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jorgealejandro
Miércoles, 17 Octubre 2012, 9:02

Re: TAPAS LATERALES DEL BLOCK
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Bueno, me paso esto justamente, a dos cuadras de casa se disparo la aguja de temperatura, llego y miro el bidon de agua, estaba vacio, le agrego agua y quedó, no bajo mas. Pensé que era el viscoso. Al otro dia al mecanico rapido antes que se comience a calentar el motor. Hoy cambian el tapon. La duda es, ademas de armar el multiple, que hay que sacar si o si (la bomba  inyectora no se toco, no hizo falta), hay que tener algo mas en cuenta, o se cambia el tapon, cambio el refrigerante  :roll: y listo a seguir rodando? :-k


