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jzlab
Sábado, 28 Diciembre 2013, 20:34

Re: Relay De La Doble Traccion
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Es fácil. No tenés la TCCU, que es la caja electrónca que hace funcionar a todo el sistema y se encuentra debajo del asiento del conductor y se conecta con una ficha hembra de 23 contactos repartidos en tres hileras.
Lo de la baja andando es verso: en la transfer hay un sensor de velocidad, que le da la información a la TCCU para que esto no suceda. Si está en punto muerto es lo mismo, porque las ruedas giran y por consiguiente el cardán y la transfer.