https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=42&t=9556&p=134969#p134969 ----------------------------------- Huertecilla Martes, 28 Febrero 2012, 14:07 Re: Placa Solar Y Salida De Aire Musso. ----------------------------------- [quote user="Biodiesel Musso" post="134957"]Aun asi, la musso me ha prendido siempre muy bien. si esta en condiciones normales de mantenimiento. en la foto se ve nevado y congelado...... slds Fredd][/quote] La problema Fredd, es si el generador no corre sufficiente para que carge má que arrancar chupa, la batería se descarga poco a poco. Si es muy frio, arrancar cuesta muchissimo corriente de una batteruia que tiene menos capacidad por el mismo frio. Nosotros tenemos una bateria extra larga entoces no hay ninguna problema con la cpacidad [b]si la bateria esta cargada.[/b] Nuestro uso durante los meses flojos es insuficiente para cargar la batteria. No es una problema technica. Es una problema del usuario. No obstante es real y causa problemas con la bateria. Ahi ayuada este pequeña fuente :ansi: Pues Ernesto, en Russia el gasoil es especialmente preparado para que no ´conjela´, para que la parafina no solidifique. Tambien muchos veces los Rusos tiene el motor pre-calientado. Por el moto Mercedes del Musso existen elementos que van por el bloque del motor. Los usan en los Paises Nordicos tambien. Usan el corriente de la casa. Aqui en andalucía con los -10 no es nada fuera de commun y el Musso/Korando arranque bien. Los diesels modernos suelen tener más problemas si el operario no calienta unos veces más que normal. El motor de arranque usa muchissimo mas corriente que pre-calientar y si la culata no esta bien calientado es facil agotar la batteria si este no es en optima forma. Por el calor del verano aqui las batterias sufren mucho y este se nota por las mañanas mas frias. La placa solar que es como un cargador a gotas que facilite y por este enlarga la vida de la bateria. La placa vale digamos 25$.