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Juan Carlos
Domingo, 28 Diciembre 2008, 14:03

Re: Recalentamiento
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Lo llamativo es que en ciudad y con el Aire no calienta. Pregunto: ¿A cuántas revoluciones de motor tomás las subidas y a qué altura vivís?
Que baje la aguja en los descensos es problema de termostato, seguro. Mi aspirada lo hacía hasta que cambié el mismo. Me era muy molesto porque bajando -y a más de 3.000 msnm- la inyección hacía un ruido "horroroso", ahora en el mismo camino la temperatura sigue normal y suena un poquito más fuerte la inyección que lo normal, pero no me molesta tanto.
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