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mep-argentina
Viernes, 12 Febrero 2016, 11:59

Re: Perdida En La Bomba Inyectora
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Este mensaje puede que sea a destiempo pero espero le sea de ayuda para los que vean el post. Mi experiencia en el tema dice que cuando quieran hacer el cambio del o ring del racord también deben cambiar las arandelas de bronce ya que al rearmar tengan alguna fuga porque no vuelve a calzar de la misma forma y pierda presión por consiguiente deja de inyectar en ese cilindro o peor inyecta muy poco y comienza a humear más de lo debido sin contar que pierde estabilidad el motor logrando un baile digno de carnaval en el sambódromo. Les paso un par de fotos para que vean a que me refiero y de paso mostrar cuales son las piezas con las que se van a encontrar.

[url=http://postimg.cc/image/up6inpgjj/][img]http://s27.postimg.cc/up6inpgjj/20160207_112936.jpg[/img]


[url=http://postimg.cc/image/momxmi8qv/][img]http://s23.postimg.cc/momxmi8qv/20160207_112551.jpg[/img]


[url=http://postimg.cc/image/5uhge1v25/][img]http://s22.postimg.cc/5uhge1v25/20160207_112704.jpg[/img]

Y ya que estamos les dejo un link de youtube, para ver el desarme de esta bomba hecho por un bombista. Ojo  :shock: dije desarme , ni idea como va a hacer para armar semejante despiole de piezas , pero por lo menos alguien muestra algún despiece en cuanto al tema  :razz: 

https://www.youtube.com/watch?v=PJZBffz9S2w#t=559.821

Saludos a todos!  :p