https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=42&t=7722 ----------------------------------- Sergio Diez Jueves, 10 Marzo 2011, 0:07 Dana 44 Adelante ----------------------------------- dana 44 adelante la idea es colocar un bloqueador de diferencial (entre otras cosas) en el diferencial trasero (dana 44) y delantero (dana 30) ahora la pregunta es si se puede cambiar por un dana 44 adelante y si es posible, es necesario cambiar el palier (uno mas robusto), la duda es mas que nada por si el dana 30 aguantará un ARB (ejemplo) al traccionar o es muy debil? bueno alomejor es una locura pero uds. me pueden acomodar las ideas, gracias un abrazo. ----------------------------------- Pablo Duthey Jueves, 10 Marzo 2011, 8:44 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- me comentaron de alguien que puso un D44 adelante con bloqueo y que rompió varios palieres, ya de por si es peligroso un bloqueo adelante si te lo olvidas puesto y los palieres no soportan tanta fuerza, averiguá bien antes de mandarte a hacerlo. ----------------------------------- g-abriel Jueves, 10 Marzo 2011, 11:10 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- Una sugerencia: malacate delantero es mas económico y te saca de donde te podés enterrar aun con bloqueos en ambos ejes. Saludos. Gabriel ----------------------------------- Mulitafeliz Jueves, 10 Marzo 2011, 12:59 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- Tenes que poner entre otras cosas palieres flotantes: sinó vas a estar perdiendo ruedas por ahí. Ahora: Doble traba en un Musso de 120 hp? Es como ponerle aleron a un fitito. Tenes que levantarla, ponerle ruedas 33, protecciones abajo, jaula, y diezmil cosas mas (por supuesto malacate) antes de que la vida te lleve a necesitar traba en los dos ejes. Por ahí en la 6 cilindros naftera serviría alguna vez. ----------------------------------- Pablo Duthey Jueves, 10 Marzo 2011, 13:40 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- los 120HP los tenes a unas 4500RPM, que no es cuando necesitas un bloqueo, muchas veces en 1ra de baja a 1000RPM podrías subir mucho mejor con un bloqueo que sin él y ahí todas las chatas tienen casi la misma potencia, casi nada :wink: ----------------------------------- Mulitafeliz Jueves, 10 Marzo 2011, 13:44 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- Si Pablo, es cierto. Quise reflexionar acerca de lo balanceado de una reforma, que una doble traba es sumamente extrema, y que hay muchas cosas previas. ----------------------------------- Pablo Duthey Jueves, 10 Marzo 2011, 14:28 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- El tema de que reformar primero es algo siempre discutido, hay muchos factores que cuentan, nunca vas a encontrar a dos personas que se pongan de acuerdo en el orden de prioridad de la lista de reformas, ademas de todos los pro y contras de cada reforma tenes el hecho que si cambias de terreno las prioridades cambian también. ----------------------------------- g-abriel Jueves, 10 Marzo 2011, 14:34 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- Son válidas todas la opiniones, pero por algo de experiencia en travesias lo que siempre te saca antes que gomas grandes y bloqueos es un malacate y si tenes un ancla vá en casi cualquier terreno. Por lógica es mucho menos el costo del malaco, que cambiar diferencial, agragar bloqueos, cambiar rodados (por ende relaciones), etc. Saludos. Gabriel ----------------------------------- Mulitafeliz Jueves, 10 Marzo 2011, 14:42 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- Ah, no.... si es por sacar, lo que te saca siempre, es un amigo mussero. O por lo menos te convida un vino mientras el pantano te traga la camioneta. Por eso: nada mejor que otra musso (con conductor y linga) arriba de la baca. ----------------------------------- Sergio Diez Viernes, 11 Marzo 2011, 21:01 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- [quote user="pduthey" post="102847"]me comentaron de alguien que puso un D44 adelante con bloqueo y que rompió varios palieres, ya de por si es peligroso un bloqueo adelante si te lo olvidas puesto y los palieres no soportan tanta fuerza, averiguá bien antes de mandarte a hacerlo.[/quote] Bien como voy a accionar yo 1º consulto al foro y despues lo charlo con un mecanico (para que se den idea de la importancia para mi del foro) desde ya gracias. Va otra pregunta dana 30 con autoblocante y un ARB atras, tambien creo que es necesario reforzar el palier no?No se si es una animalada, pero se me ocurre y un palier de Unimoc? Bueno sigo con muchas dudas igual me voy a hacer tiempo para consultar y escuchar opiniones, y si me inclino por hacer algo lo voy a comentar gracias. ----------------------------------- principiante Viernes, 11 Marzo 2011, 23:27 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- sino van las reformas, comprate un hamer o un tanque que seguro no te quedas en ningun lado y ya biene todo equipados. jjajajajajajajaj :mrgreen: ----------------------------------- gregorio Sábado, 12 Marzo 2011, 17:38 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- CHICOS, poner fotos, que no me entero de NAAAAAAAAAaaaaaaa :nono: :ncry: es que si lo veo lo creó (es un decir de mi tierra) por que con fotos algo me entero, por lo menos me entretengo en VERLASSSSS. :shock: :shock: y algo saco :-o (seguir sin enterameeee ](*,) :-X ) un abrazo amigos. :beer: Gregorio. \:D/ \:D/ \:D/ ----------------------------------- Pablo Duthey Lunes, 14 Marzo 2011, 9:04 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- [quote user="Sergio Diez" post="102937"][quote user="pduthey" post="102847"]me comentaron de alguien que puso un D44 adelante con bloqueo y que rompió varios palieres, ya de por si es peligroso un bloqueo adelante si te lo olvidas puesto y los palieres no soportan tanta fuerza, averiguá bien antes de mandarte a hacerlo.[/quote] Bien como voy a accionar yo 1º consulto al foro y despues lo charlo con un mecanico (para que se den idea de la importancia para mi del foro) desde ya gracias. Va otra pregunta dana 30 con autoblocante y un ARB atras, tambien creo que es necesario reforzar el palier no?No se si es una animalada, pero se me ocurre y un palier de Unimoc? Bueno sigo con muchas dudas igual me voy a hacer tiempo para consultar y escuchar opiniones, y si me inclino por hacer algo lo voy a comentar gracias.[/quote] Sergio, ya que estas decidido averiguate por este [url=http://www.auburngear.com/aftermarket/product_listing.aspx?category=8946f7ff-e4b5-4b07-b738-c6f9d7f93179]ECTED Max - Locker es un bloqueo 100% eléctrico cuando lo necesitas y un LSD permanente, tiene representante en Argentina y es mas económico que un ARB y a mi gusto mejor, lo vendía un flaco a U$S 1.100,- hace un tiempo en Patagonia para un Dana 44 ([url=http://patagonia4x4.com.ar/foros/viewtopic.php?t=35588]fijate acá), según él nuevos que había comprado y no iba a usar. [cell class=spoiler][u]Representante en Argentina:[/u] Nombre: Santiago Larroquette Dirección: Olga Cossetini 152, Buenas Aires, 1107 Email: santiago@surmate.com Teléfono: (011) 4587-2338[/cell] yo le pondría atrás solamente, probá con eso y después decidís, adelante es muy particular, es muy peligroso, al tenerlo puesto y accionado y girar las ruedas a tope ya con el radio de giro diferente lo forzás y siempre corres mas riesgo de romper algo. ----------------------------------- g-abriel Lunes, 14 Marzo 2011, 17:57 Re: Dana 44 Adelante ----------------------------------- Poner un bloqueo atrás no requiere reforzar o cambiar palieres. El bloqueo es para usar en determinados y casi diría contados casos. Como siempre se recomienda hacerlo en trayectoria recta, no creo necesario mas reforma. Tengo entendido que el Dana 44 es muy robusto. Cual sería la función o en que travesias lo pensas usar ? Saludos. Gabriel