https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=36&t=14263&p=194468#p194468
-----------------------------------
kanito
Domingo, 09 Febrero 2014, 11:03

Re: Captor Del Volante De Embrague  Bimasa O Flotante
-----------------------------------
[quote user="steelwork" post="194414"]Si tu musso es diésel,no le veo una función importante a ese sensor,me imagino habras bajado el manual que corresponde a tu vehiculo y en el buscado la función de la pieza en cuestión,que yo sepa,solo en los nafteros o bencineros ese sensor es de vital importancia,rellena bien tu avatar y asi no tenemos que preguntarte datos(automática o manual) antes de darte posibles soluciones a tus consultas,sigue con tu idea de colocar el volante,prensa y disco convencional y como te dijeron por ahí,quizas tengas que alargar el eje piloto o directa como le dicen aquí para que apoye en el centro del volante,primero instala todo y vas viendo,ahora, tu comprenderas que este cambio no lo hemos hecho ninguno de los que estamos por aquí,por lo tanto no te podemos informar por experiencia propia,pero,de que se puede,se puede[/quote]
en un bencinero y en un diesel los sensores entregan información sobre parámetros críticos del motor, lo demás sobre el sensor CKP esta mencionado en mi comentario anterior....señalo ademas que solo los vehículos con caja manual usan volante flotante.... no es menor señalar que cortar un cigueñal de un diesel es común cuando no hay perfecta sincronización entre inyección y compresión... ahora  solo queda ver como puedo engañar al ordenador del vehículo al bypasear el sensor y finalmente poner el volante convencional....pero realmente me preocupa tener esa sensación de que tal vez dañe el motor.....video del sensor       http://youtu.be/7Y7jWHFUdbg

  :razz: