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Tony B
Martes, 24 May 2011, 20:27

Re: Pasado Maņana...
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bienvenido jose  :razz: 

yo empezaria por tirarme abajo y ver que no haya perdidas de aceite ,tambien que tenga el cubrecarter y el radiador de aceite ,mientras el mecanico  mira el motor proba la direccion que no tenga mucho juego y los cambios que pasen bien (es un poco tosco ya que funciona con cables ) en marcha apreta el freno y que haga tope y no se vaya al fondo (bomba) como dijo popy proba la 4x4 tiene que marcar en tablero las luces verde para alta y baja para la amarilla ,nunca las dos juntas ,es dificil saber si acoplan los cubos ,pero al menos una vez que pones la alta gira en circulo y tiene que estar como frenada y que no haga ruidos en la rueda com a bolilleros ,el ruido del motor puede ser inyectores o tambien que tenga juego el amortiguador chico (no se que tipo de ruido le sentis ) que funcione el aire acondicionado y la calefaccion (si no funciona es que no tiene el radiador de la misma ) en marcha si giras la rueda para un lado y para el otro que no haga ruido la bomba ,y ya que esta revisale el aceite que este bueno y a nivel y por ultimo que en calefaccion no sientas olor feo (como a quemado ) quizas tuvo alguna recalentada y el refrigerante toma ese olor 

espero que te sirva ,la verdad que la mia la vendi a un gran tipo ,sino te evitabas todo esto jaja :razz: 

mucha suerte con la compra  :p


