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Pablo Duthey
Miércoles, 02 Julio 2008, 9:53

Re: Recien Integrado
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Hola Max, Bienvenido al Club!!  :clap:  :clap: 

por lo que comentas, esto apareció después de hacer el cambio de culata, esto no debería influir en el vacío, salvo que te haya quedado mal alguna manguera, la falta de freno o que falle el apagado es por falta de vacío.

Yo revisaría bien las mangueras de vacío, puede que este alguna pinchada mas que al cambiar la culata las han tenido que desconectar y volver a conectar. Si puedes mídele el vacío a la salida de la depresora y con esto sabrás si esta buena o no.

Fijate en este diagrama de vacío, tiene las preciones que debe tener para saber si esta bien
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1ruMN0][img]http://www.postimage.org/gx1ruMN0.jpg[/img]