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HORMIGA
Viernes, 01 Marzo 2013, 9:21

Re: Reparando La Placa Del Motor De Tranferencia
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Tal cual Martin,el papel espaņa es esa lamina,es dificil que se oxide ya que trabaja ermetico y estanco y con lubricacion,el estaņo en un determinado tiempo se vuelve a perforar por los peines,lo digo por esperiencia,corto pedacitos para donde esta daņado y con una pincita de depilar lo pego con estaņo,una lijadita suave para que no queden sobresalientes y listo,esto dura muchisimo y no tiene perdida de continuidad.
Abrazo :razz: