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Pablo Duthey
Martes, 26 Agosto 2008, 14:23

Re: Tengo Una Duda
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Que vagos que estamos ehhh  :roll: 

En el manual de guantera pág. 6.14

[cell class=spoiler]REMOLQUE DE UN TRAILER*
Su vehículo ha sido diseñado principalmente como un vehículo para pasajeros, por lo tanto el remolcar un trailer afectará al uso, frenos, durabilidad y economía de su vehículo.
Su seguridad y satisfacción depende del uso apropiado del equipo correcto. También debe evitar sobrecargar su vehículo y otros tipos de abuso en el uso.
El peso máximo de un remolque cargado que su vehículo puede remocar depende de la intención que tenga y de qué tipo de equipo especial ha sido instalado en su vehículo.
Antes de remolcar, asegúrese que el equipo correcto esté instalado en su vehículo.
Su concesionario de Ssangyong le ayudará a conseguir e instalar el equipo de remolque necesario que cubra sus necesidades.

Carga del trailer
Para poder llevar su trailer de manera adecuada, usted tiene que saber cómo medir el peso total al igual que el peso del trailer tipo “ball”. El peso total del trailer es el peso del trailer más la carga que trae consigo.
Usted puede medir el peso total de un trailer al poner todo el trailer en una balanza de vehículos.
El peso “ball” del trailer es la fuerza ejercida hacia abajo en el movimiento brusco por un trailer enganche en su altura normal de remolque. Este peso se puede medir usando una balanza de baño.
El peso de su trailer cargado (peso total del trailer) nunca debe exceder los valores específicos.
El peso “ball” máximo permitido para un trailer es de 140 kg.
Las cargas permitidas para trailers son válidas para varias gradientes de 6.8% a 12.6% de acuerdo con la fuerza del motor que se usa.
Cuando el trailer ha sido enganchado, no se debe de exceder la carga del eje trasero permitido para el vehículo de remolque que está cargado por completo (incluyendo ocupantes).[/cell]

En otra página indica que el [b]máximo remolque con freno[/b] es de [b]2300kg[/b] y sin freno 750kg, por lo tanto, [b]tiene que ser con frenos.[/b]

El tema de los ejes depende de que sea, una casilla rodante hasta 4mts va con un eje, tenes que equilibrar el peso para que quede mas pesada en la lanza pero no mucho, mas de 4mts las hacen de dos ejes casi juntos, menos problemas con la distribución del peso pero mas jodidas para moverlas a mano (hacerlas doblar).

Leete el manual que te indica hasta como manejar con el trailer y despues contanos que dudas te quedan  :mrgreen:

¿qué necesitas transportar?, es por única vez o lo vas a hacer muchas veces. 

 :p


