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Pablo Duthey
Jueves, 08 Agosto 2013, 13:38

Re: Dudas Turbo Timer
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Si no tiene solenoide de corte entonces corta desde la llave de contacto, allí llegan mangueras de vacío desde la depresora y van a al corte de la bomba inyectora, podrían reformarlo y hacerlo con un solenoide como en tu anterior Musso y conectarlo allí.