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NEGRO10
Martes, 13 Marzo 2012, 20:56

Re: Caja De Cambios
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El rodamiento de la directa lo conseguì en 80 $ marca SKF, el reten de la directa 20 $, los rodillos sueltos en total 15 me costaron 26 $, las 3 trabillas que sujetan el engranaje las conseguì iguales pero son de ford taunus que solamente hay que pasarle apenitas con la piedra porque son un poquito mas anchas (casi nada), me falta el aceite y la mano de obra que rondarìa los 650 $.
En realidad no hizo falta desarmar todos los engranajes porque el problema era adelante.
De paso voy a cambiar el ruleman de empuje y el reten de bancada que me pierde hace rato.
Otra cosa mañana llevo la base de la palanca a un tornero para sacarle los desgastes  \\:D/ 
Un Abrazo.-  :beer: