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Jacobson
Viernes, 23 Agosto 2013, 16:48

Re: Cambiar Motor Korando Por Musso
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Partió el eje  por la cabeza y los contrapesos lo que hizo que la corona de adelante deshiciera varios dientes por lo que no se sí se saldría de punto o si la cadena e distribución esta tocada , vamos una cantera en toda regla