https://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=36&t=8443&p=112172#p112172
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roberto_oscar
Jueves, 23 Junio 2011, 20:18

Re: PREGUNTAaaaa????
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[quote user="gregorio" post="112157"]HABER amigos,   quiero empezar a desmontar el EMBRAGUE,   (ROBERTO no me regañes :-X  por ponerlo aquí),[color=#ff0000] es que así lo ven masssssssss.[/color]   Gregorio [/quote]

Los mensajes nuevos quedan coloreados al entrar al foro, de esa forma el usuario se da cuenta cual es nuevo o tiene una nueva respuesta del tema  8) 

[url=http://www.clubmusso.com.ar/kb.php?mode=article&k=12]Sacar la Caja Paso a Paso  :roll: 


Junto con Damian hemos sacado y puesto varias cajas , y no es trabajo para uno solo, salvo que quieras recibirla en tu pecho y quedarte todo el día tratando de quitártela de encima   :shock:

Necesitaras un criquet , si es de 4 ton mejor, por su altura, algunos tacos de madera.


NO RETIRAR la caja de transferencia, retirar el travesaño y pata de caja (o taco de caja ), apoyar el criquet en la caja, retirar los tornillos de caja , o los tornillos de cubre corona, depende como quieras trabajar, bajar la caja completa.Si no bajas la caja no puedes sacar el embrague.-

Para cambiar el embrague tendrás que sacar también el volante, este junto con con la placa nueva se manda a balancear , para evitar vibraciones o sacudidas al despegar la placa.

Para centrar bien la placa se usa una directa de cualquier vehículo, de 22 estrías, a la hora de subir la caja es mas practico .-

Si la camioneta la subes a unos tacos o colocas caballetes es mejor y mas cómodo, estas camionetas son un poco bajas


