https://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=10573&p=140556#p140556
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roberto_oscar
Lunes, 23 Abril 2012, 23:09

Re: Diafragma De Bomba De Vacio
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Rodrigo, como te comento el GURU la depresora no lleva diafragma, tiene un pistos plano, o especie de disco, no venden la reparación, solo nuevas

El post [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=3542]No Se Detiene El Motorse habla de este problema .

Pero primero verifica si tenes freno o mejor dicho si el servo freno funciona, si esto es asi la depresora funciona y tenes otro problema de mangueras o están mal conectadas, fijate el diagrama de vacío .

Por lo general las depresoras anteriores traen dos orificios , uno grande con rosca donde conectan la manguera del servo, otro chico donde conecta la manguera de cubos y resto del circuito.

Algo sencillo, anula la salida chica de la depresora, corta la manguera del servo y colocarle una T , de esa conexión saca vacío para cubos y el resto .

El pare del motor se realiza colocando vacio a la bomba inyectora, en la foto donde esta la flecha , esa manguera viene desde el tambor de arranque 

[url=http://postimage.org/image/wyllbhqpj/][img]http://s15.postimage.org/wyllbhqpj/pare.jpg[/img]

Mas abajo si observas veras un tornillo , ese se tiene que mover cuando aplican vacío


