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gtx-672
Miércoles, 11 May 2016, 13:00

Foto Del Interruptor De Embrague Musso 602LE 1995
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Muy buenas tardes a todos !! . 
Me tomo el atrevimiento de consultar a los que saben, si la caja de Musso, para acomplar la doble traccion, con el motorcito Pieza (4408648003A) debe estar apretado en embrague o no....
Ocurre que tiene el sistema de que no enciende el motor sin apretar el embrague, fue "ANULADO" por un electricista, y no sabemos que hizo con el bulbo/Switch/interruptor, porque es del tipo que normalmente esta "cerrado". Es decir, se activa con el pedal a fondo. Esto es un dispositivo que sirve para evitar forzar el motor de arranque (evitando hacer girar volante y caja), pero no sabemos si interviene en el tema del la TCCU para el accionamiento del motor de la caja reductora.
Por eso tengo un par de dudas, que pido al que sea y pueda disponer del tiempo, que me aclare:

1) ¿Se necesita que este apretado el embrague para accionarla?
2) ¿Tendria una foto del switch/interruptor?

Por favor si tienen una Musso, y disponen de tiempo para sacar una foto, que me muestren la foto del switch o "interruptor de embrague" de Musso Ssangyong. Un vendedor me ha dicho que es el código K85769-6001X 
Sin embargo, consulte internet y aparece este sWitch

http://www.ebay.com/itm/NEW-GENUINE-DAEWOO-SSANGYONG-CLUTCH-LOCK-SWITCH-PART-NO-8576005000-FITS-MUSSO-/272194559729?hash=item3f600f5ef1:g:V5UAAOxy9eVRL0s0

Espero que se vea la foto!
[url=http://postimage.org/][img=http://s32.postimg.cc/9wh2dngyp/DSC02079.jpg][url=http://postimage.org/][img=http://s32.postimg.cc/9wh2dngyp/DSC02079.jpg][url=http://postimage.org/][img=http://s32.postimg.cc/9wh2dngyp/DSC02079.jpg]

Queria que me pasen por favor, al que pueda.. . Por favor si alguien puede aclararme algo al respecto lo voy a agradecer . Desde ya gracias y saludos a todos los MUSSEROS.


