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Mulitafeliz
Martes, 24 May 2011, 16:25

Re: SE ME SECO EL BIDON
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Entonces puede ser una pequeñísima fuga que se evapora muy rápidamente o gotea cada tanto. Fijate en cuanto tiempo se vacía el bidón, no es lo mismo 10 kilómetros que 1000.


Y por supuesto que también puede ser la junta de la tapa, no subió la temperatura porque no te quedaste sin líquido refrigerante (la rotura es aún  pequeña).

Llená el tarrito, prendé el motor hasta que esté a temperatura de funcionamiento (diez minutos, algo acelerada), tirate abajo de la camioneta en marcha (freno de mano puesto, tacos en las ruedas, alguien cerca para que junte tus dedos si te agarra el ventilador), y con una linterna potente mirá todas las mangueras, el radiador, etc, etc, a ver si ves la pequeña gota que puede estar formándose, y que si fuese andando se desprendería y no dejaría huella. Pero en marcha y bien bien caliente, para que esté presurizado al máximo el sistema.
Que esté también conectada la calefacción, que tiene mangueras y radiador.


