https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=9&t=12514&p=169893#p169893 ----------------------------------- Pablo Duthey Miércoles, 06 Marzo 2013, 23:38 Re: Volvimos!!! De La Vuelta A Catamarca ----------------------------------- [quote user="tony1960" post="169885"]... gerardo a travez del club suzuki leyo en un post que habian bajado y hasta se metieron en la laguna con traje de neoprene :shock: discutiamos de la veracidad de que lo hicieron ,vos sabias de esto?[/quote] Si, hicieron el cruce a nado de la laguna, creo que record de natación en altura. [youtube]O8uoHcZIoRg[/youtube] [quote="ADRIAN27ARG"]hola, mi nombre es adrian, lei las 17 paginas del tema. les comento que fui parte de los 10 cuatriciclos qeu acompañaron a Gustavo en su sueño de cruzar a nado la laguna. es mas, yo llevé a gustavo ladera abajo con mi cuatriciclo (grizzly 700 inyeccion) y [b]cuando se la pendiente se puso mas complicada decidimos que era tiempo de caminar[/b]. (bajaron 6 personas, el nadador, un medico y 4 acompañantes) [b]por la derecha del mirador no pude bajar mas de 300 metros[/b]. despues, con otro cuatri fuimos por un arroyo bastante a la izquierda del mirador. era de piedras, sin ceniza ya qeu el agua la lavó. los cuatris iban bajando bien, siempre por el fondo de la V qeu forma el arroyo, que es muy estrecha. circular por la ladera al lado de la V, es imposible, la inclinacion lateral es muy marcada. las piedras se fueron agrandando mas allá de la capacidad de nuestros rodados para sortearlas y mas adelante se veia una pendiente mayor....cuando hubo oportunidad, dimos la vuelta y subimos...ir mas allá hubiese sido pasar el punto de no retorno. (apenas teniamos sogas, no llevamos ni malacates ni otros dispositivos de rescate) [b]no habremos bajado ni 500 metros y el fondo se veia aun muy lejos y subir no fue tan facil, en las piedras mojadas, patina mucho y en las laderas de ceniza y piedra suelta estas en una encrucijada ya que querer subir en forma vertical directa, no hay piso, con bloqueo y baja presion en las cubiertas (con riezgo de romper un talon) sube a gatas, escarbando mal, si queres ir subiendo en zig zag..la inclinacion lateral es muy fuerte y estas cerca del tumbo.....[/b]es una combinacion muy fina entre ambas tecnicas. otros dos cuatris intentaron una vía bastante mas a la derecha del mirador no habia tantas piedras, pero si una marcada pendiente, [b]cuando intentaron volver se qeudaban encajados 3 veces en la mezcla de ceniza/agua.[/b] otro punto es el estado físico. [b]la cabeza te explota mal, pero mal[/b]. te está dando el aviso para que salgas de ese lugar porque estas poniendo en riezgo tu salud. [b]al menos 5 personas de las qeu fueron con nosotros estabn tiradas en el piso, sin poder moverse y otras vomitando[/b]. algunos no aguantaron ni media hora y otros una hora. (nosotros no hicimos la aclimatacion de una semana, solo estuvimos dos dias en fiambala, un dia en el pisis, otro dia en vinchina y luego fuimos a corona) el otro tema es el psicologico. [b]uno se pone malhuorado. terco. caprichoso. mandas a todos a cagar. tiene actitudes egoistas o politicamente incorrectas qeu habitualmente uno las puede pensar pero no las dice....[/b]en condiciones extremas, se dicen y tb se hacen. tb hay tipos superpreparados como gustavo qeu se cruzó la laguna nadando. nosotros no podiamos ni hablar y él bajó. cruzó la laguna y volvió a subir...dice qe lo que mas[b] lo cansó fue la subida. tardaron 3 horitas y solo remontaban un bolso con el equipo de neoprene. en el camino encontraron el gomon de los buzos.[/b] en conclusion. los [b]4triciclos solo sirven como moviles para traslado veloz entre[u] la ruta [/u]y el borde del crater[/b]. en caso de una emergencia podes ir a fondo en casi todo el trayecto, (excepto un pedregal de un km de largo, que las chatas tardan bastante en cruzar y un cuatri tarda una 4ta parte) me atrevería a asegurar que en menos de una hora estas en el refugio veladero, al borde de la ruta. yo no descartaría llevar dos cuatris como para sacar un herido a la ruta entre jague y el refugio el peñon, hay un obrador muy grande de una empresa vial. antes de emprender la tarea de rescate, ira a ver la enfermería y con que elementos cuentan y cuales no, avisar de la aventura como para qeu un medico se quede de turno (tb estaría bueno contratar un medico con lo minimo indispensable para qeu acompañe la expedicion y haga primero auxilios de ser necesario), etc. etc. preveer el peor de los escenarios...despues, si no pasa nada mejor, pero la logistica, la prevension y el sentido común tienen qeu primar en esta tarea. saludos y los voy a estar leyendo hasta el final de la historia[/quote] Por otro lado creo que si queres cruzar a Chile por el paso simplemente declaras que vas a hacer eso y pasas, eso si, no vuelvas en el día porque te van a hacer multa :lol: