https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=10539&p=139827#p139827 ----------------------------------- SKNET Martes, 17 Abril 2012, 14:16 Problemas Varios - 40 Dias Sin La Camioneta HELPPP! ----------------------------------- Amigos , Buen dia , les escribo desde Gral Pico , La pampa , .. como les comente en mi presentacion compre la Musso 601 - 2.3 4 cil Asp. , la cual estaba muy abandonada y con el motor muy manoseado . hace ya casi 40 dias , que comenze con un problema despues de haber hecho lavar el motor y termine con varios mas !!. Les comento como fueron pasando las cosas , a ver si me pueden orientar un poco . Tenia algunas manchas de perdida de aciete en el motor y el mecanico me pidio que lo haga lavar para ver de donde provenian las perdidas , cuando lavaron el motor y le doy arranque parecia el ruido de un tractor ! cuando la quize parar por el ruido y el temblor que tenia el motor , no se apagaba y quedaba con la llave de encendido en la mano . Se la llevo al mecanico y le puso un resorte para apagar. la camioneta al pasar unos 3 dias dejo de hacer el ruido a golpeteo como motor perkins , pero en las mañanas arrancaba al toque y largaba mucho humo y despues nada . Lo llevo a un services de Bosch de lo mejor que hay aca para hacerle un services completo de mantenimiento , y dado que seguia con el temblor fuerte en el motor solo cuando quedaba regulando , me dijo que podia ser la bomba inyectora . Le llevo la camioneta a un Bombista amigo , y se encontro con varias cosas fuera de lugar . Dejo a punto la bomba y se la tuve que llevar a otro mecanico para que la colocara y pusiera a punto a la camioneta . El cual tampoco pudo hasta que me llamo y dijo ... llevala a otro , yo no le encuentro la vuelta . La camioneta cada vez , quedaba peor en Ruido a golpeteo y ahora la tiene un mecanico que trabaja en Motores de mercedes Benz . Este ultimo me pidio que compre la cadena de dsitribucion . Ya compre Bateria nueva , Bendix nuevo porque se daño de tanto arranque , supuestamente la cadena esta demasiado estirada segun el mecanico, que por eso habria q cambiarla , porque queda avanzada o atrasada , no da con el punto justo. Hoy llame a Federal parts y me pasan la cadena a $ 1500 , llame a Tecnica RD me pasan $ 290 , llame a RM Repuestos y me pasan $ 880 . Alguien me podria decir porque es tanta la diferencia entre los tres ?? o que cadena debo pedir exactamente . A la distancia se complica un poco las cosas si es que no es la correcta . Espero sus sabios consejos por favor !!... en otro capitulo les contare de toda la parte electrica que tambien le tuve que hacer . Ademas de que a la camioneta le caminaron /( segun el otro dueño ) todo el tema de la 4x4. Gracias !!