https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=12041&p=163118#p163118
-----------------------------------
Huertecilla
Viernes, 30 Noviembre 2012, 9:23

NOx Para Diesel
-----------------------------------
El NOx es solo oxigeno para quemar mas fuel y esto por supuesto no funciona con los diesels.

Siendo que el autogas, LPG, en varios paises lleva meos impuestos y entonces esta más barato, en estes paise es bastante popular para reducir los gastos del combustible.
Hasta solo unos pocos años solo lo usaron para motores de gasolina pero subiendo los pecios de gasoil algunos buscaban usarlo para su diesel.

Funciona porque el gas no enciende al compession y si enciende quando empieza quemar el diesel injectado. Significa que el gas injectado puede reemplazar el gasoil.
Funciona hasta 25 -30% del fuel.

Dos effectos secundarios son:
- el autogas quema mas limpo -> menos mala emissiones
- el gas y gasoil combinados queman mas efficientes - > más rendimiento:

´Add one molecule of propane C3H8 (99% burn) and one molecule of diesel C16H34 (82% burn) = C19H42, which is the same molecular weight as 1x C9H20 = Nonane and 1x C10 H22 Decane (97.5% Burn).
This is  known as homogenised burn or a chemical burn.´

Sobre todo en turbodiesels hay aire de sobra entoces oxigeno de sobra para quemar. 
Significa que se pueden utilizar tambien para obtener mas caballos. Otra vez 25 -30% máximo.

Leedlo bien; se puede instalar autogas igual al sistema de NOx para obtener hasta 30% más de caballos en tu diesel.

Si lo usas como una NOS, na se gasta el gas tan rapido; muchíssimo menos rapido que el NOx. Ya solo usas 25-30% máximo del gasaoil y solo cuando esta injectando.

La instalacion es MUY sencilla.
Es igual a la NOS pero usando material para autogas. 

Entoces hay un opcion para los que desean a veces más empuje de su SY de que tocar la bomba da.