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Jose Mautz
Lunes, 11 Agosto 2014, 22:34

Re: Problemas Post-ajuste Motor
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[quote user="daniel1975" post="205135"]por lo q tengo entendido la bomba trabada es justo en inyecion piston uno, no tiene mas q un reglage de ajuste, los 15ºpms es en el cigueñal y es fijo para todos, no se le puede dar 15º a la bomba sola, trabas el cigueñal y la bomba y no debe de estar lejos tambien la tapa tiene q estar en su punto, y los sintomas lo veo mas por la bomba mal calibrada, suerte[/quote]

de que forma puedo comprobar si mi punto esta ok! en este momento tengo yo el jeep en mis manos y quisiera saber si esta bien! desconfio hata de mi sombra con todo lo que me ah pasado con el korando,

hace un rato atrás gire la pieza que genera vació en la bomba y deje mi motorcito a unas rpm en las que se escucha muy bien el motor. como estaba antes al menos!