https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=10759&p=143351#p143351
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roberto_oscar
Martes, 22 May 2012, 13:50

Re: Waste Valve 2,9 Tdi 97 Y Blow Off
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[quote user="LAGARTO" post="143305"] Creo que tiene que haber una boca de compuerta que meta el aire cuando aceleramos, yo no la he localizado, pero alguno que haya desmontado la admisión la tiene que haber visto, si no, [color=#FF0000]como abres y cierras el flujo de aire al motor.[/color] Un abrazo. Si consigo lo que quiero saco fotos y las subo.[/quote]Los motores diesel , mas de tecnología vieja,como la musso con bomba inyectora lineal mecánica no llevan control en la aspiración, es directa como te comente antes, mira bien tu motor, la aceleración se realiza a través de la bomba , en el manual del motor esta bien claro.

Y antes de darle mas presión al turbo, yo averiguaría cuanto me sale reconstruir el motor  :shock: , no sea cosa de darle unos Grs mas de presión volar la tapa de cilindros o el cigueñal  :-k 

Otra duda me queda con el tema del [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=6982]INTERCOOLER , tengo entendido que estos turbos cargan unos 500Gs +/- , si le damos mas carga no quedara chico ???, por ende no enfriara todo el aire


