https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=43&t=3908 ----------------------------------- Biodiesel Musso Sábado, 03 Octubre 2009, 12:41 G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Korand ----------------------------------- Si alguien sabe donde los esten instalando en argentina para las TDI que lo postee por favor. saludos Fredrick :beer: ----------------------------------- Favio Sábado, 03 Octubre 2009, 12:49 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Fijáte acá Fredrick a ver si te pueden dar algo de información http://www.taxifull.com.ar/dieselagnc.htm ----------------------------------- jzlab Sábado, 03 Octubre 2009, 16:37 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Según la nota, te sacan la bomba de inyección, te bajan la compresión y te ponen un carburador. :-o :-o :-o olvidate de usarla a gas oil de nuevo!! ----------------------------------- Pablo Duthey Sábado, 03 Octubre 2009, 16:41 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Lo que comentan son dos cosas distintas, según el otro post era mandarle propano en algún momento para aumentar la potencia, lo que puso Favio es transformar el motor a GAS y no tiene retorno, ni en ped* haría algo así :nono: ----------------------------------- steelwork Sábado, 03 Octubre 2009, 17:39 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Asi es pablo,la injeccion de propano por sobre el diesel es lo correcto,yo tenia el post,pero en el cambio de vista a xp al parecer se me perdio,aqui en chile alguien de twisted lo habia hecho,lo buscare esta noche y lo posteo. saludos, carlos. ----------------------------------- Biodiesel Musso Sábado, 03 Octubre 2009, 19:58 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- el sistema que menciono solo le manda al sistema de admision de aire el gas en un porcentaje determinado. ( entra con lel aire presurizado por el turbo. slds. Fredrick :beer: ----------------------------------- Biodiesel Musso Sábado, 03 Octubre 2009, 20:21 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Esto les va a encantar!!! [url=http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=es&ie=UTF-8&u=http://www.weeklytimesnow.com.au/article/2009/07/29/97171_machine.html&sl=en&tl=es&history_state0=]Enlace a LPG fabricacion Australiana el link ademas cita que es apto para varias marcas INCLUIDA SSANGYONG!!! Se podra hacer algo con los sistemas de gas que tenemos en Argentina? Por lo que entiendo, solo requiere lo que muestra la foto, un medidor visual, eltaque que se acomoda donde esta el silenciador catalitico de la musso y se coloca uno solo pequeño en la cola. NO ALTERA EL SISTEMA NI EL MOTOR escucho sugerencias porque me impresiona la perfomance, y es solo cuando hay gas, despues es solo diesel... slds. Fredrick :beer: ----------------------------------- Biodiesel Musso Sábado, 03 Octubre 2009, 20:30 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- [url=http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=en&tl=es&u=http://www.ecoshot.com.au/]Enlace fabricante del producto hay para turbos y tambien para aspirados mandare un mail para pedir toda la info slds. Fredrick ----------------------------------- steelwork Sábado, 03 Octubre 2009, 21:16 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Veo que te gusto el asunto,esperaremos a ver que te responden. saludos, carlos. ----------------------------------- steelwork Sábado, 03 Octubre 2009, 21:41 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Ojo fredrick,LPG no es lo mismo que GNC,el sistema usa gas licuado de petroleo. saludos, carlos. ----------------------------------- javier marcelo Sábado, 03 Octubre 2009, 21:46 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- parece muy bueno el equipo tanto en la prestacion como en las emisiones esta barbaro pero, por otro lado estamos hablando de australia, yo estube alla muchachos y les aseguro que estamos a años luz de ellos, con toda la burocracia y el negocio que realizan nuestros legisladores lo dudo que permitan la importacion y que ademas lo declaren ilegal. :eek: ----------------------------------- Biodiesel Musso Domingo, 04 Octubre 2009, 9:50 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- No esta legislado parta los diesel aun. Quizas solo trayendo las dospiezas ( ver foto negra y roja) lo demas podemos ponerle de lo existente en argentina, como los tubos , medidores, conductos, etc. ya que tenemos gnc. Ya solicite por mail un detalle completo del mismo con presios. medidas, peso, tamaño y fotos. veremos que me llega. encontre esto: Características [editar] El GNC es esencialmente gas natural almacenado a altas presiones, habitualmente entre 200 y 250 bar, según la normativa de cada país. Este gas natural es principalmente metano, que al tener un alto índice de hidrógeno por carbono produce menos co2 por unidad de energía entregada, en comparación con otros hidrocarburos más pesados (con más átomos de carbono y un menor ratio H/C).2 Conclusion el GLP es el GNC de Argentina y sus componentes son iguales alGNV , con dferencia importantes en sus porcentajes. [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Ts1RDr0r][img]http://www.postimage.org/Ts1RDr0r.jpg[/img] saludos Fredrick :beer: ----------------------------------- Biodiesel Musso Domingo, 04 Octubre 2009, 9:52 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- ESTAMOS EN CARRERA !!! :beer: :D/ ----------------------------------- AlberCate Domingo, 04 Octubre 2009, 12:46 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- les comento que hace muchos años en necochea, vi un lugar donde habian hecho un invento para colocarle gas a los diesel,pero en ese momento no se justificaba porque el gasoil estaba muy barato.... parece que lo hacian funcionar con gnc, pero con un porcentaje minimo de gas oil, para el funcionamiento de la bomba y su lubricacion,,, era un lugar donde colocaban gnc, a lo mejor alguno de neco se acuerda..... un abrazo..Alberto ----------------------------------- Favio Domingo, 04 Octubre 2009, 13:25 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- La página que coloqué era para ver si "le daban algo de información", lo dice clarito, yo tampoco cambiaría de gasoil a gas [-X ----------------------------------- Biodiesel Musso Domingo, 04 Octubre 2009, 18:35 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Ta bien Favio, ahora leo bien en la pagina que comentas y veo que reforman el motor para que quede con uso 100% en Gas . Obviamente hay que sacarle provecho, pero siempre es mas caro un motor diesel que uno naftero, por ello no creo ( personalmente) que este sistema prospere. saludos Fredrick :beer: ----------------------------------- NISSHINBO Miércoles, 07 Octubre 2009, 22:09 Re: G.N.C. O En Ingles LPG En Motores Diesel De Las Musso Ko ----------------------------------- Aunque no lo crean, hoy en San Martin vi una Ranger DIESEL funcionando con GNC, no le tome la direccion en el calco que tenia, pero encontre este sitio, saludos http://www.divianignc.com.ar/DIVIANI.swf