https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=206&p=16137#p16137
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Favio
Jueves, 31 Julio 2008, 8:01

Re: Solicitar Ayuda
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Mira Roberto, yo hace 20 días tuve que cambiar la junta de la tapa de cilindros porque se me había soplado, y ya que estaba mandé a limpiar y calibrar los inyectores. El tema fue que cuando la pusimos en marcha regulaba mal y largaba humo blanco a lo loco. Estaba todo bien, la cadena de distribución en el lugar correcto, pero como habíamos cepillado la tapa y calibrado los inyectores, la bomba no estaba funcionando de acuerdo a todo lo nuevo, sino que estaba regulando con lo viejo, como estaba antes. Con el mecánico que es un maestro en Mussos (Cristian), decidimos mandarla a un especialista, un bombista, y te digo que ahora anda bárbaro.
Por las dudas, si querés fijarte, te pongo el post del Tunning del motor de la Musso Diesel, ahí vas a encontrar un famoso tornillo que regula la entrada de Gasoil a la bomba y que dicen los muchachos que si te pasas con la regulación larga humo negro.

http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=76&highlight=tunning+motor

Espero que soluciones pronto el tema.