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gregorio
Miércoles, 02 Marzo 2011, 20:11

Re: Repación Diferencial Trasero.
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Hola Orald,

lo de tornero es por que dices que sacaste  el calibre micrometro  del curro, así como el reloj comparador, herramientas  que yo he utilizado cuando era fresador. 

por eso te lo he preguntado.


no es por nada, cada uno es cada uno, espero que me entiendasss.  pero creó que  estas escuchando mucho al vehículo,  por el tema del ruido, a este paso la desmontas enteraaaaaaa,   :shock: has comprobado por si ha perdido los plomos de las ruedas????, o por si casualidad tienes holguras en los ejes traseros, o tuvieras un eje desplazado, (siempre hablo de la parte trasera)  es que no sé, por así decirte, creo que te fijaste mucho en la viruta, y pensaste que era seo, y puede ser que no :nono: .

ORALD esto es un simple comentario, espero que no te enfades, pero hay veces que parece que es estooooooooo, y jode..... #-o  después de desmontar y desmontar :-X , resulta que era lo otro, y  casi siempre, es lo que menos te esperas.


un abrazo amigo. :beer: 


Gregorio. \:D/  \:D/  \:D/