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Biodiesel Musso
Miércoles, 09 Noviembre 2011, 20:40

Re: Cambio De Termostato Y Viscoso ¿Tienen Relacion Con El Arranque En Frio?
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en la pagina [url=http://www.petroban.com.ar/docs/CTLubricantes/KRIOX3.pdf]ypf kriox

podes leer esto: 
[url=http://postimage.org/image/43z7y4mp7/][img]http://s9.postimage.org/43z7y4mp7/Dibujo3.jpg[/img]

caso contrario no es anticorrosivo y tendras incrustaciones,
es muy comun que los productos en general en la argentina no tengan su % de pureza indicados, ya sea en quimica como en productos de laboratorios, por lo que ademas te suguiero ponerle un porcentaje un poco mas alto al que teindica el fabricante del quimico.

por otro lado el manual del servicio indica claramente:


[url=http://postimage.org/image/hr0898ag1/][img]http://s8.postimage.org/hr0898ag1/Dibujo.jpg[/img]

y tambien  :ansi: 

[url=http://postimage.org/image/rykp28c9j/][img]http://s7.postimage.org/rykp28c9j/Dibujo2.jpg[/img]

en estos casos que te busque para tu motor 601 especificamente te los marque para que notes que  indica fabrica siempre al menos 50% de agua desmineralizada y 50% de refrigerante para todos los casos y esto tiene que ver en como se transfiere el calor del motor  a su enfriado por el refrigerante.
si esto no ocurre asi no se lleva todo el calor que debe y este queda ahi, precisamente en el motor!!!
despues se buscan muchos peros para justificarlos, pero se estropean el termostato, etc etc.
si le pusiste 2 litros, segun ypf estas abajo del 2,86 que indican para su anticorrosivo !!!
te falta 0,86 del porcentaje  para ello y ni hablar del refrigerante que dbes subir al 50%
anota la fecha porque estos productos tambien caducan y dejan de ser efectivos!!!


espero disfrutes a full tu musso ahora que la tenes cuidadita!!1
abrazo Fredd :beer: