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Ingetex
Lunes, 28 Julio 2008, 20:41

Re: AUTOMATICOS
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Flacucho:
Perdoname que insista pero, por ejemplo: si venís por una avenida a 60 sostenidos seguramente nuestra caja funciona en cuarta. Ves a 100 m un semáforo rojo, aflojás el acelerador y vas frenando despacio. La caja quedó en cuarta. Al llegar a unos treinta metros y sin vehículos por delante el semáforo se pone verde. Estás a treinta y cinco - cuarenta Km/h. Podés acelerar suavemente y sigue en cuarta, "medio" acelerador y bajará a tercera o pisar y bajará a segunda. Fijate si se comporta así. Si no, hay algún problema de regulación: circuito de vacío, que creo que lo discutimos en otro post sobre cajas automáticas o la bomba o válvulas del circuito hidráulico de la caja. No cambies aceite y filtros sin que la vea algún especialista en cajas automáticas en Tuculandia o donde sea. Leí por algún lado que cambiar aceite y filtros con la caja en malas condiciones puede hacer cierto eso de que el remedio es peor que la enfermedad. Fijate también en el varillaje del acelerador. Hay unas regulaciones que están en el manual de la chata '96 en el foro inglés.
Si tenés dudas, la seguimos
Saludos
Carlos