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Pablo Duthey
Martes, 30 Octubre 2007, 8:17

Re: Conozcamos Los Terrenos
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El tema de alta o baja depende de la condición de la arena, si esta firme y con poca resistencia no hay problemas, siempre 1ra y 2da y en tramos firmes por la zona costera 3ra, pero si esta pesada pongo baja y arranco desde 2da, uso 2da, 3ra, 4ta, el embrague sufre menos y tira mejor.

En alta es mas propenso a que jodas el embrague, en mis comienzos me pasó en una calle costera firme llegando a un manchón de arena (totalmente suelta), venía en 2da alta, cuando llegue allí aceleré y la camioneta iba avanzando haciendo fuerza, parecía todo bien, pero luego el olor típico de patinada de embrague, ojo que venía con 30 libras porque estaba paseando por caminos que eran consolidados.

En cuanto a las libras empiezo con 15 libras y puedo llegar a bajar hasta 10 según como este, cambia muchisimo, con mis cubiertas no he tenido problemas de destalonamiento, pero creo que depende de cada cubierta (marca y modelo) que sea mas propensa a hacerlo.


