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roberto_oscar
Martes, 28 May 2013, 9:59

Re: Silbido A Partir De 2000 Rpm.
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De que se preocupan, por un chiflido  :roll: aqui hay algunos que les chifla el moño y siguen para adelante  :mrgreen: 

Si el eje del turbo toma juego el primer defecto es el consumo de aceite, cuando el juego es mayor pasa aceite a la cámara de combustión por ende por el escape saldrá una bocanada de humo al subir las R.P.M


El silvido se produce cuando carga el turbo o sea a partir de las 2.000 R.P.M, los lugares donde se puede producir este defectos serian a mi entender, sobre la egr, y/o la manguera del turbo hacia o en intercooler, o sea donde hay presión