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Pablo_4
Viernes, 07 Septiembre 2012, 20:25

Re: Turbo Timer / Bloqueo De Motor
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Como dice Mariano, el turbotimer se encarga de retardar el corte, en mi  caso como le adapte una electrovalvula yo puedo elegir de donde alimentarla, si quisiera dejarla como antes simplemente hago que se active al tener la chapa en ON y descativarla en ACC u otra posición, pero como no quiero eso la concecto al timer, que no es nada mas que un temporizador que funciona con su alimentacion (+ -) y dos cables mas que se conectan a los que se encuentran alimentados al estar en posición ON (son 2 ya que la mayoria de los vehiculos diesel tienen 2) pero solo basta con conectar uno y listo, ahora la eletrovalvula la comanda el timer y yo al sacar la llave el motor no se detiene sino hasta el momento que el timer estime conveniente (generalmente es un minuto) o bien puedo pararla manualmente presionando un switch que traen mayoria de los timer. Intentaré hacer un diagrama para que quede mas claro. 

Saludos.