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steelwork
Miércoles, 06 Noviembre 2013, 10:22

Re: Perdida De Aceite Por La Varilla De Medir
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Obviamente,como te dice fredrick,medir la compresión seria el método mas rápido y barato para hacer un diagnostico certero,si el motor,segun manual debería tener 21-1 de compresión,un desgaste normal se traduciría en tener menos compresión pero pareja,normalmente,cuando aparecen los venteos excesivos,se deben a uno o dos cilindros rallados,eso,te lo dira la toma de compresión,logicamente se toma con temperatura de trabajo,o sea calientas,sacas inyectores y tomas compresión,muy importante es el sellado del instrumento en la zona del inyector para que la toma salga fidedigna con respecto a la realidad.Me imagino que habras hecho este ejercicio antes.