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Biodiesel Musso
Sábado, 10 Noviembre 2007, 18:51

Re: Conducción En Nieve
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En offroad o fuera de camino bajar la presion tanto significa tocar a lo largo de todo el vehiculo con la nieve y por consiguiente agregar esto al patinamiento lo que significa una potencial falla de traccion por patinamiento y roce en toda la panza.
En general uno con nieve NO debe viajar, si uno quiere un paseo va a un punto determinado, ej. Cerro otto en Bariloche, al llegar a la base ponemos cadena adelante y mayoritariamente el camino sera cuesta arriba, al llegar y antes de comenzar el descenso deberemos indefectiblemente calzar las cadenas en las ruedas traseras, porque tengamos 4x4 baja y baja presion y pocas revoluciones o lo que quieran agregar, la cola va a patinarse ya que las delanteras tendran mayor agarre y una vez que comienza a patinarse para adelante no vamos a detener 2,5kgs por lo que se ira de cola hasta que haga tope con algo. es lo que sucede en estos casos.
Esto sucedes hasta con el willys de la foto de mi avatar en el dia de la foto que alli ven con cadenas adelante y siendo que el mismo es muy liviano y corto de cola.
saludos
Fredrick