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Pablo Duthey
Miércoles, 08 May 2013, 15:53

Re: Datos Para El Bombista
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el corte debería estar mas arriba, a 2400RPM tememos el torque máximo, fijate en el cuantavueltas que el rojo esta arriba de las 4500RPM, como mucho que corte donde arranca el rojo, aunque en alguna oportunidad quizás puedas pasarlo hasta 5000RPM por un momento y no debería pasar nada. Si no me equivoco eso se regulaba con la tuerca grande que tenía detras (quitando la tapa), el bombista debería saberlo.