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steelwork
Viernes, 01 Noviembre 2013, 22:13

Re: PUESTA A PUNTO DE LA BOMBA
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Como dicen los evangelicos brasileños:PARA DE SUFRIR JUANMA,coincidente arriba,PMS abajo,giras la polea o dumper hasta los 15 grados y en ese momento debería verse la leva frente al visor en la inyectora,obviamente,para eso la inyectora tiene que estar a punto o muy cerca,creo que el mecanico la dejo "casi",la realidad será que deberas estar presente en el momento del start,ahora,estoy seguro que al final de todo esto, habras envejecido varios años gracias la rotura,obligado a internarte en un SPA.


