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Biodiesel Musso
Lunes, 07 Febrero 2011, 15:26

Re: PROBLEMAS CON EL PARE
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en realidad, asi como esta ahora es como debe de funcionar.
el pare es por vacio, de modo que debieras de tener una interfaz con electrovalvula y temporizador para que esto suceda.
no creo estuviera incluido en la otra alarma, por lo que te sugiero que hagas una inspeccion ocular debajo de la columna de direccio y constates si aun tenes un dispositivo o lo han cortado del sistema de vacio que llega a la cerradura de contacto y arranque
slds
Fredd