https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=8&t=16497
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Nachoman
Viernes, 02 Octubre 2015, 16:44

Selectora De Cambios
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Hola, buenas tardes me llamo Ariel vivo en capital, les comento a principio de año me compre un musso 602 diesel aspirada de color azul modelo 98 me fui de vacaciones sin problemas hasta hace unos dias que vengo teniendo un problema con la marcha atras que le costaba entrar, el otro dia cuando intente poner la marcha atras se me rompio la selectora la hise soldar pero no quedo bien , compre una y cambie los cables lo arme y no entran los cambios en marcha , estando apagada parece que entraran pero le doy marcha y nada a veces me agarra la tercera alguien sabe que puede ser ?


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Pablo Holzman
Viernes, 02 Octubre 2015, 16:49

Re: Selectora De Cambios
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[align=center][b][size=24][color=#FF5500]¡¡Bienvenido Ariel!![/color][/size][/b][/align]

Espero que disfrutes de este espacio tanto como de tu camioneta.... :razz:  :razz: 
 :roll: Y con respecto a tu consulta, que debía estar en mecánica ](*,)  ](*,) , probablemente hayas conectado los cables invertidos... 8)


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Nachoman
Sábado, 03 Octubre 2015, 19:56

Re: Selectora De Cambios
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Gracias, Pablo los probe al reves y nada, a veces agarra la tercera, puede ser que sea el embrague ?


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popy
Domingo, 04 Octubre 2015, 22:39

Re: Selectora De Cambios
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[quote user="Nachoman" post="216527"]Gracias, Pablo los probe al reves y nada, a veces agarra la tercera, puede ser que sea el embrague ?[/quote]

supongo que estan mal regulados, el ideal es hacerlo de a dos, que uno este abajo y oro arriba haciendo los cambios para avisarle el de abajo cuanto mas o menos tiene que regular


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guiwa5
Lunes, 05 Octubre 2015, 7:22

Re: Selectora De Cambios
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Hola a mi entender es embrague , saludos

 :p


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Pablo Holzman
Lunes, 05 Octubre 2015, 8:54

Re: Selectora De Cambios
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Supongo que debés tener la selectora vieja, hubo hasta el año 2000 un modelo de selectora que era de cortar cables y difícil de regular.
Se fabricó una reforma y Ssangyong las cambiaba gratis, pero fue hasta el 2000, a partir de allí había que comprarla y cambiarla por cuenta propia.
Fijate si la conseguís y tratá de cambiarla, luego la regulación de los cables es muy importante y fijate si no está dañada o con juego donde enganchan los cables en la caja :roll: 
Suerte... :razz:


