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Juan Carlos
Lunes, 21 Julio 2008, 23:51

Re: Comportamiento En Altura De Musso Aspirada
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[b]pduthey[/b],

Te cuento brevemente mi experiencia con la 601. Cuando la compre fui a Cachi y a los 3.000 metros literalmente se moría... y yo también :evil: 
Se la llevé al bombista -Lalo Diesel- y creo, la adelantó o algo así. NO tocó nada del caudal de combustible, tal vez si el de aire. Me quedó un poquito más ruidosa pero nunca más un problema. Mirà que yo voy seguido a casi 5.000. Lamentablemente no supe al 100x100 que le hizo, pero cambiò increìblemente.
Respecto a la baja la uso solo cuando llego a Iruya, que es muy empinado y ahí para no fatigar el embrague es muy útil. 
No humea nunca, jamás calentó. El consumo en esas condiciones es de unos 10,5 km/l -ojo, es la 4 cilindros-. Te digo honestamente, es un caño de verdad... solo algo lenta, comparable en la altura en cuanto a prestaciones a la Galloper de 85 CV pero que tiene turbo. He viajado mucho junto a una así con la diferencia que esa calentaba en esa situaciòn  y hacía unos 8 km/l.