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Roly
Miércoles, 04 Junio 2014, 12:25

Re: Caja De Relé De Los Calentadores
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Como dijo Chiquito revisá ese conector que a veces se sulfata porque está bastante abajo en el motor. También previo a cambiar la caja de precalentadores, medí tensión con un tester en el conector que trae los 12V (tuerca) me pasó de tener que cambiar el conector por sulfato en su interior. Luego desarma la caja y revisa como están los contactos del relais grande. Recién ahí pensa reemplazar la caja. Suerte y contanos como va. :razz: