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Pablo Duthey
Martes, 07 Julio 2015, 20:28

Re: Como sacar de punto una Musso
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La mía se rompió al romperse la depresora, partes de la misma se deben haber encanchado entre la cadena y el engranaje y se rompió ese perno, la cadena no se había roto por suerte, solo se corrio un diente la bomba.

La tensión de la cadena depende del tensor hidráulico que va del lado opuesto a la bomba, si ese tensor se descarga la cadena queda floja y se puede salir de punto (en mi caso), al girar alreves la cadena en lugar de tirar del lado de la bomba, tensa la cadena del lado del tensor hidráulico y en este caso lo descarga (supongo que si no esta bien dicho tensor) y queda floja la cadena y al darle arranque se sale de punto.


