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Pablo Duthey
Jueves, 01 Noviembre 2007, 11:48

Re: BOMBA INYECTORA
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No me hagas acordar, a mi me pasó en pleno viaje, me agarro por "suerte" si se la puede llamar así en la puerta del camping en El Bolsón, hay dos modelos, a mi me cobraron $3.500,- es la del motor 602EL (sin turbo)

la rota
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1Lqnx0][img]http://www.postimage.org/aV1Lqnx0.jpg[/img]

la nueva
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqOak1A][img]http://www.postimage.org/PqOak1A.jpg[/img]

Cuando me pasó no sabía como era el tema, empecé quedándome sin servo freno entrando a El Bolson desde el sur (todo en bajada) y con la casilla rodante atras, se ve que se noto en mi cara porque mi mujer me pregunto si pasaba algo y yo le dije, no pasa nada, es que iba bajando la velocidad porque el paisaje estaba lindo :shock: no me alcanzaban los dos pies sobre el freno para pararla, logre llegar al centro sin llevarme a nadie puesto, estacioné, saque la llave y el motor no paraba (se acuerdan qeu dijo Fredrick que paraba por vacío ¿no?), la pare con un cambio y soltando el embrague. Averigüe del camping y seguí hasta allí, pero cuando llegué a la puerta se quedó sin fuerza y tremenda humareda blanca.

En mi caso se rompió la Depresora y luego una de las partes hizo que se corriera un punto la cadena de distribución, por suerte no se corto porque es bien grosa.

Me dijeron en Casa Jonte que hay dos, la que tiene la "olita" (así me dijeron ellos) y la que es lisa, tiene una canaleta o algo así. La famosa "olita" es la leva que mueve la bomba depresora, en ese momento en Casa Jonte tenían sólo esta y en Autoparts no tenían así que no me quedó otra que comprarla a ese precio, averiguá en Mercedes si tenes posibilidad de llevarla en la mano y no le digas que es de Musso como dice Fredrick decile que es de un motor 602/900 MB, que ellos la busquen  :wink: