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AleDucat
Sábado, 26 Septiembre 2015, 2:24

Re: Blok Roto Entre Camisas
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Mi opinión, totalmente subjetiva y por lo tanto personal, es mantener el motor reparando la rotura, leí por acá que casi todo puede arreglarse, incluyendo una rajadura del block.

Esto que voy a decir es una obviedad, pero por ahí tendrías que evaluar qué es lo que más te conviene, si cambiarle el motor, con el consiguiente gasto de adquisición de la nueva planta impulsora más el costo de la modificación o mandar a soldar el block y posiblemente cambio de alguna/s camisa/s..



Abrazo patagónico de alguien que está empezando a incursionar en el universo Musso y no deja de enamorarse de la camioneta  :beer:


