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jolromeo
Sábado, 24 Enero 2015, 23:15

Re: Motor Sin Fuerza
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[quote user="jolromeo" post="210527"][quote user="ford73" post="210516"]por lo que me comentas  . tenes dos posibles dramas . yo cambiaría la válvula que regula la presión de la bomba inyectora es un paso calibraro con retención . de un lado de la bomba tenes el bombin y del otro lado tenes le racor que se conecta a la salida de retorno al filtro de gasoil y de ay al tanque . y la otra y mas común es que tenes el respiradero del tanque tapado .
mantenerme al tanto y te voy guiando :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:[/quote]

Muchas  gracias , entonces voy a ver el respiradero y la valvula reguladora , y te aviso para a ver como sigo,
otro sintoma que note en este viaje  es que a partir de los 80 km pedal a fondo y le cuesta levantar y como mucho llega a  106 km/hora, estara corrida de punto? quizas atrasada ? 

Muchisimas gracias 
Jose[/quote]


[url=http://postimg.cc/image/4d8j845vt/][img]http://s28.postimg.cc/4d8j845vt/IMG_20150124_WA000.jpg[/img]


Este sera el problema de potencia/fuerza?  puse la polea del cigueñal 15 antes del PMS, la marca de la bomba  esta perfecta, pero  como se ve la foto la marca del arbol de levas con la polea esta defasada  aprox 5 mm, segui girando el motor desde el cigueñal  hasta  hacer coincidir las marcas del arbol de levas y el cigueñal me queda justo en el PMS, puede ser que no tenga nada de avance ? o sea estaria tremendamente atrasada, arranca de primera,  el motor anda le hice 3000 km en estas vacaciones pero tiene poca fuerza , podra ser?