https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=40&t=5903&p=121205#p121205
-----------------------------------
Pablo Duthey
Martes, 20 Septiembre 2011, 16:27

Re: DESTELLADOR
-----------------------------------
[quote user="nahuelbariloche" post="121186"]A ver si a alguno le paso lo que a mi, el giro con el motor regulando destella bien pero en vueltas queda encendido permanente, por ejemplo venis andando pones el giro y no destella, apretas el embrague el motor queda regulando y empieza a detellar soltas el embrague y se levantan las vueltas y se queda fijo???? :shock: ademas de eso las balizas no andan y si dejas el boton accionado no andan los giros, ...... cosa mandinga. Tratre de solucionar todo cuando saque el tablero para lo de la calefa[/quote]
en la página anterior  :roll: 
[quote user="pduthey" post="79714"]...
el destellador es electrónico y la falla mas comun es que queden fijas sin titilar, a mi me pasaba que andaban bien mientras estaba con el motor apagado y al encender y probar se quedaban fijas, la diferencia es que con el motor en marcha tengo mas tensión, de 13,6 a 14,5v me cansó y puse uno nuevo, el otro nunca lo revise lo tengo ahí guardado.

Fijate de ponerle uno mecánico sino, pero mirá bien como va porque no es universal, tiene dos patas invertidas, hay un post de como adaptar uno que lo escribió Jorge (jzlab) [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=3388]Como Adaptar Un Destellador Genérico.[/quote]
Eso es lo que te pasa, al aumentar las RPM aumenta la tensión y deja de funcionar, esta mal el destellador, podes desarmarlo y repasar soldaduras o cambiarlo.  :wink: