https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=40&t=3082
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mauricio
Lunes, 31 Diciembre 2007, 14:33

Alternador
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hola!!! Por favor ayuda con el alternador, se prendio la luz de la bateria, y el cuenta vueltas no funca mas!!!!!!!!!!!!!!!!!!
no hay kit de reparacion y en casa jonte me pasaron $1500 el alternador completo. Chau y feliz año para todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Pablo Duthey
Lunes, 31 Diciembre 2007, 15:04

Re: Ayuda Con El Alternador
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Yo lo haría revisar por un electricista, el mío cuando la compré ya tenía puesto un regulador externo (Nosso de Ford F100) y anda bárbaro, quizás lo puedan reparar de esa forma.

Fijate el post [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=40&t=5882]Fallos En El Cuenta Vueltas O Cuenta Revoluciones que comenta que cuando le dejo de andar el alternador también le dejo de andar el Cuenta Vueltas y al repararlo (el alternador) todo volvió a la normalidad.


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Biodiesel Musso
Lunes, 31 Diciembre 2007, 19:42

Re: Ayuda Con El Alternador
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si es asi, reparalo sin miedo
slds.Fredrick


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mauricio
Martes, 01 Enero 2008, 14:52

Re: Ayuda Con El Alternador
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ok gracias!!!!!!!!!!!!


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MARCELO
Martes, 12 Febrero 2008, 19:15

El Alternador
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Hola amigos musseros y no musseros tengo un problema electrico en principio se me prende la luz de la bateria en el tablero y sale olor a quemado del alternador a su vez cuando estoy andando y se prende la luz de la bateria se baja a cero el cuenta vueltas, lo lleve al taller mecanico y me dijo que el alternador que tienen no es el original  y que lo tengo que cambiar ahora la pregunta es puede ser que salga $ 1500,00 el arreglo con el alternador nuevo gracias


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Biodiesel Musso
Martes, 12 Febrero 2008, 19:18

Re: El Alternador
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Hola
No esta claro tu post
el arreglo $.....?
Uno nuevo$.....?
si sale olor y humo esta para reparar al menos sin dudas.
Hay uno del club que tien un motor completo que vende por partes, preguntale si tiene el mismo en venta.
No creo que cueste tanto repararlo, si lo haces , busca una firma grande y seria con garantia del trabajo realizado.
saludos
Fredrick


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Luciano
Martes, 12 Febrero 2008, 19:31

Re: El Alternador
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Hola Marcelo.

Te comento que el tacómetro o cuenta vueltas toma la señal directa de la generación del alternador, por eso se va a cero cuando se hace cero la tensión del alternador (y obviamente la batería no carga, de ahí que se enciende la luz).

No me queda claro si te lo hizo una vez y nunca mas se apagó la luz de batería, pero si la falla desaparece puede ser un problema de la electrónica (tiristores o alguna de esas yerbas).

Por otro lado como te comentó Fredrick tengo todo el motor de la musso desarmado, pero el alternador se lo dejé al fierro que puse en reemplazo del original (menos quilombete con la electrónica). Yo creo que por esa plata se puede conseguir un alternador nuevo o adaptar algún otro, es cuestión armarse de ganas e investigar los planos eléctricos.

Suerte y saludos.


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roberto_oscar
Martes, 12 Febrero 2008, 21:23

Re: El Alternador
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[quote user="MARCELO" post="5335"]Hola amigos musseros y no musseros tengo un problema electrico en principio se me prende la luz de la bateria en el tablero y sale olor a quemado del alternador a su vez cuando estoy andando y se prende la luz de la bateria se baja a cero el cuenta vueltas, lo lleve al taller mecanico y me dijo que el alternador que tienen no es el original  y que lo tengo que cambiar ahora la pregunta es puede ser que salga $ 1500,00 el arreglo con el alternador nuevo gracias[/quote]
Disculpa yo tampoco entiendo bien, si es la reparación del alternador o alternador nuevo mas otra reparación!
De todas maneras fijate por internet en mercado libre o derremate había un aviso que vendían uno de musso (mercedes benz) a $800  creo en verdad no recuerdo bien. Busca otro taller y compara lo que te dicen o pasa por lo de CRISTIAN la dirección y teléfono esta en servicios, aunque sea con el alternador debajo del brazo!! :roll: 
Esperamos tus comentarios.


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Ingetex
Martes, 12 Febrero 2008, 22:08

Re: El Alternador
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El otro día, cuando estaba en el taller de Martinez Rosas y J B Justo estaban haciéndole el alternador a un jeep Korando. Por los campos, rodamientos y carbones pagó $480 con mano de obra incluída. Supongo que si agregamos los diodos de la plaqueta serán unos pesos más. Averiguá y avisá cuanto te pasan.
Los datos son: Taller Autosprint,  Ojo, sevan de vacaciones el jueves.
Saludos
Carlos


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MARCELO
Miércoles, 13 Febrero 2008, 21:39

Re: El Alternador
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hola como estas te cuento que el alternador me salio $ 1500 pero compre el original, el alternador que tenia no era original  y se estaba callendo la cosa es que todo el arreglo me salio 1800 con bujias nuevas  gracias


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MARCELO
Miércoles, 13 Febrero 2008, 21:42

Re: El Alternador
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gracias luciano por tu respuesta llame a casa jonte y me dijieron que un alternador esta entre $ 1000 y $ 1500  segun el que es adecuado para mi musso,   la reparacion me salio $ 1700 con el alternador nuevo y bujias nuevas pero seria bueno que si tenes un taller de confianza que me lo recomiendes  muchas gracias
[b]Luciano[/b],


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Biodiesel Musso
Miércoles, 13 Febrero 2008, 21:50

Re: El Alternador
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Si compras en persona en CASH, me imagino te bajaran mas del 10% que debieran hacerte por el "CLUBMUSSO"
saludos
Fredrick
PD A no olvidarse!!!


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Pablo Duthey
Miércoles, 13 Febrero 2008, 22:37

Re: El Alternador
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Fredrick, el descuento del 10% te lo hacen por estar registrado en el sitio de ellos no por el Club. No hemos hablado nada con ellos, alguien del Club sí intercambió unos mails.

Marcelo, taller de confianza tenés el de Cristian, en el foro de servicios tenés los datos :wink:


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Biodiesel Musso
Jueves, 14 Febrero 2008, 0:17

Re: El Alternador
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De todos modo:
precio de lista, si estas registrado .10% y si pago taca taca??? algo me van a bajar seguramente, o no?
"Contra el vicio de pedir ...La virtud de no dar !!! "
saludos
Fredrick :idea:


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Seque
Jueves, 14 Febrero 2008, 12:01

Re: El Alternador
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Yo no estaba registrado y me bajaron un 10% por el tiqui taca, compré un luca  y moneda que correspondía a todo el tren delantero completo, rotulas, bujes, bieletas, retenes de la 4, etc, etc,
Esto fué hace 15 días, pagué 900 mangos.
Saludos.
Ahhhh y subí mi Musso, un camión.


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Biodiesel Musso
Jueves, 14 Febrero 2008, 13:21

Re: El Alternador
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que le hiciste para subirla?
Fredrick


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damian
Domingo, 20 Abril 2008, 22:59

Alternador
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buenas noches a todos!!!.  estoy necesitando de sus experiencias, lo que me ocurre es que no me carga el alternador lo desarme y revise y no encontre nada roto salvo que no pude revisar la placa reguladora de voltaje si alguien me pudiera decir donde puedo encontrar donde la puedan probar y en el caso de que no funcione donde pueda comprar una nueva si es posible en zona oeste. les agradezco. Damian


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Hernan
Domingo, 20 Abril 2008, 23:34

Re: Alternador
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se me ocurre deberias ir a un taller de electricidad del automotor :roll: , ahi te pueden decir si se te quemo el regulador de voltage.
Por ahi alguien puede aportarte algo mas...
Suerte y saludos!!


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Pablo Duthey
Lunes, 21 Abril 2008, 0:16

Re: Alternador
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Nunca lo desarme, la mía vino con un regulador marca NOSSO puesto afuera, es de F100, se ve que fue la salida mas económica, anda bien asi.


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Favio
Lunes, 21 Abril 2008, 7:56

Re: Alternador
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Damián, como bien te dijo Hernán tendrías que ir a un taller de electricidad del automóvil y te lo tendrían que probar ahi, también creo, no tendrían que tener inconveniente en repararlo ya que no tiene ningún secreto en relación con otros alternadores.


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damian
Lunes, 21 Abril 2008, 15:53

Re: Alternador
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[quote user="damian" post="8906"]buenas noches a todos!!!.  estoy necesitando de sus experiencias, lo que me ocurre es que no me carga el alternador lo desarme y revise y no encontre nada roto salvo que no pude revisar la placa reguladora de voltaje si alguien me pudiera decir donde puedo encontrar donde la puedan probar y en el caso de que no funcione donde pueda comprar una nueva si es posible en zona oeste. les agradezco. Damian[/quote]

ok. Gracias a todos ya lleve el alternador al especialista despues les cuento


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damian
Lunes, 21 Abril 2008, 18:42

Alternador
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buenas tardes!!!  soy yo de vuelta para agregar unos datos que me parecen importantes que me sucedio con el alternador de mi musso.
Al final estaba la placa portadiodos y la reguladora quemadas, comenzamos a buscar con la gente de indufra que es una casa de encendido que me queda cerca de casa y son los mismos repuestos que lleva el chevrolet monza y paso a detallar el costo:

para cambiar la placa portadiodos la reguladora los rulemanes la placa portacarbones con los carbones y la mano de obra incluida me salio $224. espero les sirva me parecio esto de subir todos estos datos una buena manera de agradecerles sus opiniones y rapidas respuestas


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guiwa5
Lunes, 21 Abril 2008, 19:48

Re: Alternador
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gracias por poner estos datos damian  :ohhh: 
 :p  :p  un abrazo


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BAF456
Lunes, 21 Abril 2008, 20:05

Re: Alternador
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gracias por los datos

paolo


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damian
Lunes, 21 Abril 2008, 20:12

Re: Alternador
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DE NADA GENTE ESTAMOS PARA ESO


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maty602
Lunes, 21 Abril 2008, 21:30

Re: Alternador
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muy buen precio! eso aca te sale 500$  #-o  :-X


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Juan
Domingo, 22 Junio 2008, 14:20

Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Estimados amigos Musseros 
Durante los últimos 12 meses se rompió el alternador de mi musso 601 aspirada en cuatro oportunidades y el viernes a menos de 20 días del último arreglo se rompió por quinta vez !!!!.
Debido a que viajo bastante, siempre se rompe en lugares distintos, por lo que tiene dos reparaciones en Buenos Aire s (una en un electricista de confianza y otra en un especialista en alternadores), un arreglo en Tandil y otro en Cañuelas (estaba saliendo por la ruta 3 a la mañana temprano y se rompió) este tipo que me salvó también era especialista en alternadores. 
Ya se cambió todo lo que se puede cambiar sin escatimar esfuerzo o dinero. 
Escucho sus sugerencias y me gustaría saber si alguien tuvo problemas recurrentes con el alternador. 
Ahh !! me olvidada, la rotura del viernes (la quinta) fue el La Paz, Entre Rios y me vine desde allí con la carga que tenía la batería, con las luces apagadas, sin radio, CD, etc, etc..
Gracias por la ayuda 

Juan


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damian
Domingo, 22 Junio 2008, 14:27

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Hola juan te comento que cuando compre mi musso tambien tenia roto el alternador, lo mande a reparar y nunca mas tuve problemas la casa se llama indufra y esta en san justo me dieron tres meses de garantia y nunca mas un problema. Pero en tu caso deberias hacer revisar la instalacion electrica ya que cuando se queman es por demasiado consumo o algo en corto que no puedas detectar facilmente.

Saludos Damian


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Pablo Duthey
Domingo, 22 Junio 2008, 14:42

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Juan, coincido con Damian en que deberías revisar que es lo que causa que se rompa, sino lo vas a seguir reparando siempre. ¿todas las roturas fueron iguales?, ¿que fue lo que reparaste en cada caso?


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Juan
Domingo, 22 Junio 2008, 15:23

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Damian y Pablo 

Gracias por responder. No soy técnico y perdón si me equivoco, lo que se hizo la primera vez fue cambiar los carbones que casi estaban desaparecidos y las otras veces, las palqueta seguro y creo los diodosn también.
El lunes la vuelvo a llevar al taller y le voy a decir que revise hasta la luz de stop !!!. 
Nueva pregunta: se les ocurre que puede ser lo que entra en corto ? A la chata le funciona todo. 
Gracais nuevamente 

Juan


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Biodiesel Musso
Domingo, 22 Junio 2008, 15:49

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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1) falla en alguna parte de fuerte consumo en el sistema electrico
2) Los rulemanes que esten super bien, a veces con calor se endurecen y ocasionan mucho calor por friccion y por ende roturas electricas
3)regulador de tension seria lo mas sospechoso de todo. ¿ aun tendrias que tenerlo en el alternador mismo.
4) que bateria y amperaje estamos hablando en tu camioneta+
saludos
Fredrick :beer:


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maty602
Domingo, 22 Junio 2008, 22:11

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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alguna vez le bobinaron el estator ? :-k  si el estator tiene diferencias de resistencias entre fases producto de diodos quemados o sobrecarga , al repararlo te pasa lo que comentas . saludos :p


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Juan
Lunes, 23 Junio 2008, 11:30

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Gente 

Gracias por todos los aportes. Acabo de dejar la chata en el electricista. Van a desarmar y ver que es lo que fallò en esta oportunidad. Segùn lo que sea le pienso pedirles que lo hagan a nuevo TODO, incluyendo el bobinado si hay alguna duda sobre su estado. 
Los mantendrè al tanto y gracias nuevamente. 

Juan


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qwerty126
Lunes, 23 Junio 2008, 12:22

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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En esta casa se dedican a alternadores, reguladores y encendido, Service Bosch. Es muy buena.
Minuccio
Av. Juan B.Justo 5398


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Juan
Martes, 24 Junio 2008, 22:47

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Acá estoyde nuevo con la chata y su alternador cargando muy bien (cuanto durará ???) 
Aparentemente era simplemente un cablecito que alguna de las manos que pasaron por allí unieron de manera poco confiable. 
El electricista de esta vuelta (que es el mismo que la vez anterior - hace 20 días) me dijo que ellos no habían tocado ese cable pero que ahora lo pusieron como debe ser y que revisaron todo pero que esa era la única falla. No me cobraron ni un centavo y pidieron no volver a verme por el tema alternador. Dios los oiga !!!. 
Como dato adicional, una casa en Warnes que trabaja con alternadores me dijo que no tienen nuevos y no venden usados. Hacen recambios, uno roto por uno reacondicionado y eso tiene un costo de $ 600. 
Bueno .... creo que son todas las novedades. 
Gracias a todos nuevamente por sus aportes 


Juan


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Biodiesel Musso
Miércoles, 25 Junio 2008, 0:54

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Buenisimo.
Hoy todo bien
pasanos los datos de tu bateria!!!
slds.
Fredrick


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Juan
Miércoles, 25 Junio 2008, 9:49

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Es una Moura que se la viene bancando muy bien , sobre todo teniendo en cuenta los problemas de alternador. Después paso bien los detalles porque no me acuerdo. 

Juan


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jzlab
Miércoles, 25 Junio 2008, 10:24

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Buenos días:
El tema es que cuando lo sacan y lo desarman por los carbones, esto está dando la pauta de que ya han pasado varios arranques por el pobre alternador, por lo tanto ya hay que cambiar rulemanes y colector (el cilindro de cobre donde hacen contacto los carbones) como mínimo.
Un "especialista" no te puede cambiar el carboncito y ya está.


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damian
Miércoles, 25 Junio 2008, 11:28

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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jzlab. Te comento que por lo general lo que hacen es un rectificado del colector cuando hacen el cambio de carbones, pero si se va de medida si los cambian.

saludos Damian


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Juan
Miércoles, 25 Junio 2008, 13:20

Re: Alternador ... Se Me Quemaron Los Papeles
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Muchachos ustedes saben que la palabra "especialista" en la Argentina no es tan "especializada" como en Alemania. 
Cuando digo especialista me refiero a que tienen talleres bastante grandes y no hacen electricidad del automotor en general sino que se dedican a hacer sistemas de arranque y alternadores solamente.

Juan


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OzzyGT
Lunes, 21 Julio 2008, 19:47

Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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Mi camioneta se quedo descansando hoy, el sabado le hice servicio de cambio de aceite y cambio de filtros (aire, prefiltro y filtro de diesel y de aceite) aparte le di una buena lavada al motor, me fui para la casa y todo muy bien, ayer domingo lleve al supermercado a mi mujer y cuando arranque la chata para regresar a casa el cuentavueltas muerto y la luz de carga encendida????? :shock:  :shock:  :shock: , bueno como estamos cerca de casa comenze a caminar y en un momento todo regreso a su normalidad, pero cuando ponia la luz alta se encendia la luz de carga, total para no dar mas largas..... tengo la bateria muerta, lo ultimo que me hizo la chata al llegar a casa fue que cuando estaba en bajas revoluciones estaba la luz de carga apagada y cuando la aceleraba se encendia?????????? alguien me puede orientar como quitar ese alternador, es mi primera vez con un motor de estos, hoy recien termino de cambiarle el alternador a mi Volkswagen  porque tambien se arruino hace 15 dias y ahora la chata, gracias por su ayuda! :ansi:  :ansi:


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roberto_oscar
Lunes, 21 Julio 2008, 19:53

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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[quote]aparte le di una buena lavada al motor[/quote]Teniendo esto en cuenta, primero repasar todas las conexiones del alternador,bornes de batería, lo que no estoy seguro si el regulador de voltaje esta en el alternador o fuera de este, alguno mas experimentado responda ! 
PD: el cuentas vuelta funciona con el alternador,si falla este seguro hay un falso contacto


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guiwa5
Lunes, 21 Julio 2008, 20:06

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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HOLA OZZY , LO QUE TE DICE ROBER ESTÁ DE 10 !! TENÉ EN CUENTA QUE EL LIO VINO DESPUÉS QUE LAVASTES EL MOTOR  :wink: . EN CUANTO AL ALTERNADOR SACARLO O REPARARLO , NO LE TENGAS MIEDO PORQUE ES IGUAL A CUALQUIER OTRO VEHICULO, EN CUANTO AL FUNCIONAMIENTO HABLANDO..
SALUDOS TE ENVIO UN ABRAZO :mrgreen:  :mrgreen:  :razz:  :razz:


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Roly
Lunes, 21 Julio 2008, 21:18

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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Son muy comunes los problemas en el alternador y/o el regulador de voltaje luego de las lavadas del motor. Me ha pasado varias veces aunque con otros autos, por suerte con la musso no; aunque si me pasó luego de andar en autopista un día muy lluvioso. Suerte.


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damian
Lunes, 21 Julio 2008, 22:30

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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ROBERTO TE COMENTO QUE EL REGULADOR DE VOLTAJE TAMBIEN HACE DE CUENTA VUELTAS Y SE ENCUENTRAN DENTRO DEL ALTERNADOR SI MOVIENDO LOS CONTACTOS Y LIMPIANDOLOS CON WD40 NO SE SOLUCIONA EL  PROBLEMA ES EL DICHOSO REGULADOR. QUE COMO POSTIE ANTES ES EL MISMO DEL CHEVROLET MONZA

SALUDOS DAMIAN


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roberto_oscar
Lunes, 21 Julio 2008, 23:47

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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[quote user="damian" post="15535"]ROBERTO TE COMENTO QUE EL REGULADOR DE VOLTAJE TAMBIEN HACE DE CUENTA VUELTAS Y SE ENCUENTRAN DENTRO DEL ALTERNADOR SI MOVIENDO LOS CONTACTOS Y LIMPIANDOLOS CON WD40 NO SE SOLUCIONA EL  PROBLEMA ES EL DICHOSO REGULADOR. QUE COMO POSTIE ANTES ES EL MISMO DEL CHEVROLET MONZA SALUDOS DAMIAN[/quote]AJAA!! aura recuerdo!! chasgraciass


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OzzyGT
Martes, 22 Julio 2008, 11:50

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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Anoche no mas llegue a casa limpie todos los contactos del alternador con spray limpia contactos, los desenchufle y revise que no hubiera corrosiones, le estuve pasando carga de mi volkswagen diesel a la chata como 45 minutos, pero no fue suficiente, hoy me traje la bateria para cargarla normalmente aqui en mi trabajo durante todo el dia, si no me dio resultados la limpieza lo quito hoy por la noche!


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OzzyGT
Jueves, 24 Julio 2008, 1:39

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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info actualizada al dia de hoy:

 :shock: Algo le pasa ala chata, ahorita en la noche puse la bateria full cargada, y la chata arranco al instante y se apago la luz de carga, pero..............despues que calento y asegure la bateria sali a probarla y ahora hace esto... con la luz baja, limpiabrisas prendido, defroster, etc no marca nada, pero cuando cambio a luz alta o de carretera se enciende la luz de carga pero solamente lo hace de las 1500rpm a 3000rpm, abajo de las 1500 se mantiene apagada y arriba de 3000 tambien, no entiendo que sera???? :roll:  :roll:  :roll: de alternadores no se nada pero segun lo poquito que me he enterado puede ser que este fallando un diodo o algo asi? ](*,) , de todos modos manana llevo la chata a mi trabajo para desmontarle el alternador. 

Mas adelante les seguire contando como  va esto.


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Roly
Jueves, 24 Julio 2008, 10:54

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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Ozzygt:
Diría que falló algún diodo de la plaqueta (que va en el alternador mismo) o el regulador de tensión (que entiendo también va en el regulador). En mi caso se quemaron dos diodos y mi electricista de confianza cambió la plaqueta completa, porque no la vió en buen estado. Si no recuerdo mal la marca del alternador es Bosch. Los diodos se pueden probar con un tester común. De paso revisá los rulemanes. 
yo gasté para cambió de rulemán trasero + regulador de voltaje+ placa c/ diodos + mano de obra unos $220 algo así como U$S 70 y lleva 30000 km sin problemas.
Suerte. :eek:


-----------------------------------
DR_AKD
Jueves, 24 Julio 2008, 14:48

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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[color=blue][size=14][font=Comic Sans MS][i]Casi casi seguro que es un bulbo.[/i][/font][/size][/color]


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Roly
Jueves, 24 Julio 2008, 17:12

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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[quote user="DR_AKD" post="15712"][color=blue][size=14][font=Comic Sans MS][i]Casi casi seguro que es un bulbo.[/i][/font][/size][/color][/quote]
Perdón Dr. AKD un bulbo que sensa que cosa?


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guiwa5
Jueves, 24 Julio 2008, 20:56

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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OZZY... CREO QUE SI FUERA UN DIODO TE MARCARIA CONSTANTEMENTE LA LUZ DEL TABLERO
... PORQUÉ NO PROBAS PRIMERO LIMPIANDO BIEN TODAS LAS MASAS AL CHASIS, Y ELIMINANDO FALSOS CONTACTOS.. NO SE !! DIGO NOMÁS . :mrgreen:  :mrgreen: 
SUERTE CON LA REVISION :p  :razz:


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OzzyGT
Lunes, 28 Julio 2008, 3:42

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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El dia de ayer sabado quite el alternador, manana lo llevo donde el tecnico a que lo revisen y reparen hay les cuento que tenia y en cuanto me sale $$$ la reparacion.


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OzzyGT
Miércoles, 30 Julio 2008, 15:48

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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El dia de hoy tempranito lleve el alternador donde el electromecanico, me resulto ser un alternador marca DAEWOO, no bosch ni similar, lo desarmo y hay que cambiar, placa de diodos (es sellada) no se pueden cambiar por separado los diodos, los dos cojinetes o rulemanes, la base de los contactos o carbonera asi le dicen aqui, despues de sacar todas las piezas me fui a una casa electrica y para mi gran sorpresa gaste lo siguiente:

precios en dolares americanos

- placa de diodos  US$.18.50 
- rulemanes         US$. 2.50  C/U
- Carbonera         US$. 2.80

Total:                  US$.23.80  el valor en quetzales Q. 200.00

el regulador de voltage lo probaron y esta OK, el costo de un alternador nuevo similar a este es de $180.00 dolares.

y la mano de obra me saldra el equivalente a $10.00 dolares americanos  :ansi:  :ansi:  :ansi:  :ohhh:  :ohhh:  :ansi:  :ansi:  :ansi:  XD que barato es todo en mi pais!!!


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guiwa5
Miércoles, 30 Julio 2008, 19:31

Re: Problemas Con Carga - Alternador - Que Sera?????
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BUENO ME ALEGRO QUE POR FIN VAS A SOLUCIONAR TU PROBLEMA Y A UN PRECIO ACCESIBLE PARA TI
UN ABRAZO :p  :p  :p  :p  :p


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mauro
Jueves, 06 Noviembre 2008, 20:02

Adios Alternador
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bueno la cosa fue que un savado pasado me agarro una lluvia mui fuerte i se inundo una zona por donde me la paso siempre la cosa fue cuando me toco pasar por una vatea parecia un riooo desvordado pura agua con muchisimo barroo bueno me atrevi a la azana de pasar por ese rio la musso paso sin inmutarse si quiera pero me di cuenta q me prendio la luz de la vateria i el cuenta revoluciones se fue a 0 me pregunto yo que le podra aver pasado espero su ayuda musseros


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roberto_oscar
Jueves, 06 Noviembre 2008, 20:55

Re: Adios Alternador
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[quote user="mauro" post="25528"]bueno la cosa fue que un savado pasado me agarro una lluvia mui fuerte i se inundo una zona por donde me la paso siempre la cosa fue cuando me toco pasar por una vatea parecia un riooo desvordado pura agua con muchisimo barroo bueno me atrevi a la azana de pasar por ese rio la musso paso sin inmutarse si quiera pero me di cuenta q me prendio la luz de la vateria i el cuenta revoluciones se fue a 0 me pregunto yo que le podra aver pasado espero su ayuda musseros[/quote]Es un fallo del alternador, seguramente los carbones del colector, no están haciendo contacto,consejo desarmarlo y limpiar todo, sacando el barro que seguramente tiene adentro!! si no estas muy idóneo en estos menesteres seria aconsejable que lo vea un electricista de autos, ya que el cuenta vueltas funciona con este (junto con el regulador de voltaje!.
PD: te di la bienvenida en otro post, pero me olvide de felicitarte por el color de la musso  :drunk:


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mauro
Jueves, 06 Noviembre 2008, 21:03

Re: Adios Alternador
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bueno ya lleve la pequeña al eletroauto i bueno mañana me dicen que tiene i los costos de la reparacion ya les dire que se le estropeo i cuanto me sale todo esperemos que no sea mucho :ncry:


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Roly
Jueves, 06 Noviembre 2008, 23:15

Re: Adios Alternador
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Mauro: A mi también se me estropeo con los mismos síntomas en un corto viaje (50Km) por autopista con una lluvia torrencial. Solución: El electricista le  cambió: Rulemán trasero + regulador + placa c/ diodos y me costóde Materiales y MO unos U$s80. Suerte!!


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mauro
Jueves, 06 Noviembre 2008, 23:32

Re: Adios Alternador
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gracias por el dato pero sera que estos alternadores son mui sensibles al agua ? por que no boi a poder estar toda la vida arreglandolo que aqui en venezuela no son varatos los repuestos i menos de la musso q no se consiguen ni los filtros la ultima ves los tube q mandar a traer d españa :evil:


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Roly
Jueves, 06 Noviembre 2008, 23:38

Re: Adios Alternador
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Me olvidé: El alternador es marce Bosch, aquí lo usan varios vehículos del mismo tipo. los filtros buscalos en una casa MB


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mauro
Jueves, 06 Noviembre 2008, 23:41

Re: Adios Alternador
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el original q viene con la musso q marca es ? es bosch¿?


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Roly
Jueves, 06 Noviembre 2008, 23:45

Re: Adios Alternador
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[quote user="mauro" post="25566"]el original q viene con la musso q marca es ? es bosch¿?[/quote]
Es marca Bosh. Al menos eso es lo que recuerdo que me dijo el electricista en esa oportunidad. Buscá que hay varios post al respecto.


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mauro
Jueves, 06 Noviembre 2008, 23:49

Re: Adios Alternador
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muchas gracias mañana le dire al del electroauto aver q se soluciona muchas gracias[color=#3f0000][/color]


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mauro
Viernes, 07 Noviembre 2008, 15:31

Re: Adios Alternador
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bueno les cuento como me fue hoy con el electrauto se le jodio el rotor al alternador bueno el electricista se tomo la livertad de comprar el rotor nuevo de su dinero bueno la cosa es q lo monto i se volbio a qemar el rotor  me dijo q la culpa fue de el por no revisar las dioderas  q estan pasando la corriente directa vamos q tengo q montar alternador nuevo ](*,)   :ncry: i el problema es donde lo consigo si alguien save q otra clase de alternador le puede servir de otro carro espero su ayudita


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galilei9
Viernes, 07 Noviembre 2008, 18:03

Re: Adios Alternador
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Da datos del alternador, marca y modelo, aqui en españa hay alternadores de intercambio y a veces una marca tiene similar a otra, hace unos dias cambie el de mi Fiat que era Denso por un Magneti Marelli, eran identicos. en esta pagina puedes hacerte idea de cual puede ser el tuyo http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=4&ID_OSC_TYPES=8976&ID_OSC_LEVELS=838


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mauro
Sábado, 08 Noviembre 2008, 1:22

Re: Adios Alternador
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muchas gracias pero ya le monte hoy mismo un alternador nuevo le di una probadita de buen consumo con los subwoofers i no flaquea esta super chevere el alternador es el de un daewoo lanos es igualito al de la musso identico  i bueno eso si el alternador me salio un poco caro 923bsf me qede loco pero bueno lo q sea por la pequeñita i ya no me sentia el mismo sin ella durante una semana completa  :razz:


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Santiago
Lunes, 26 Enero 2009, 16:26

Problemas Con El Alternador
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Estimados amigos les comento lo que me paso y aún tengo mis dudas respecto a la solución. Fui de vacaciones en Enero a Cordoba en el viaje empezo a enceder la luz roja de Batería y luego dejo de funcionar el cuenta vuelta RPM, llegue a Cordoba sin parar el motor allí un electricista luego de revizarla "dijo es el alternador " me cobro $550 por el arreglo, hasta ahí pareciera todo bien, al regreso y luego de haber recorrido solo 130 kilometros, nuevamente ocurrio la misma falla, nos vinimos los 670 kilometros restantes sin aire y con las luces bajas, obviamente cuando pare el motror no arranco.

La lleve a un electricista que me recomendó Daniel de Club Musso ubicado en Avda. Juan B. Justo al 5300, quien luego de revisarla me dijo que el problema es el aternador, ante esta situación exitiá la posibilidad de remplazarlo por uno nuevo marca Bosh y la verdad que no quería renegar más y lo cambie, si bien no tuve aún la posibilidad de hacer varios kilometros, noto que si dejo la luz del habitaculo encendida y enciendo el aíre acondicionado tiende a disminuir por un momentito la intenciodad de la luz, esto es normal?


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Pablo Duthey
Lunes, 26 Enero 2009, 16:47

Re: Problemas Con El Alternador
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Entre vos y yo, me parece que el de Córdoba se hizo el día  :?   :mad: 

No tires el que sacaste, si no tiene jodidos los campos o el rotor se puede reparar por poca plata, fijate en la biblioteca que hay un artículo de como reparé el mio, se consiguen repuestos alternativos económicos.

No me fijé que pasa cuando tengo encedida la luz y enciendo el aire, pero el hecho de pegar el magnético del compresor debe consumir bastante, puede ser un pequeño bajon y luego normal. 

¿de que amperaje es el alternador que colocaste nuevo?


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Santiago
Lunes, 26 Enero 2009, 16:56

Re: Problemas Con El Alternador
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Muy buena pregunta me hiciste, sinceramente no se de que amperaje es,  tendría que pregunrale al electricista.

Con repespecto al de Corboda sin dudas se hizo el día, bueno que voy hacer ya esta.


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Pablo Duthey
Lunes, 26 Enero 2009, 17:20

Re: Problemas Con El Alternador
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El alternador original es de 14v 75A fijate que sea del valor correcto, sino puede pasar que cuando prendas todo no tire lo necesario y se caigan un poco las luces.

Por lo otro ya esta, el tema es que ahora ya lo solucionaste, siempre pasan esas cosas  :wink:


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Santiago
Lunes, 26 Enero 2009, 17:30

Re: Problemas Con El Alternador
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Muchas gracias por el dato que me brindaste voy a averiguar el amperaje del alternador.


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Pablo Holzman
Lunes, 26 Enero 2009, 18:06

Re: Problemas Con El Alternador
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Hola Santiago, te quería agregar a lo que ya te dijo Pablo D., por experiencia personal ( y eso que vendo alternadores y sus repuestos), que a veces el terminal de entrada de corriente(tornillo grueso), se sulfata por agua salada, ó porque se aflojó un poco ó "perque li piache", y también deja de cargar.
Y como bien dicen al mejor cazador se le escapa la liebre, cuando el mes pasado empezó mi Musso a quedarse sin batería, 1º, mi proveedor de baterías me aconsejó que la cambiara, que no daba más.... :-k  :-k  :-k y luego me dijo que arreglara el alternador :-X  :-X  :-X .
Lo hice sacar por un cliente mío y lo mandé a reparar de otro que me provee los bobinados. O:) Por suerte, estos dos no quisieron abusar de mí :-o  :-o , y el que desarmó me dijo que el terminal estaba muy sulfatado, y el que abrió el alternador dijo que estaba todo bien y que solo le hizo una limpieza al colector.
Conclusión, no todo lo que brilla es oro, ni siempre que no carga la batería es el alternador ó la batería misma.
Pero como dice Pablo D., lo hecho, hecho está, deberías tratar de reparar bien tu viejo alternador y tenerlo como repuesto. Nunca se sabe cuando puede volver a hacer falta :eek: 
Un abrazo. :p


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chiquito
Martes, 27 Enero 2009, 1:23

Re: Problemas Con El Alternador
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te comento lo que me paso hace un par de dias atras se me prendio la luz del alternador y el cuenta bueltas dejo de funcionar :-o  como era sabado los talleres serrados #-o  me anime y lo saque desarme el alternador, lleve la placa porta diodos y compre una de las mismas caracteristicas $75, los carbones estaban bien y compre los 2 rodamientos skf $42 quedo funcionando de 10, el lunes fui al electricista y controlo todo y estaba bien gaste $117 solo pedi prestado un soldador y estaño. todo esto lo logre gracias al post de pablo duthey que esta en biblioteca


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Pablo Duthey
Martes, 27 Enero 2009, 8:30

Re: Problemas Con El Alternador
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[quote user="chiquito" post="30425"]...[b]me anime y lo saque desarme el alternador[/b], lleve la placa porta diodos y compre una de las mismas caracteristicas $75, los carbones estaban bien y compre los 2 rodamientos skf $42 quedo funcionando de 10, el lunes fui al electricista y controlo todo y estaba bien [b]gaste $117[/b] solo pedi prestado un soldador y estaño. [b]todo esto lo logre gracias al post de pablo duthey que esta en biblioteca[/b][/quote]
Muy bueno, esa es justa la idea de los artículos de biblioteca, que se animen y lo hagan Uds.  :razz:  :razz: 

Encima gastaste exactamente lo mismo que yo $117,-  :shock: 

Felicitaciones  :clap:  :clap:


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Hector
Martes, 27 Enero 2009, 9:05

Re: Problemas Con El Alternador
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Ya que estamos con tema alternador, les pregunto si les ha pasado.
A veses me suele pasar que cuando arranco mi camioneta, teniendo en cuenta que generalmente no la acelero,  la luz del alternador se queda prendida hasta que la acelero un poco, me a pasado algunas veces cuando me olvido de apagar el A/A. Y esta mañana por primera ves sin otro consumo.
Igual en cuanto le toco el acelador se apaga y luego nunca mas prende.


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Pablo Holzman
Martes, 27 Enero 2009, 9:11

Re: Problemas Con El Alternador
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[quote user="chiquito" post="30425"]te comento lo que me paso hace un par de dias atras se me prendio la luz del alternador y el cuenta bueltas dejo de funcionar :-o  como era sabado los talleres serrados #-o  me anime y lo saque desarme el alternador[/quote]


..........y el alternador al ver los deditos que lo sujetaban :-o  :-o se pegó tal c..azo, que dijo mejor me dejo arreglar ó éste me estrola contra la pared...........jajajajaja

Felicitaciones Chiquito, seguimos sumando mano de obra calificada al staf.... :clap:  :clap: 
Un abrazo. :p


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Santiago
Martes, 27 Enero 2009, 10:30

Re: Problemas Con El Alternador
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Muchas gracias a todos por la información,  :clap:  me rersulta muy útil. Santiago


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Turco
Miércoles, 28 Enero 2009, 4:07

Re: Problemas Con El Alternador
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[quote user="chiquito" post="30425"]te comento lo que me paso hace un par de dias atras se me prendio la luz del alternador y el cuenta bueltas dejo de funcionar :-o  como era sabado los talleres serrados #-o  me anime y lo saque desarme el alternador, lleve la placa porta diodos y compre una de las mismas caracteristicas $75, los carbones estaban bien y compre los 2 rodamientos skf $42 quedo funcionando de 10, el lunes fui al electricista y controlo todo y estaba bien gaste $117 solo pedi prestado un soldador y estaño. todo esto lo logre gracias al post de pablo duthey que esta en biblioteca[/quote]

Felicitaciones!!!!!!!!!!


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Seque
Viernes, 06 Febrero 2009, 12:14

Re: Problemas Con El Alternador
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Bueno en la vacaciones hace unos 20 dias mi alternador palmó tal cual como les pasa a todos, me prendió la bateria...
Corri a lo de mi tió (Tiene taller de chapa, pintura e integral, en Posadas, Misiones) medimos con un tester y ahi nomás. me dijo vamos a lo de Luis (que ya en el 2002 le había arreglado un Focus ghia 0km de mi viejo con el alternador hecho percha, porque era más chico de lo que necesitaba, y es ford) así que fuimos y la dejé allí con total confianza, charlamos un poco y para el final del día me dijo que cambió el inducido que se habia soltado pero que lo puso y no andaba, al otro día a las 7.30 del sábado lo empezó a desarmar, para las 11.30 la chata estaba andando espectacular.
Cuestión, se soltó el inducido, voló y campeó todo, me cagó el regulador, lo iodos, etc etc, menos el bobinado, se cambió todo a nuevo enfrente de mis narices y me dijo si me quería llevar los viejos y le dije que no (que b....o, hubiese servido para ver como son, pero bue) quedo de pm y me salió $380 total ya tiene andado unos 2000km y joya joya...
Me salvé porque fuí con mi tió que le lleva los autos de sus clientes (Merchos, BMW, chatas de alta gama, etc.) así que me tuve que conformar con una cupé Hyundai Accent koreana con techo corredizo, rojo furiozo y unos cuantos caballos bajo el capot, por un día que me prestó el tiío gentilmente, jejejej

100%RECOMENDABLE!!!!


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roberto_oscar
Sábado, 07 Febrero 2009, 20:40

Re: Problemas Con El Alternador
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SEQUE pone los datos del taller en direcciones útiles  :) si alguno de esa zona tiene problemas ya saben donde recurrir   :razz:


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nestor castro
Jueves, 12 Febrero 2009, 1:46

Re: Problemas Con El Alternador
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[quote user="Santiago" post="30401"]Estimados amigos les comento lo que me paso y aún tengo mis dudas respecto a la solución. Fui de vacaciones en Enero a Cordoba en el viaje empezo a enceder la luz roja de Batería y luego dejo de funcionar el cuenta vuelta RPM, llegue a Cordoba sin parar el motor allí un electricista luego de revizarla "dijo es el alternador " me cobro $550 por el arreglo, hasta ahí pareciera todo bien, al regreso y luego de haber recorrido solo 130 kilometros, nuevamente ocurrio la misma falla, nos vinimos los 670 kilometros restantes sin aire y con las luces bajas, obviamente cuando pare el motror no arranco.

La lleve a un electricista que me recomendó Daniel de Club Musso ubicado en Avda. Juan B. Justo al 5300, quien luego de revisarla me dijo que el problema es el aternador, ante esta situación exitiá la posibilidad de remplazarlo por uno nuevo marca Bosh y la verdad que no quería renegar más y lo cambie, si bien no tuve aún la posibilidad de hacer varios kilometros, noto que si dejo la luz del habitaculo encendida y enciendo el aíre acondicionado tiende a disminuir por un momentito la intenciodad de la luz, esto es normal?[/quote]


 Hola,ahora en febrero volvi a Cordoba y en las altas cumbres me hizo la misma falla. Encendio la luz de la bateria y palmo el tacometro. 
llegue a Mina Clavero desarme el alternador y encontre el puente de diodos volado. Lo reemplace por el del Corsa y se soluciono el problema, el costo del repuesto fue de $85


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Pablo Holzman
Jueves, 12 Febrero 2009, 19:08

Re: Problemas Con El Alternador
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Hola Nestor, otra vez haciendo uso de tus habilidades con el arreglo del alternador :clap:  :clap: 
Nosotros nos estamos yendo a Traslasierra en la madrugada del lunes.
Espero no tener que arreglar nada :pray: , porque mis habilidades no son las mismas :nono: 
Bueno, espero que la hayas pasado bien y nos estamos viendo en Marzo.
Un abrazo. :p


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nestor castro
Jueves, 12 Febrero 2009, 23:24

Re: Problemas Con El Alternador
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[quote user="Pablo Holzman" post="31568"]Hola Nestor, otra vez haciendo uso de tus habilidades con el arreglo del alternador :clap:  :clap: 
Nosotros nos estamos yendo a Traslasierra en la madrugada del lunes.
Espero no tener que arreglar nada :pray: , porque mis habilidades no son las mismas :nono: 
Bueno, espero que la hayas pasado bien y nos estamos viendo en Marzo.
Un abrazo. :p[/quote]

Hola Pablo, el comentario sobre el alternador, es solo para aportar un recurso de reemplazo de componente de facil adquisicion.
Espero que disfrutes tus vacaciones con tu hermosa familia. Hasta la vuelta
Un abrazo :drunk:


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Guiye
Miércoles, 27 May 2009, 5:42

Alternador
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[color=blue]Estuve viendo en la biblioteca la reparacion de este, pero las fotos arrancan con el alternador ya desarmado, y mi consulta es porque hace unos dias cambi la correa poli V, y me empezo a chillar creo que es el ruleman del alternador y quisiera saber si hay que desarmar mucho para llegar al rule, para evaluar si me animo hacerlo yo, muchas gracias y saludos.-


Guiye.-[/color]


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Pablo Duthey
Miércoles, 27 May 2009, 8:26

Re: Alternador
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Guiye, mucho mucho no, todo, si vas a cambiar un rulemán, cambiale los dos, el del frente donde esta la polea es el mas sencillo ya que no tenés que sacar los campos, tenés que desclavar el rotor quitar el rulemán de la tapa, ya para el otro tendrás que sacar los campos junto con la plaqueta de diodos y regulador, pero ya que lo tenés afuera sería conveniente que lo hagas  :eek:


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marcelo_de_ituzaingo
Miércoles, 27 May 2009, 10:18

Re: Alternador
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Hola Guiye, tas seguro que no son los rulemanes tensores?


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Guiye
Miércoles, 27 May 2009, 12:25

Re: Alternador
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[color=blue]Gracias Pablo, pense que solo tenia uno, como numero de referencia son los dos iguales??
Que haces Marce!! ah la verdad es que tambien podria ser, pero siento mas el chillido cerca del alternador, ahora igual sea el tensor o el alternador la voy a tener que llevar al mecanico, ya que no me animo a desarmar tanto el alternador para los dos rulemanes, se me complica algo y quedo a pata, ya que en Lima no hay nadie de confianza para llevarle el alternador ya desarmado, aca solo saben de carretas y herraduras  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen: [/color]


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Pablo Duthey
Miércoles, 27 May 2009, 12:47

Re: Alternador
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[quote user="Guiye" post="39488"][color=blue]Gracias Pablo, pense que solo tenia uno, como numero de referencia son los dos iguales??[/color][/quote]
Volvé a mirar [url=http://www.clubmusso.com.ar/kb.php?mode=article&k=22]Reparación del Alternador de Musso/Korando Diesel, son distintos y allí tenés los números de ambos  :wink:


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chiquito
Jueves, 28 May 2009, 3:45

Re: Alternador
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Hola Guiye hace esta  prueba con el motor en marcha ponele vela a la correa si te deja de chillar es que patina la correa, no te olvides que el alternador hace mucha recistencia para cargar la bateria. ojala sea eso y no tengas que desarmar nada a mi me hacia lo mismo le ponia vela y duraba unos dias y lo solucione poniendole w80 y quedo joya saludos


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Guiye
Jueves, 28 May 2009, 5:10

Re: Alternador
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[color=blue]Por suerte no era ninguna de las dos cosas que pensamos  :ansi:  :ansi: , ayer por la tarde cuando la arranco abro el capot para escuchar bien de donde provenia el chillido y si parecia del alternador, al tener una canilla al lado de la camioneta se me dio por llenarme una mano con agua y hecharle,  :eek:  :eek:  :eek:  dejo de chillar, solo por un ratito, probe de nuevo y otra vez, cuando toma un poco de temperatura la correa listo, asi que hoy si puedo intentare ponerla al revez, no tiene lado de giro no? y si persiste el chillido le pongo la anterior que me dijo el mecanico que todavia estaba en condiciones de uso y era de mejor calidad que la compre en el negocio de Lanus en la calle 25 de Mayo, ni bien le meta mano chiflo  :oops:  :oops:  :oops: 


Guiye.-[/color]


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jac
Jueves, 28 May 2009, 14:29

Re: Alternador
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Hola Guille. Proba con W D 40    yo le heche y santo remedio, hace 1 mes y medio mas o menos.nunca mas chillo. [-(')  [-(')  :nono:  :-.  :-.  :nono:  :p  :p


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Biodiesel Musso
Jueves, 28 May 2009, 14:55

Re: Alternador
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Que marca era la correa 
Guiye?.-
J.A.C. ?
slds
Fredrick


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chiquito
Jueves, 28 May 2009, 17:22

Re: Alternador
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Fredrick la correa que venden en el negocio de Lanus en la calle 25 de Mayo son las FLENNOR Alemanas a $67


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jac
Jueves, 28 May 2009, 20:35

Re: Alternador
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Fredrick la correa que tengo puesta es Optibelt se ha resecado del calor del motor, no esta quebradiza pero tendiente a cristalizar, por eso un poco de humectacion con WD40 le vino muy bien. :razz:  :p


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Guiye
Viernes, 29 May 2009, 6:46

Re: Alternador
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[color=blue]Fredrick, es la que puso Chiquito, hoy si tengo tiempo intentare poner al reves, despues cuento, saludos.-


Guiye.-[/color]


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chiquito
Viernes, 29 May 2009, 14:45

Re: Alternador
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Guiye a que te referís con ponerla al revés, la correa tiene una sola posición de un lado es lisa y el otro tiene guías  :-k


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DR_AKD
Viernes, 29 May 2009, 20:00

Re: Alternador
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[color=blue][size=15][font=Comic Sans MS]Me parece que se refiere al sentido de giro[/font][/size][/color]


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chiquito
Sábado, 30 May 2009, 0:28

Re: Alternador
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me parese que tenes razon  :oops:  :oops: :mrgreen:  :mrgreen:


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Guiye
Martes, 02 Junio 2009, 2:00

Re: Alternador
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[color=blue]La gire e igual chilla un poquito, pero me parece que tambien es el alternador,que antes lo tapaba el ruido del buje del tensor, mañana si puedo probare con la vieja, ampliaremos ......[/color]


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roberto_oscar
Martes, 02 Junio 2009, 20:25

Re: Alternador
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[quote user="Guiye" post="39943"][color=blue]La gire e igual chilla un poquito, pero me parece que tambien es el alternador,que antes lo tapaba el ruido del buje del tensor, mañana si puedo[color=#ff000c] probare con la vieja[/color], ampliaremos ......[/color][/quote] :shock:  :-o  GUARDA MAMA... :ncry: 

 :-k si te sobran piezas avísame  :roll: quiero armarme un velador  :-p


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Guiye
Jueves, 04 Junio 2009, 23:07

Re: Alternador
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[color=blue]Solucionado el problema, la correa que compre es una medida mas que la que tenia, asi que deje la que tenia que la habia cambiado por cambiarla, se acabaron los  :-.  :-.  :-. , anoche al cambiarla me di cuenta que se me habia desoldado el ojal del vastago del tensor, hoy cuando pase por lo de Cristian le pego una soldadita y listo  :razz:  :razz: .
Antes habia pasado por una casa de repuesto y me pidieron $200 por el tensor del gol, saludos.-



Guiye.-[/color]


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roberto_oscar
Jueves, 04 Junio 2009, 23:29

Re: Alternador
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GUIYE: Cristian Te dijo algo por la perdida de aceite????


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Guiye
Jueves, 04 Junio 2009, 23:35

Re: Alternador
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[color=blue]Si Rober, ya arreglamos para el 16 de este mes para llevarsela, hasta tanto ir viendo de que no quede seca, lamentablente antes no puedo llevarsela y el esta tapado de trabajo, gracias por la preocupacion


Guiye.-[/color]


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Claudio
Lunes, 29 Marzo 2010, 10:54

Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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Ayer cuando volviamos de la Casa de Diego en 72 22 y 23 el ruido en el alternador era tal que decidi parar la Musso y llamar a la Grua, ya que en la calle 19 lo habia revisado y me habia dado cuenta que el ruido provenia del alternador, es mas en la casa de diego le habia comentado a Gerardo que habia un ruidito que pensaba vrevisar hoy,bueno eso no fue lo mas triste, llame al Auxilio de Federacion Patronal y me dieron 75 minutos de espera, transcurrido ese tiempo me dicen que en vez de 75 eran 120 los minutos de espera se omaginan mi calentura a esa altura, pasadas los 120 Minutos ya eran las 22.50Hs vuelvo a llamar y medicen que la grua llegava en 25 minutos mas los putie hasta en Japones pero igual la Grua en ese lapso no llego,asi que llame nuevamente y me dicen que la grua estaba en camino que en 10 minutos llegaba. En definitiva la grua llego 23.50 Hs despues de una espera de 3 Hs.Eso no es nada el muchacho de la grua me dice que a el le habian pasado el aviso 23. 20 Hs, hoy llame a Patronal a mi asegurador yme dijo que el dia que jugo estudiantes por la copa estubo 4Hs esperando la Grua, y que hiciera una Carta quejandome por el mal servicio, ya que es una prestadora privada, escribi todo esto por si alguno tiene Federacion Patronal y le pasa lo mismo eleven una nota a la compania con las quejas para que los puedan resindirles el contrato a estos Guachos.


Bueno ahora les cuento que saque el alternador se lo lleve a un electricista con la unica recomendacion que no ponga rulemanes Chinos, a las 12 lo tengo que ir a buscar despues les cuento.


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Juan Carlos
Lunes, 29 Marzo 2010, 10:59

Re: Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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[b]Claudio[/b], parece ser que si no nos quejamos, aquí nunca pasa nada! Una pena el garrón!


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damian
Lunes, 29 Marzo 2010, 11:00

Re: Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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lamento lo que te paso, pero es normal en federacion patronal que hagan eso yo estoy pensando muy seriamente de cambiar de compania por este motivo, el servicio lo maneja sos, y contrata a empresas de gruas chicas. Ya habia escrito algo por el estilo a la compania pero no tuve ninguna respuesta. justo lo hablamos ayer por la tarde con los muchachos de club


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Pablo Holzman
Lunes, 29 Marzo 2010, 11:37

Re: Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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#-o  #-o Qué garrón amigo!!! me imagino tu calentura :-X  :-X  :-X 
Tantas camionetas estuvimos juntas y no pudimos darte una mano.... :|  :| 
Por suerte se te jodió acá y no por San Cayetano... :eek: 
Un abrazote.... :p


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sergio ian
Lunes, 29 Marzo 2010, 12:10

Re: Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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Que garrón Claudio, suerte q vos sos de La Plata. Un abrazo.


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Claudio
Lunes, 29 Marzo 2010, 12:43

Re: Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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Ya esr¡ta la Chata en marcha nuevamente costo de la reparacion, $80, lo que me cobro el electricista con ruleman incluido para desrmar y cambiarlo.


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Biodiesel Musso
Lunes, 29 Marzo 2010, 14:01

Re: Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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Si no me equivoco lleva 2 y se puede cambiar el del extremo que es el que habitualmente se rompe y dejar el de atras si no esta mal en apariencia.
saludos y a rodarla  :beer: !!!


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Pablo Holzman
Lunes, 29 Marzo 2010, 15:12

Re: Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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[quote user="Claudio" post="69323"]Ya esr¡ta la Chata en marcha nuevamente costo de la reparacion, $80, lo que me cobro el electricista con ruleman incluido para desrmar y cambiarlo.[/quote]
Menos mal Claudio :clap:  :clap: por un momento creí que el jueves ibas a ensuciar el carrito..... :-.  :-. jajajaja
Naaaaa, te quiero zoncito.... :kiss:  :kiss:


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Claudio
Lunes, 29 Marzo 2010, 17:20

Re: Se Rompio Un Ruleman Del Alternador
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Pablito hoy hice el sacrificio de no ir a laburar y sacar Yo el alternador para tener la Chata en condiciones, mañana engrase y el miercoles me parece que parto te tengo al tanto.


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RICARDO ALBERTO FLORES
Sábado, 03 Julio 2010, 15:02

Re: Alternador
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Hola amigos, hace un rato, al volver de ver el partido :( , tristemente veo que se me enciende la luz de carga del alternador y comprobando que cuando baja a 900 RPM se apaga y al acelerar se enciende. Destaco que el cuentavueltas funciona normalmente, a la vista todo normal, correa cables. Agradeceria alguna sugerencia para saber por donde comenzar a revisar. Gracias Ricardo. :p


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Pablo Duthey
Sábado, 03 Julio 2010, 15:24

Re: Alternador
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Ricardo, no hay mucho por probar, revisá la ficha, controla la carga con un tester, tiene que andar por los 13,6v a 14,5v en la batería, si no sube de eso, sacá el alternador y revisá el regulador o plaqueta de diodos.


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RICARDO ALBERTO FLORES
Sábado, 03 Julio 2010, 15:57

Re: Alternador
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Hola Pablo, voy a revisar la ficha y controlar la carga, lo que pude ver es que la luz de interior aumenta la intencidad al acelerar, lo que me hace sospechar que carga entrega. Gracias por los datos. Ricardo. :razz:


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Mc Giver
Sábado, 03 Julio 2010, 22:42

Re: Alternador
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[quote user="RICARDO ALBERTO FLORES" post="79977"]Hola Pablo, voy a revisar la ficha y controlar la carga, lo que pude ver es que la luz de interior aumenta la intencidad al acelerar, lo que me hace sospechar que carga entrega. Gracias por los datos. Ricardo. :razz:[/quote]

Hola Ricardo.Cuando sube la intensidad de las luces al acelerar y bajan al desacelerar,en mi caso había una caída de tensión en la instalación entre el alternador y el tambor y el regulador de voltaje se vuelve loquito.(también puede estar en la ficha)
Probá con un cable directo del positivo de la batería al alternador.si no es esto A DESARMAR !! ](*,)


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roberto_oscar
Domingo, 04 Julio 2010, 1:09

Re: Alternador
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Según mis cálculos de energía cinética y potencial, tomando como referencia la alineación de los astros  aunque jupiter se trae algo entre manos  :shock: 

Puede ser un diodo en mal estodo, o abierto, aunque antes de desarmar revisa y limpia bien los negativos de la batería y el chasis sobre todo el negativo del motor  :eek:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Domingo, 04 Julio 2010, 10:49

Re: Alternador
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Hola Amigos, gracias por las respuestas. Y... si, esta mañana me llamo al celular por falta de señal de alarma (Inturan) y al fijarme, la bateria se murio, se descargo durante la noche, asi que a desarmar, señal que los diodos estan quemados. Ahora mi pregunta es: El regulador de voltaje interno conviene cambiarlo???.Le pondre la plaqueta porta diodos del Corsa o Monza que segun ustedes es la que va , Conviene poner un regulador externo ??? Cualquier opinion sera bien recibida Saludos Ricardo. :p


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Pablo Duthey
Domingo, 04 Julio 2010, 13:33

Re: Alternador
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La mía ya vino reformada cuando la compré y da buen resultado, Daniel cambió el regulador manteniéndolo original y se le volvió a joder así que reformó y puso afuera, lo bueno es que si se jode lo cambias en 1 minuto, además queda mas alto lejos del agua  :wink:


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Pablo Holzman
Lunes, 05 Julio 2010, 12:09

Re: Alternador
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La verdad Ricardo que como práctico, es como Dice mi tocayo, y encima se aleja del agua :wink: , en lo personal, prefiero mantenerlo original ](*,)  ](*,)  ](*,) pero no quiere decir que sea mejor, es un gusto personal.... :roll: 
Si nececitás el regulador tipo original el Nosso TCH 05091 te lo puedo conseguir a $ 58.00 y si precisás alguno Chino tipo Ford para adaptar, costaría $ 30.00 ó si querés in Indiel tipo Ford, $ 63.00
Para lo que necesitas, a tu disposición, un gran abrazo.

[url=http://www.postimage.org/][img]http://s1.postimage.org/yWieJ.gif[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 05 Julio 2010, 12:50

Re: Alternador
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Hola Pablo H, muchas gracias por tu atencion, luego te aviso, en estos momentos estoy con el mameluco y acabo de soltar el alternador. Lo que necesito es que alguien me diga por donde lo puedo sacar , esta suelto y sin el chapon  , como es turbo a diferencia de la de Pablo P, si debo desprender el caño coarrugado del turbo u otro elemento porque no encuentro el lugar para que pase. Espero sugerencias y luego mando fotos. Gracias a todos. Ricardo. :razz:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 05 Julio 2010, 13:19

Re: Alternador
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Hola amigos, estoy tratando de sacar por algun lugar el alternador, el hecho que sea turbo me complica, pregunto sale sin sacar mangueras de refrigeracion o elementos del turbo. van fotos. Gracias Ricardo.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2xf_S][img]http://s3.postimage.org/2xf_S.jpg[/img] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVGEdmA][img]http://s4.postimage.org/GEdmA.jpg[/img] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2xRq0][img]http://s3.postimage.org/2xRq0.jpg[/img] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2y5nS][img]http://s3.postimage.org/2y5nS.jpg[/img]


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Pablo Duthey
Lunes, 05 Julio 2010, 14:02

Re: Alternador
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Yo no tuve ese problema  :roll: el que debe saber es Daniel (Mc Giver) que lo sacó ya un par de veces, llamalo al celu para que no quedes esperando como en la última foto  :mrgreen:


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Pablo Holzman
Lunes, 05 Julio 2010, 14:11

Re: Alternador
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Hola Ricardo, sin duda la forma más sencilla fue por arriba, sacando los caños del intercooler( salen fáciles con un par de tornillos) y desenchufando las mangueras, luego también el encausador  y por supuesto liberando la correa..... :mrgreen: 
Yo, bajo las estrictas instrucciones de Gerardo :ohhh:  :ohhh:  :ohhh: , en Salta los saqué como 3 veces :| , inclusive teníamos que desarmar hasta el soporte del alternador :roll: y era bastante sencillo.... 8-[') 
Que bien que te queda el mameluco..... :shock:  :-p jajajajajaja

[url=http://www.postimage.org/][img]http://s2.postimage.org/peTIA.gif[/img]


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Mc Giver
Lunes, 05 Julio 2010, 14:14

Re: Alternador
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[quote user="RICARDO ALBERTO FLORES" post="80174"]Hola amigos, estoy tratando de sacar por algun lugar el alternador, el hecho que sea turbo me complica, pregunto sale sin sacar mangueras de refrigeracion o elementos del turbo. van fotos. Gracias Ricardo.

 [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2y5nS][img]http://s3.postimage.org/2y5nS.jpg[/img][/quote]

Jajajaja que linda pose Ricardo.
Te cuento que para sacar el alternador tenés que desconectar la manguera que va al termostato,lo tenes que sacar por abajo le tenés que buscar la posición para que salga igualmente las mangueras del intercooler las tenés que sacar para trabajar mas cómodo


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Pablo Holzman
Lunes, 05 Julio 2010, 14:28

Re: Alternador
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[quote user="Mc Giver" post="80179"][quote user="RICARDO ALBERTO FLORES" post="80174"][url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2y5nS][img]http://s3.postimage.org/2y5nS.jpg[/img][/quote]

Jajajaja que linda pose Ricardo.
Te cuento que para sacar el alternador tenés que desconectar la manguera que va al termostato,lo tenes que sacar por abajo le tenés que buscar la posición para que salga igualmente las mangueras del intercooler las tenés que sacar para trabajar mas cómodo[/quote]
- :oops:  :oops: Me había olvidado del caño que entra a la pipa del termostato :oops:  :oops: , es que ya lo sacaba tan seguido que no reparaba en ello...salvo cuando me safó el destornillador al apretar la abrazadera y se llevó un pedazo de dedo.... :-X  :-X 
Ahora insisto :-k lo sacábamos por arriba ](*,)  ](*,)  ](*,) 

[url=http://www.postimage.org/][img]http://s2.postimage.org/ph8TJ.gif[/img]


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roberto_oscar
Lunes, 05 Julio 2010, 16:26

Re: Alternador
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[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2y5nS][img]http://s3.postimage.org/2y5nS.jpg[/img]

Tengo la duda.... :-k  el alternador lo sacaste  :roll: o te lo comiste  O:)  :-.


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RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 05 Julio 2010, 18:41

Re: Alternador
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Hola a todos, gracias por la ayuda, no tuve mas remedio que desagotar el refrigerante y sacarlo por arriba, luego de retirar las mangueras del intercooler y la de la pipa del termostato. En realidad es mas corto que el que  posteo Pablo D, ahi van fotos. 
PD: Vieron que elegante me queda el mameluco ... Heeeee. jajajaja. Ricardo.  :-p  

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gxAaVZr][img]http://s1.postimage.org/AaVZr.jpg[/img] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVHCqBr][img]http://s4.postimage.org/HCqBr.jpg[/img] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVHCFzi][img]http://s4.postimage.org/HCFzi.jpg[/img]


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Pablo Holzman
Lunes, 05 Julio 2010, 18:59

Re: Alternador
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Hola Ricardo, como siempre todos los alternadores son distintos y en tu caso el regulador que veo que tenés es el RND 116432 de Nosso y cuesta $ 78.00 y la plaqueta de diodos parece la PRD 989658 y cuesta $ 70.00
Fijate si vas a necesitar algo, si no te lo cobran mucho más caro dale para adelante, pero si llega haber diferencia importante, combinamos para que lo vengas a buscar o vemos si algún vecino puede venir por el negocio... :-. 


[url=http://www.postimage.org/][img]http://s1.postimage.org/AerZ9.gif[/img]


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Biodiesel Musso
Lunes, 05 Julio 2010, 19:09

Re: Alternador
-----------------------------------
Ricardo
cambiale si o si los rodamientos y pone de primera calidad!!!!
slds-
PD.. Que pinta con el mameluco!!!! :razz:


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Pablo Duthey
Lunes, 05 Julio 2010, 19:27

Re: Alternador
-----------------------------------
Parece el mismo modelo del que tengo yo, cuando sacas fotos de cerca activa la función "Macro" de la cámara, algunos celulares también lo tienen  :wink:


-----------------------------------
RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 05 Julio 2010, 19:59

Re: Alternador
-----------------------------------
Va de nuevo las fotos, el regulador es REGITAR USA VRD 432 MO 52 RAO62, la plaqueta no tiene designacion. Puse el zoom, a ver Pablo si lo reconoces.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq3Gmb0][img]http://s3.postimage.org/3Gmb0.jpg[/img]  [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gxAj_b9][img]http://s1.postimage.org/Aj_b9.jpg[/img]


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Pablo Duthey
Lunes, 05 Julio 2010, 23:19

Re: Alternador
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Parece el mismo que el mio, las fotos las tenes en [url=http://www.clubmusso.com.ar/kb.php?mode=article&k=22]Reparación del Alternador de Musso/Korando Diesel  :-k


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RICARDO ALBERTO FLORES
Martes, 06 Julio 2010, 10:21

Re: Alternador
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Hola Pablo, si tu pos en biblioteca me ayudo mucho, y veo que en la etiqueta amarilla del mio dice A 662 154 "41" 02 / 14 V 75 A,  el tuyo varia donde dice "41" y la carcaza trasera es mas larga, lo demas todo idem, desde ya muchas gracias .Ricardo.  :razz:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Martes, 06 Julio 2010, 13:49

Re: Alternador
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Hola Pablo H, consegui a 3 cuadras de mi casa el regulador a $ 105, y mañana me traen el rectificador (plaqueta de diodos) al 10% menos + o - Te estoy muy agradecido por tu ofrecimiento, puesto que si no lo conseguia me iba a hacer el viejecito, pero la diferencia es poca, va foto. Ricardo. un abazo :razz: 
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq5GsD0][img]http://s3.postimage.org/5GsD0.jpg[/img]


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Pablo Holzman
Martes, 06 Julio 2010, 14:13

Re: Alternador
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Me alegro Ricardo que ya lo vayas solucionando...... :razz:  :razz:  :razz: 
Cualquier cosa que precises, contá conmigo  :eek: 

[url=http://www.postimage.org/][img]http://s1.postimage.org/D8ugA.gif[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 08 Julio 2010, 11:43

Re: Alternador
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Hola amigos, acabo de instalar el alternador y se me presento un problema, al conectar la bateria me hizo chispazo tal parece hay algo en corto. Lo que quisiera consultar, es si hay algun fusible de proteccion que deje todo sin energia y donde lo busco. Lo del alternador lo sacare de nuevo, pero no se como probarlo afuera, para no cometer el mismo error, si alguno me guia se lo agradeceria. Ahora lo que me preocupa es la instalacion. Saludos Ricardo. :p


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roberto_oscar
Jueves, 08 Julio 2010, 11:47

Re: Alternador
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:-k no sera el alternador que te produzco el chispaso , desconectarlo, volver a conectar la batería y proba , los fusibles generales, creo que son los de la bornera +


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 08 Julio 2010, 11:52

Re: Alternador
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Hola Roberto, los fuses generales son los de la caja que estan en el borne positivo tipo muela?? como se sacan y prueban, tiene dos,  se extraen hacia arriba??. gracias Ricardo.


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Pablo Holzman
Jueves, 08 Julio 2010, 11:56

Re: Alternador
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Si Ricardo, se tiran hacia arriba, y los probás con una lamparita de serie... :wink: 

[url=http://www.postimage.org/][img]http://s1.postimage.org/M12EA.gif[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 08 Julio 2010, 12:00

Re: Alternador
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Hola Pablo H, pregunte porque estaban durisimos y no queria forzar nada, creo que vole el de alternador y le tengo desconfianza al tornillo de salida del alternador que no haya quedado bien aislado . Luego de desarmar les comento, gracias Ricardo, :p


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roberto_oscar
Jueves, 08 Julio 2010, 12:03

Re: Alternador
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Ese era mi temor  :cry:  el tornillo mal aislado o un contacto interno, busca un tester antes de volver a conectar , aunque sea esos baratos digitales


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 08 Julio 2010, 12:56

Re: Alternador
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Gracias Roberto, luego, cuando abren compro los fusibles tipo muela, y el tester, ahora a desmontar el alternador y verificar. Ricardo. :p


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Pablo Holzman
Jueves, 08 Julio 2010, 14:29

Re: Alternador
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[quote user="RICARDO ALBERTO FLORES" post="80517"]Gracias Roberto, luego, cuando abren compro los fusibles tipo muela, y el tester, [b][size=14][color=#FF5500]ahora a desmontar el alternador y verificar[/color][/size][/b]. Ricardo. :p[/quote]


Veamos el lado bueno, ya sabés por donde sacarlo...... :mrgreen: 
Suerte con la reparación....... :razz:  :razz: 
Fijate también cuando soldaste el estator a la plaqueta de diodos, que una gota de estaño no haya puenteado algo :| a veces, suele pasar... :nono: y vas a tener que verificar el regulador de voltaje nuevamente... :pray: 

[url=http://www.postimage.org/][img]http://s1.postimage.org/MnEV9.gif[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 08 Julio 2010, 15:35

Re: Alternador
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Hola Pablo H, el problema lo causo el tornillo de salida estaba a masa, como puedo saber si el regulador se averio?? la plaqueta la probare diodo por diodo ida y vuelta. gracias Ricardo. :p


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Pablo Holzman
Jueves, 08 Julio 2010, 16:12

Re: Alternador
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Esos reguladores electrónicos se pueden probar en casas de repuestos :eek: , no si son las maquinas de reguladores Indiel [-X ,, pero si por tu barrio no tienen la maquinita para probarlos, lo más fácil será armar y rogar :pray:  que salga cargando.... \\:D/  \\:D/ 
Suerte. :razz:  :razz: 
[url=http://www.postimage.org/][img]http://s4.postimage.org/PO9Li.gif[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 08 Julio 2010, 19:41

Re: Alternador
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Hola a todos, sigo con el alternador y les comento que encontre un fator que me ponia a masa el tornillo de salida. Observando la plaqueta de diodos  vi que la plaqueta vieja estaba cortada en la punta de salida (foto)  y yo la puse sin hacer lo mismo. Pero ahora el tornillo al ajustarlo igualmente queda aislado, por las dudas puse un separador, espero que no me haya volado el regulador. El fusible muela de 80 A vale $20 y me lo traen el lunes. Van fotos. saludos Ricardo :p  

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqdeoZi][img]http://s3.postimage.org/deoZi.jpg[/img] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVQlmRJ][img]http://s4.postimage.org/QlmRJ.jpg[/img]


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Pablo Holzman
Jueves, 08 Julio 2010, 21:05

Re: Alternador
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Ricardo, yo ya me estoy llendo para mi casa, en este momento me queda fusible muela de 70A, es lo mismo a los fines de uso, yo lo llevo conmigo y el sábado lo veo a Charly en el curso, si querés combiná con él y se lo doy para que te lo alcance. El costo es de $ 10.00 :wink: 

[url=http://www.postimage.org/][img]http://s3.postimage.org/dk69S.gif[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 08 Julio 2010, 22:35

Re: Alternador
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Hola Pablo H, voy a tener que aceptar tu ofrecimiento y llamarlo a Charly, porque me engancho el fide largo y me voy a retrasar mucho, desde ya muchas gracias. Ricardo. :razz:


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Pablo Holzman
Sábado, 10 Julio 2010, 10:32

Re: Alternador
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Hola Ricardo, querés que por las dudas le de un regulador de voltaje?.Si lo llegás a necesitar, ya lo tenés y sino me lo mandás en la semana que viene.... :-k 
Yo estoy en el negocio , me voy al parque con los chicos y vuelvo a las 13.00 Hs, así que confirmame y se lo doy a Charly a la tarde en el curso con el fusible....

[url=http://www.postimage.org/][img]http://s2.postimage.org/D2AbA.gif[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Sábado, 10 Julio 2010, 18:35

Re: Alternador
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Hola Pablo H, Hoy tuve un dia complicado entre lo familiar y sin camio, pero recien acabo de colocar el alternador, consegui un regulador indiel y la plaqueta nueva, lo consegui en Encendido  Sur (Adrogue ) y el porta carbones, ya funciona, pero no prende la luz de bateria nunca, donde ira el fuse correspondiente??? El Fusible Muela lo solde con estaño para probarlo y al parecer carga bien.  Te estoy inmensamente agradecido por tu preocupacion y buena voluntad, me has dado un empuje psicologico invalorable, tambien lo lamare a Charly. Un abrazo Ricardo. :razz:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Domingo, 11 Julio 2010, 13:36

Re: Alternador
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Hola amigos, ya tengo mi Musso en funcionamiento, con su alternador a nuevo , cambie plaqueta portadiodos con aceite siliconado, regulador de voltaje (indiel) el Nosso estaba quemado, porta carbones y rodamientos. La prueba de carga entre 13,5 a 14,5 Voltios y corta, anoche la deje con bateria conectada y esta mañana le di arranque y salio. Como para poder sacar el alternador en las turbo hay que desconectar la manguera de la pipa del termostato , aproveche y le cambie el liquido refrigerante (TIR concentrado y agua destilada) fusible Muela 80 A.  Gasto: plaqueta portadiodos $80, regulador de voltaje Nosso $105, (se me quemo), regulador de voltaje Indiel $80,porta carbomes $20, rulemanes 1 $45, aceite siliconado y estaño $15, un fusible muela 80A $20, refrigerante $40... total: $395 de repuestos todo esto se paga con Mastercar , la satisfaccion de hacerlo uno mismo ....no se paga con nada!!!!!.Gracias a los amigos que me dieron su apoyo para realizarlo....eso tampoco se paga con nada!!! un abrazo Ricardo. :razz: :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :razz:


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Mc Giver
Domingo, 11 Julio 2010, 19:12

Re: Alternador
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Bien Ricardo :razz: , como era de esperar esta hecho para que ande,así que me alegra por vos .porque que hayas podido poder se debe a que tambien hayas querido querer. :box: 
Un abrazo. :beer:


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Pablo Holzman
Lunes, 12 Julio 2010, 11:57

Re: Alternador
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[quote user="RICARDO ALBERTO FLORES" post="80759"]Hola amigos, ya tengo mi Musso en funcionamiento, con su alternador a nuevo , cambie plaqueta portadiodos con aceite siliconado, regulador de voltaje (indiel) el Nosso estaba quemado, porta carbones y rodamientos. La prueba de carga entre 13,5 a 14,5 Voltios y corta, anoche la deje con bateria conectada y esta mañana le di arranque y salio. Como para poder sacar el alternador en las turbo hay que desconectar la manguera de la pipa del termostato , aproveche y le cambie el liquido refrigerante (TIR concentrado y agua destilada) fusible Muela 80 A.  Gasto: plaqueta portadiodos $80, regulador de voltaje Nosso $105, (se me quemo), regulador de voltaje Indiel $80,porta carbomes $20, rulemanes 1 $45, aceite siliconado y estaño $15, un fusible muela 80A $20, refrigerante $40... total: $395 de repuestos todo esto se paga con Mastercar , la satisfaccion de hacerlo uno mismo ....no se paga con nada!!!!!.Gracias a los amigos que me dieron su apoyo para realizarlo....eso tampoco se paga con nada!!! un abrazo Ricardo. :razz: :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :beer:  :razz:[/quote]

Felicitaciones Ricardo :clap:  :clap:  :clap: siempre es una alegría tener la camioneta arreglada cuando tuvo algún problema, y es doblemente satisfactorio si encima los hacés vos mismo..... :ohhh:  :ohhh: 
 :p


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AndreaH
Lunes, 12 Julio 2010, 12:22

Re: Alternador
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Buenísimo Ricardo, te mandaste un arreglo minucioso del alternador, felicitaciones!!!!!!!!!!!, :razz:  :razz:  :razz: Ahora si ayer terminaste temprano, por qué no viniste para casa con Amelia???
 :kiss:  :kiss: y hasta pronto.


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RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 12 Julio 2010, 16:34

Re: Alternador
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Hola Andrea H, gracias por las felicitaciones, si bien termine ayer domingo, la mayoria del dia fue para ordenar herramientas, bajar de las alturas la camio , dado que habia que sacarle el chapon y tirarse abajo a conentar todo. Le estoy muy agradecido a Pablo H por el apoyo que me brindo, tanto logistico como moral, esas cosas son las que yo digo ... no tienen precio!!!. Lo de pasar a saludarlos , previo aviso, con Amelia lo haremos pronto, ella siempre te tiene presente y te aprecia mucho, asi que pronto nos veremos. Un beso :kiss: y mis mejores deseos para la familia. :razz:


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Ernesto Sanzetenea
Lunes, 23 Agosto 2010, 15:40

Ernesto Desde Santa Cruz-Bolivia
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Y ya que seguimos en el chisme les cuento que mi RPM no funciona y me di cuenta que el alternador que tiene mi rinoceronte es de Toyota.Para no comprar otro alternador estaba pensando(a veces lo hago),adaptar los cables del RPM al alternador.La pregunta es:se puede?como?y si hay que sacar el alternador de su lugar.Se va la segunda...Mi 4x4 no acopla,le limpie los peines del motorcito de la doble,WD-40 a todos los cables y conectores,un par de veces se me neutralizo la caja y luego de mover la posicion del motorcito entraban los cambios otra vez.Parece que los peines del motorcito estan muy gastados y eso que los levante doblandolos un poco.Tengo que solucionar el tema de la doble porque lo que no se usa se atrofia,no se si me entienden je,je.En cuanto solucione este par de problemitas con mi represor(Musso),planeo mi viaje a la costa argentina a fin de diciembre.Un abrazo a todos y gracias por los concejos.


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RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 23 Agosto 2010, 17:19

Re: Ernesto Desde Santa Cruz-Bolivia
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Hola Ernesto, el RPM funciona con la primer hebra del estator mirando con el enrollado para abajo de izquierda a derecha va soldado con estaño a la plaqueta de diodos, ahí soldale un cable y unilo al de las rpm. (pone en el buscador) "alternador" tenes el despiese. Saludos Ricardo.


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Ernesto Sanzetenea
Lunes, 23 Agosto 2010, 17:56

Re: Ernesto Desde Santa Cruz-Bolivia
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Muchas thanks Ricardo,la cosa esta reclara ahora,andaba mas perdido que Adan en el dia de la madre.Un abrazo y suerte.


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RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 23 Agosto 2010, 18:02

Re: Ernesto Desde Santa Cruz-Bolivia
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Ernesto, conozco tus pagos y tengo recuerdos maravillosos del lugar y su exelente gente , es lo menos que podia devolver a tanta hospitalidad. Te mando un saludo celeste y blanco. :beer:


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Mi Mussoneta
Martes, 07 Septiembre 2010, 15:35

Alternador
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Hola gente como les va, yo con otro problemita en mi bella musso. Resulta q viajando el finde me dejo de andar el alternador, pero valla sorpresa q no fue q no andaba sino q muere la aguja pero al llegar a 2500 rpm sale disparada hacia arriba y comienza a marcar bien las revoluciones pero a menos de 2500 rpm la aguja queda muerta en 0 rpm. a Alguien le paso? xq los 3 electricistas q fui a ver me quisieron mandar a hacer el alternador nuevo pero en lo q va del año ya lo arregle 3 veces :-X  y cada joda de esas sale 500 pe  :-X 
Espero respuestas y espero anden todos bien. Abrazo


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Turco
Martes, 07 Septiembre 2010, 15:47

Re: Alternador
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Y..... como va la cosa no creo que llegues a la Navidad sin que la hagas arreglar nuevamente.... jejejejeejejejejejej!!!!!!

Jja joda!!!!!!!

Si no me equivoco, en el alternador hay uno de los diodos que tiene relacion directa con el cuentavueltas.-


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Biodiesel Musso
Martes, 07 Septiembre 2010, 16:50

Re: Alternador
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la semana pasada no me cargaba nada y prendia el simbolo rojo de bateria, saque turno para 2 dias despues y ya a la mañana del dia del turno cargaba 100%.
el mecanico me indico que una basurita podia hacer esto y que por eso volvio a cargar al pasar a trabajar bien el contacto del carbon, dijo que podia ser una gota de aceite, combustible o grasa que se deposito en el colector.
en fin, no gaste nada y anda muy bien,
te recomiendo ir a alguno recomendado por el foro.
slds
Fredd


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roberto_oscar
Martes, 07 Septiembre 2010, 17:42

Re: Alternador
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Que marca de alternador tenes  :?:  :?: 

 :-k si queres ahorrar mandaselo a Pablo Hlzman por encomienda el tiene buen electricista y bobinador  :eek:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Martes, 07 Septiembre 2010, 18:07

Re: Alternador
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Hola a todos, hace poco hice el alternador completo, placa de diodos, portacarbones, carbones rulemanes y regulador de voltage interno. Lo de la falla intermitente es que los carbones se pegan y no expanden por calor y polvo, que al mojarse se forma una pelicula adhesiva, sacar , limpiar y lija fina, suave a dos caras de lo carbones. La primer hebra del estator es la del RPM (de izquierda a dereccha) va soldada con estaño. Espero que les sirva. Saludos Ricardo. :p


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roberto_oscar
Martes, 07 Septiembre 2010, 18:22

Re: Alternador.
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Como remarco Ricardo el reparo su alternador y aca están algunos post [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=2211&highlight=]Reparación del Alternador --[url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=5453&highlight=]Mi Alternador Y Yo


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Ernesto Sanzetenea
Miércoles, 08 Septiembre 2010, 15:44

Re: Alternador.
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Para todos los amigos del Club,primero y principal felicidades por el 4-1 ya saben a quien;segundo a mi no me funcionaba el cuenta vueltas y lo lleve a mi electricista y me dijo que el alternador de mi Musso no era de Musso y que era de Toyota:2 opciones,comprar un original de Musso(mucha guita)y la otra conectarle el cable del cuenta vueltas a uno de los diodos del alternador de Toyota que tengo;por supuesto opte por la segunda opcion y chau,regula en 650 rpm y todo normal.Fijate los carbones del alternador si estan bien.Ojala te ayude en algo todo esto.Un abrazo a todos y suerte.Ernesto.


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Mi Mussoneta
Miércoles, 08 Septiembre 2010, 19:09

Re: Alternador.
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Gracias a todos y la verdad si cada vez peor vengo con la musso, pero la quiero tanto.
Si pa fin de año sigue asi la quemo y hago un asado para todo tres arroyos jajaja. Abrazo y gracias x los consejos.
Un abrazo para todos


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Eugenio
Jueves, 14 Octubre 2010, 14:07

Alternador Kaputtttttt
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Hola Muchachos

Les comento que volviendo de la costa el fin de semana largo del 12/10 se me rompió el alterenador, por lo tanto lleve la camioneta a repararla a AutoSprint Servicio Oficial Ssangyong (Martinez Rosas 1086 y J.B.Justo en la zona de Warnes TE 4855-8050) un lugar que me recomendaron para tal fin.
Lastima que el informe brindado por el mecánico no fue muy bueno, ya que me informo que el Alternador colocado en la camineta estaba hecho un desastre, con ingertos de otros alternadores, con juego en el buje y en el ruleman, por lo que me recomendo comprar uno nuevo ya que no podía garantizarme que la reparación del que tenía funcione bien a futuro.  Por lo tanto acepte el reemplazo del alternador por uno nuevo, le estaría colocando un DELCO REMY 12V 90Amp y el costo del mismo sería $1900 + $150 mano de obra. :-o  :-o  :-o  :-o  :-X  :-X  :-X  :-X  :-X 

Verdaderamente me esta doliendo y mucho  #-o  #-o  #-o  #-o  ](*,)  ](*,)  ](*,)  ](*,) 

Solo espero que despues no me traiga mas problemas  :pray:  :pray:  :pray: 

Saludos a todos :beer:


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Pablo Holzman
Jueves, 14 Octubre 2010, 14:27

Re: Alternador Kaputtttttt
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Bueno Eugenio, ya está al parecer está todo dicho, lo que sería bueno es que recuperes el alternador "desastroso" para que , si puedo, lo haga ver por un conocido mío... :roll: 
De todas formas, en nuevo, si no cerraste trato, también se podía conversar algo, y si ya está hecho, suerte y adelante... :razz: 
 :p


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roberto_oscar
Jueves, 14 Octubre 2010, 14:29

Re: Alternador Kaputtttttt
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Le hubieses sacado el alternador y llevárselo a Pablo H  :eek: , tiene un electricista bueno .

Lo de Servicio Oficial Ssangyong  me parece que no es así  :roll:


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Eugenio
Jueves, 14 Octubre 2010, 15:28

Re: Alternador.
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Gracias Pablo, pero segun la gente de Autosprint me dieron a entender que el alternador era un desastre, por tal motivo decidí cambiarlo por uno nuevo. Como sabes de esto no se nada, igualmente te lo voy a alcanzar para que lo revises y si se puede hacer algo se vera o quizas le sirva a alguien del Club.

Saludos


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Mc Giver
Jueves, 14 Octubre 2010, 15:36

Re: Alternador.
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Eugenio,que raro que no te aconsejaron Bosch.Considero que tanta rotura de alternadores puede obedecer a mojarlos(vadeos,lavaderos)o también por estirar la vida de una batería.
Me anoto en primera lista si no te sirve,por ahi yo le pueda rescatar algo y entre ese y el mio saco algo. :razz:


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steelwork
Jueves, 14 Octubre 2010, 15:38

Re: Alternador.
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Aqui(osorno) un alt.koreano(90 amp) cuesta .90.000 pesos ch., 180 dolares aprox.,,por lo que veo estamos bastante bien por aqui en el precio.
saludos, carlos.


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 14 Octubre 2010, 17:23

Re: Alternador.
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Hola Eugenio, si podes recuperar tu alternador "desastroso" hacelo, es totalmente reparable y hay todos los componentes Daewo  ( placa de diodos, regulador , carbones, bujes, estator , lo mas valiozo es la carcaza que tiene dos orejas y es original. Te digo esto porque lo hice a nuevo hace poco , si se lo llevas a Pablo H lo reparas y te queda de repuesto. Saludos Ricardo. :p


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Eugenio
Jueves, 14 Octubre 2010, 19:22

Re: Alternador.
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[quote user="Mc Giver" post="90187"]Eugenio,que raro que no te aconsejaron Bosch.Considero que tanta rotura de alternadores puede obedecer a mojarlos(vadeos,lavaderos)o también por estirar la vida de una batería.[/quote]

Segun el mecanico que la esta viendo en el service oficial, dice que el que le pone es el original de la camioneta. Yo no entiendo nada, solo se que me dijo que el viejo no era original, que estaba muy dañado y que no se responsabilizaba por la reparacion del mismo debido a su estado. :-X  :-X  :-X


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 14 Octubre 2010, 19:51

Re: Alternador.
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Eugenio, si le ponen uno original esta bien, lo que me extraña que tu modelo es bastante nuevo y viene con alternador marca DAEWO, ahora si tiene alguna adaptacion por ej: VW Gol diesel, te darias cuenta porque tiene una sola oreja con un suplemento y el ojal de abajo no tiene perno.
Lo importante es cuidarlo del agua. Saludos Ricardo. :beer:


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Eugenio
Viernes, 15 Octubre 2010, 23:24

Re: Alternador.
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Bueno, ya tengo alternador nuevo, la caja dice Ssanyong, de 90 amp 12 volts, ahora que marca es no lo se...Jajaja. Lo vi puesto y se ve muy nuevo.
El unico inconveniente que presenta es que no prende algunas veces la luz indicadora de Bateria o lo hace muy tenuemente, Segun el mecanico del service es debido a la version de alternador que consiguio, me dijo que no afecta en nada al mismo, que es solucionable agregandole un cable detras del tablero. Mucho no le entendi. La aguja del tacometro funciona lo mas bien. Asi que la semana que viene se la voy a llevar nuevamente para que me deje el indicador como corresponde.
Ruego que funcione bien, ya que me costo un ojo de la cara mas una costilla... :-X  :-X  :-X 

Saludos a todos. :beer:  :beer:  :beer:


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Biodiesel Musso
Sábado, 16 Octubre 2010, 9:25

Re: Alternador.
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suerte con eso!
En lo personal, cuando me hablan de original los mecanicos , pago y despues encuentro el funcionamiento no "original" y me dicen, pse...  se arregla con un cablecito injertado... 
Me pone los pelos de punta!!!
No se si les pasa igual
slds
Fredd


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Eugenio
Sábado, 16 Octubre 2010, 16:49

Re: Alternador.
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Si Fredd me pasa lo mismo que a vos, pero que le voy a hacer, si por lo menos supiera del tema se lo discutiria a muerte, pero como no se nada me la tengo que bancar hasta que pase algo. Verdaderamente espero que no pase nada y funcione todo bien.

Saludos :p


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RANAMAN
Jueves, 02 Diciembre 2010, 13:14

Re: Reemplazo De Partes
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¿ Qué tal gente ? Desde que se me rompió la culata y la arreglé no tuve mas problemas con el musso hasta la fecha . Se me ha jodido el alternador y quisiera saber por donde puedo mirar la referencia o si hay algun otro que sea compatible para el 2.3 TDI del 98 . 
Gracias


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RICARDO ALBERTO FLORES
Jueves, 02 Diciembre 2010, 14:29

Re: Reemplazo De Partes
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Hola Ranaman, en horabuena por el arreglo de la cualta. Con el tema del alternador, yo lo hice completo hace unos meses, no se en Españe pero aqui la plaqueta de diodos se vende como Daewoo, pero se que le van varias cosas del Chevolet Corsa ( no se como se llama ese modelo en (España). Saludos Ricardo. :beer:


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RANAMAN
Viernes, 03 Diciembre 2010, 20:11

Re: Alternador.
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¿ Corsa ? Aqui en en España los únicos corsa que conozco son de Opel . Investigare a ver que encuentro por aqui . 
Lo de Daewoo si lo sabía porque por las islas lo comercializaban ellos y con las pastillas de freno las tuve que buscar asi 
Gracias por la Info


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coquimx
Viernes, 03 Diciembre 2010, 20:23

Re: Alternador.
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EL Opel Corsa se comercializa en Argentina como Chevrolet


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RICARDO ALBERTO FLORES
Viernes, 03 Diciembre 2010, 20:27

Re: Alternador.
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Es asi Coquimx, el Chevrolet Opel K 180, el rival del Ford Taunus. Saludos Ricardo. :beer:


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RANAMAN
Viernes, 03 Diciembre 2010, 20:32

Re: Alternador.
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Perdonad mi ignorancia . ¿ El motor de arranque del corsa , le vale al musso ?  :shock:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Viernes, 03 Diciembre 2010, 20:37

Re: Alternador.
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No Ranaman, lo que le va del Corsa a la Musso es la plaqueta portadiodos del alternador y la tapa del bidon del refrigerante. El arranque de la Musso es Mercedes Benz con desmultiplicacion reductora. Saludos Ricardo. :eek:


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RANAMAN
Viernes, 03 Diciembre 2010, 20:42

Re: Alternador.
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Ah , OK . Ya decía yo . ¿ Como iba a valer ?  :lol:


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RANAMAN
Viernes, 03 Diciembre 2010, 20:43

Re: Alternador.
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[quote user="RANAMAN" post="94983"]Perdonad mi ignorancia . ¿ El motor de arranque del corsa , le vale al musso ?  :shock:[/quote]
Que manía le he cogido al motor de arranque . Quería decir alternador , jejeejej


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steelwork
Viernes, 03 Diciembre 2010, 21:58

Re: Alternador.
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Tampoco le vale en todo caso.
saludos, carlos.


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coquimx
Domingo, 05 Diciembre 2010, 17:37

Re: Alternador.
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Disculpen mi musso-ignorancia, pero:
El motor de arranque no es nuestro querido BURRO, y el alternador es el alternador?
Sorry


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Eugenio
Martes, 07 Diciembre 2010, 0:16

Re: Alternador.
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Les comento que el alternador nuevo que me pusieron original de Musso, que me costo $2000.- me esta gargando regulando entre 14.8v y 14.9v y me esta preocupando el tema. La bateria por el momento lo mas bien, la llevo a todos lados con las luces prendidas por las dudas. El mecanico me dijo que quizas le pone un diodo para bakjarle la carga. Alguien sabe si puede servir eso? 
Gracias :razz:  :razz:  :razz:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Martes, 07 Diciembre 2010, 9:36

Re: Alternador.
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Hola Eugenio, por lo que comentas el problema lo tenes en el regulador de voltaje, que se encuentra dentro del alternador, con esos valores en forma permanente vas a sobrecargar la bateria y su vida util se reducira, los valores de carga son entre 13,5 y 14,6 Voltios. Saludos Ricardo. :razz: 
[url=http://postimage.org/image/33shedq5g/][img]http://s2.postimage.org/33shedq5g/DSCN0026.jpg[/img]


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Eugenio
Miércoles, 08 Diciembre 2010, 7:25

Re: Alternador.
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Pregunto: Tendria que cambiar por el que esta en la foto? Porque quieren ponerme un diodo para bajar la carga. Gracias :razz:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Miércoles, 08 Diciembre 2010, 12:43

Re: Alternador.
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Hola Eugenio, si tenes un alternador Mercedes Benz es porque te gusta tener todo original, el elemento que controla la carga esta dentro del alternador y es el que esta en la foto, de esa manera tendrás todo de fabrica y en los valores correctos. Todo lo demás es injerto en un alternador original. Saludos Ricardo. :p


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Mulitafeliz
Miércoles, 08 Diciembre 2010, 16:14

Re: Alternador.
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[quote user="Eugenio" post="95347"]Pregunto: Tendria que cambiar por el que esta en la foto? Porque quieren ponerme un diodo para bajar la carga. Gracias :razz:[/quote]

Una truchada. Funciona bajando la carga máxima, pero tambien te baja la carga minima. Hacelo arreglar o un regulador externo. Vas a fusilar la batería como minimo.


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nestor castro
Miércoles, 08 Diciembre 2010, 19:38

Re: Alternador.
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Hola, cuando carga mucho el alternador no siempre es culpa del mismo alternador o su regulador.Es muy comun en vehiculos que tienen algunos años, que las fichas de la instalacion hacen falsos contactos, estos  generan valores resistivos no deseados que producen caidas de tension en la referencia del regulador, por lo que interpreta este, que la bateria esta baja y por eso carga en demasia.
Con la musso me paso que un dia de gran tormenta pase por lugares con mucha agua y empeso a cargar mucho y me quemo las lamparas bajas, el problema estaba en la ficha que esta abajo de del alternador, la limpie y nunca mas jorobo.
En el Renauult que tengo, tambien cargaba mucho. Desconecte el cable que exita el regulador y con el mismo alimente la bobina de un relay , uno de los contactos de potencia del relay lo conecte a la salida directa del alternador que va a la bateria y el otro al regulador. ¿que se gana con esto? La tension que utilizara el regulador para referencia, sera la de que entrega de salida el alternador y nunca superera los 14,1 v  :-({|= 
Saludos Nestor


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Eugenio
Viernes, 10 Diciembre 2010, 23:55

Re: Alternador.
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El martes tengo que llevarla al electrisista, me dijeron que puede ser algo mal conectado. Vere que resulta de todo esto.
Gracias :razz:  :razz:  :razz:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Martes, 04 Enero 2011, 19:23

Re: Alternador.
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Hola a todos, despues de comezar el año quemando el segundo regualdor de voltage INTERNO ,me pase a grupo le los REGULADORES DE VOLTAGE EXTERNOS 14 V tipo FORD. Quiero agradecer publicamente a Danian y a Mulita que me aconsejaron y guiaron para poder realizar el cambio, y el aporte de Pablo D y Mc Giver por sus aportes en bibloteca.
Recien termino y quedo 13,5 a 14,00 voltios con aire y luces. :razz: 
Unas fotitos del trabajo. Saludos Ricardo. :beer: 
[url=http://postimage.org/image/8gbr1zac/][img]http://s4.postimage.org/8gbr1zac/DSCN0166.jpg[/img] [url=http://postimage.org/image/1qfndz0uc/][img]http://s1.postimage.org/1qfndz0uc/DSCN0169.jpg[/img]

[url=http://postimage.org/image/1qg0m9ssk/][img]http://s1.postimage.org/1qg0m9ssk/DSCN0170.jpg[/img] [url=http://postimage.org/image/8hffyb50/][img]http://s4.postimage.org/8hffyb50/DSCN0171.jpg[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 24 Enero 2011, 18:29

Re: Alternador.
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Hola a todos, asi quedo el regulador de voltaje EXTERNO tipo Ford 14 V, nunca mas tuve problemas. Costo $35 INDUMAC y llevo otro de repuesto por si las moscas, solo hay que enchufar la ficha. En mi Musso los reguladores (integrados electronicos)) internos no resisten el calor fuerte. 
[url=http://postimage.org/image/2misuv6s/][img]http://s4.postimage.org/2misuv6s/DSCN0074.jpg[/img]


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RICARDO ALBERTO FLORES
Martes, 17 May 2011, 13:57

Re: Alternador.
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Hola amigos, hay volvi a tener problemas con el alternador, me duro 5 meses y se predio la luz en Ezeiza. Si bien lo voy a llevar a revisar, medir el estator y volver a repararlo , ya no le tengo confianza y quisiera que alguien me diga cual es el que mejor se puede adaptar a la Musso, sobre todo en el anclaje...creo haber leido que el de VW Saverio puede ir, el anclaje coincide?? o algun otro que se pueda adaptar, acepto sugerencia y me banco la gastada. Mi idea es reparar el original y colocar uno nuevo alternativo u original, si esta al alcanse, para tener un rapido reemplazo ya que uso la camioneta para trabajar. Muchas Gracias Ricardo. :p


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Pablo Holzman
Martes, 17 May 2011, 14:12

Re: Alternador.
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Hola Ricardo, lamento que hayas vuelto a tener problemas con el alternador :| , cuando Dami le puso un alternativo creo que usó un bosch de Peugeot 307... :eek: 
Lo que te puedo asegurar que los Delco, arreglados con repuestos originales, no traen problemas, de hecho el 90% de las camionetas andan con esos alternadores sin dramas.... :roll: 
Si querés mandar a reparar el alternador a un especialista ( y por favor :pray: no te ofendas), tengo quien te lo puede hacer, mientras tanto en el negocio tengo uno reparado que te podría prestar hasta que reparen el tuyo y lo volvieras a instalar... :wink: 
Besos a Amelia y a la familia perruna.... :kiss:  :p


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RICARDO ALBERTO FLORES
Martes, 17 May 2011, 14:30

Re: Alternador.
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Hola Pablo, que me voy a ofender...si hata postie "me banco la gastada"... todo lo contrario, hasta el mejor cazador se le escapa la liebre. Si reparado con todo original me decis que no tendre mas problemas... si acepto repararlo, te lo dejaria en tu negocio y me prestarias el tuyo te lo agradeceria muchisimo, dado que la camioneta la uso para trabajar y el Ford Fairlane lo tengo en restauracion...  estoy a pata. :eek:


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torreira
Miércoles, 21 Diciembre 2011, 16:44

El Alternador
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ola no me funciona el alternador y mañana lo tengo que sacar para intentar repararlo,
  teneis idea si da mucho trabajo???  y de que puede ser por lo que no funciona???
gracias un saludo


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Ernesto Sanzetenea
Miércoles, 21 Diciembre 2011, 16:59

Re: El Alternador
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Hola Torreira,fijate en :Articulos de Biblioteca --- Reparacion del alternador de Musso-Korando.Mucha suerte :p


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roberto_oscar
Miércoles, 21 Diciembre 2011, 19:38

Re: El Alternador
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[quote user="Ernesto Sanzetenea" post="129899"]Hola Torreira,fijate en :Articulos de Biblioteca --- Reparacion del alternador de Musso-Korando.Mucha suerte :p[/quote] 14 lindas paginas tiene este post  :P   Hay que buscar en el foro, que por general sus problemas ya fueron tratados  :eek:


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torreira
Miércoles, 21 Diciembre 2011, 20:15

Re: Alternador.
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gracias un saludo amigos


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Mc Giver
Miércoles, 21 Diciembre 2011, 20:34

Re: El Alternador
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[quote user="torreira" post="129897"]ola no me funciona el alternador y mañana lo tengo que sacar para intentar repararlo,
  teneis idea si da mucho trabajo???  y de que puede ser por lo que no funciona???
gracias un saludo[/quote]

Empezá revisando si hay algun falso contacto con la ficha.
despues empeza a desarmar y revisá los carbones y el colector.
Despues regulador de voltaje, placa de diodos, bobinado de campos, rulemanes.

primero lee todo lo que hay en biblioteca.
suerte y pregunta lo que no entiendas.


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torreira
Jueves, 22 Diciembre 2011, 17:01

Re: Alternador.
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Ya e sacado el alternador, es sencillo de sacar,
 lo e llebado a reparar y aber que me dicen mañana
un saludo y gracias de nuebo


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roberto_oscar
Jueves, 22 Diciembre 2011, 17:35

Re: El Alternador
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[quote user="torreira" post="129897"]ola no me funciona el alternador y mañana lo tengo que sacar para intentar repararlo,  teneis idea si da mucho trabajo???  y de que puede ser por lo que no funciona??? gracias un saludo[/quote]

[quote user="torreira" post="129988"]Ya e sacado el alternador, es sencillo de sacar, lo e llebado a reparar y aber que me dicen mañana
un saludo y gracias de nuebo[/quote] :shock: para que preguntamos si es sencillo repararlo si lo mandas a reparar


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torreira
Jueves, 22 Diciembre 2011, 19:32

Re: Alternador.
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pues era para  tener una idea, si daba mucho trabajo sacarlo, y prefiero ke lo arregle un profesional


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Mc Giver
Viernes, 23 Diciembre 2011, 1:41

Re: Alternador.
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jajajajaja te acordás de la publicidad de " LEGUI "? 

Todo bien Torreira, hay que saber hasta cuando uno debe y hasta cuando uno puede.


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torreira
Sábado, 24 Diciembre 2011, 11:17

Re: Alternador.
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Fui a barias casas para que me lo arreglaran y nadie me lo quiere arreglar dicen que no ahí despiece del alternador, y creo que boí a tener que comprar uno nuevo o en algún desguace.


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roberto_oscar
Sábado, 24 Diciembre 2011, 12:50

Re: Alternador.
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Si lees todo este hilo veras la cita en pagina 12, veras que no es dificil repararlo  8) , si no imprime las paginas y llevaselas a un profecional para que aprenda  :-p 

[quote user="roberto_oscar" post="86898"]Como remarco Ricardo el reparo su alternador y aca están algunos post [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=2211&highlight=]Reparación del Alternador --[url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=5453&highlight=]Mi Alternador Y Yo[/quote]


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sergio 199
Viernes, 20 Julio 2012, 19:56

Alternador
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hola a todos yo tengo una ssangyong korando 602 y se me quemo el alternador y por ende consegui uno nuevo que resulto ser el original y el que tenia no lo era y el original tiene otro tipo de cables y yo queria sabeer como se conectaba tiene unas letras que son (P L F S) Y QUERIA SABER como ivan esas letras conectadas muchas grasias por su atencion...  



saludos...


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marcelo yafar
Viernes, 22 Febrero 2013, 0:40

Re: Alternador
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AMIGOS ME TOCARON TODAS AHORA Y JUNTAS ,JAJA ,ES TURNO DEL ALTERNADOR ,POR SUERTE EN CASA , SE ME FUNDIO LA BATERIA ,tenía 10 meses ,una 90 magneti-marelli,hice todas las pruebas y descubri que hervian tres  vasos ,no me dieron garantia así que a comprar ,consegui por estos pagos una varta  de 90 ,pero no quise arriesgar y decidí reparar el alternador ,ya que la desarme un par de veces y cuando cambie el termostato moje el alternador ,asi que me leí  todo lo escrito y desarme el alternador siguiendo los pasos de pablo de biblioteca,y compre los repuestos que conseguí por estos lares .
[url=http://postimage.org/image/5pv9jcn2f/][img]http://s15.postimage.org/5pv9jcn2f/alternador_003.jpg[/img]

[url=http://postimage.org/image/ggr5tqf0r/][img]http://s17.postimage.org/ggr5tqf0r/alternador_001.jpg[/img]
bueno quero saber si estos pueden ir ,sobre todo el regulador que lo veo distinto a los posteados ,tengo dos conexiones ,una de un lado y la otra del opuesto ,y las patas me indica una 12 v y la otra como si fuera negativo o masa.
la pregunta ,como va las conexiones ?si es que estan bien los respuestos.desde ya gracias.


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marcelo yafar
Viernes, 22 Febrero 2013, 1:01

Re: Alternador
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aqui va lo desarmado 
[url=http://postimage.org/image/qt7fsif0x/][img]http://s16.postimage.org/qt7fsif0x/alternador_005.jpg[/img]
por lo que se que desde donde desolde ,uno va desde la terminal de uno de los carbones debe ir al regulador y el otro extremo que desolde de la placa de iodos tambien va al regulador,el otro carbon iba a la masa donde apoyaba el regulador y el cuarto seria el que se conecta con el cable de la bateria .mi pregunta es: este regulador que compre como lo conecto a las terminales que saldran desde los carbones y desde la placa de iodos ?si pueden ayudarme .POR FAVORRRR,jaja ya me ataque.


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principiante
Viernes, 22 Febrero 2013, 2:01

Re: Alternador
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llamalo a ford73, alberto, que es Electromecanico, que te va decir como van, suerte un abrazo Julio :beer:  :beer:


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Pablo Duthey
Viernes, 22 Febrero 2013, 8:56

Re: Alternador
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Marcelo, el regulador que hemos adaptado es el modelo [url=http://www.nosso.com.ar/spanish/catalog/results_search01detail.php?CodProd=EZ]EZ de Nosso que es para Ford, es el que ves en mi alternador y el que adaptó Daniel (que tambien esta en biblioteca), fijate si te lo pueden cambiar, en el instructivo de Daniel tenes el circuito de como va conectado el [url=http://www.nosso.com.ar/spanish/catalog/results_search01detail.php?CodProd=EZ]EZ.

El modelo [url=http://www.nosso.com.ar/spanish/catalog/results_search01detail.php?CodProd=MEF]MEF que compraste tiene solo bornes de Ignición (ING) y Campos, y va tomado a Maza en su anclaje, si no conseguís el otro avisanos y vemos como si se puede adaptar.


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Pablo Holzman
Viernes, 22 Febrero 2013, 9:41

Re: Alternador
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Hola Marcelo, ya te explicó mi querido tocayo donde tenés las explicaciones de que cable va en cada lugar y que el regulador que tenés no sirve para reemplazo, debe ser con control de luz,  =; ahora, vos cambiaste la batería porque se arruinó y controlaste cuánto cargaba el alternador?, o lo desarmaste por las dudas y querés cambiarle las partes?
Porque de ser así, yo te recomiendo que no reemplaces el regulador, ni nada, hacele una limpieza y en última, una pasada de tela esmeril al colector y un cambio de carbones y rulemanes, pero lo otro dejalo original.... :pray:  :wink: 
De todas formas si precisás un regulador del tipo EZ, veamos como instrumentamos el envío y te mando uno... :eek: 
 :p


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marcelo yafar
Viernes, 22 Febrero 2013, 14:21

Re: Alternador
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Si Pablo, controle y cargaba 14.5 y aveces se escapaba a 15.2 ,encontre tres vasos de la bateria que hervían y se descargaba rapido hasta llegar a 8.5,la verdad que una vez afloje la manguera que sale del termostato y moje todo el alternador ,y no se si son los iodos o el regulador paro la bateria salío carita aquí y no quiero arriesgar ,compre los rulemanes ,carbones ,la placa de iodos que mostre en fotos y el regulador no coincidía con la fotos ,de ahi mi duda,si lo tenes mandamelo ,igual tengo quemada la fusiblera de la bateria ,de los fusibles muelas ,no sirve mas ,si me conseguis una estaria de diez ,con un par de fusibles muelas ,solo que te joderia que lo envies por correo argentino ,no hay otra que sea directa ,te paso por mp la direccion ,un abrazo.Y gracias por el aguante


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Pablo Holzman
Viernes, 22 Febrero 2013, 15:34

Re: Alternador
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Hola Marcelo, si estás seguro que tu regulador no sirve y lo querés cambiar, 1º si vas a poner el mismo modelo, ya no va a ser original, sería marca PH o similar y debería saber cuantos terminales o pines tiene que no se aprecia en la foto.
2º si vas a querer adaptar el EZ, no habría ningún problema te lo mando y listo pero tenés que hacerle la conexión como hizo Mac Guiver y también tiene Pablo D.
Confirmáme que querés ya que el EZ lo tengo acá, el otro lo debería de conseguir.. :roll: 
Ya tengo tu dirección para hacerte el envío, fijate que vas a querer.
 :p


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marcelo yafar
Viernes, 22 Febrero 2013, 16:29

Re: Alternador
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Gracias a todos Pablo H me enviara el regulador correspondiente ,ya que aqui es una historia conseguir las cosas ,lo bueno que la placa porta iodos nadie dijo nada ,espero que este bien ,jaja ,gracias PABLO D. me guie de tu traabajo hasta hice el extrator y todo y funciono perfecto ,es de mucha utilidad sus trabajo ,sobre todo para nosotros que vivimos en la cordillera ,sin mecanicos ni nada ,pero los paisajes y los asados no los cambio,jaja,un abrazo a todos.


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Eugenio
Viernes, 22 Febrero 2013, 23:11

Re: El Alternador
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[quote user="Ingetex" post="5353"]El otro día, cuando estaba en el taller de Martinez Rosas y J B Justo estaban haciéndole el alternador a un jeep Korando. Por los campos, rodamientos y carbones pagó $480 con mano de obra incluída. Supongo que si agregamos los diodos de la plaqueta serán unos pesos más. Averiguá y avisá cuanto te pasan.
Los datos son: Taller Autosprint,  Ojo, sevan de vacaciones el jueves.
Saludos
Carlos[/quote]
Yo hace 2 años pague aque si no me equivoco el cambio de alternador + mano de obra como $2500.- si te cobran $480.- por repararlo es barato. No creo que este a $1500.- tampoco.


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Eugenio
Viernes, 22 Febrero 2013, 23:13

Re: El Alternador
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[b][font=Arial] [/font][size=24] [/size][quote user="Eugenio" post="169003"][quote user="Ingetex" post="5353"]El otro día, cuando estaba en el taller de Martinez Rosas y J B Justo estaban haciéndole el alternador a un jeep Korando. Por los campos, rodamientos y carbones pagó $480 con mano de obra incluída. Supongo que si agregamos los diodos de la plaqueta serán unos pesos más. Averiguá y avisá cuanto te pasan.
Los datos son: Taller Autosprint,  Ojo, sevan de vacaciones el jueves.
Saludos
Carlos[/quote]
Yo hace 2 años pague aque si no me equivoco el cambio de alternador + mano de obra como $2500.- si te cobran $480.- por repararlo es barato. No creo que este a $1500.- tampoco.[/quote]
[color=#D80000][font=Arial][size=14][color=red]
PERDON ME ENGANCHE PARA LA MONA!!! PUEDEN BORRARLO[/color][/size][/font][/color]


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marcelo yafar
Lunes, 25 Febrero 2013, 19:50

Re: Alternador
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Hola continuando con la reparacion del alternador encontre unas fichas desconectadas al costado del alternador ,vienen en el mismo corrugado que trae el cable fino  del alternador ,alguien sabe de que es? debo conectarla o no ,ya que son fichas embra -macho ,pero vuelve a entrar al corrugado .desde ya GRACIAS


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roberto_oscar
Martes, 26 Febrero 2013, 9:16

Re: Alternador
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Marcelo fichas o conectores sueltos, encontraras en toda la musso, es la misma instalación eléctrica para todos los modelos  :eek:


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marcelo yafar
Lunes, 04 Marzo 2013, 14:52

Re: Alternador
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Hola ,aqui va la continuacion de la reparacion del alternador,despues de una semana me llego el regulador externo ,y la dudas va en cuanto a las conexiones ,yo hice lo siguiente despues de leer 10 veces lo de pabloD y de mac giver ;
1_ desde el stator (placa de diodos)saque un cable a la terminal s  del regulador
2_desde la terminal de uno de los  carbones a la terminal f del regulador
3_desde la ficha original ,desde el cable amarillo al la terminal I del regulador
4_  "       "    "       "        ,desde el cable azul a la terminal A del regulador 
5_ la ficha que se une a la terminal que sale del bobinado la deje igual 
 
en fin creo que falta alguna interconexion o no ,desde ya muy agradecido
esta cambiado los carbones,la placa de diodos.


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Pablo Duthey
Lunes, 04 Marzo 2013, 20:43

Re: Alternador
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[quote user="marcelo yafar" post="169621"]1_ desde el stator (placa de diodos)saque un cable a la terminal s  del regulador[/quote]
Ok
[quote user="marcelo yafar" post="169621"]2_desde la terminal de uno de los  carbones a la terminal f del regulador[/quote]
Ok
[quote user="marcelo yafar" post="169621"]3_desde la ficha original ,desde el cable amarillo al la terminal I del regulador[/quote]
Ok
[quote user="marcelo yafar" post="169621"]4_  "       "    "       "        ,desde el cable azul a la terminal A del regulador [/quote]
Ok.
Acá una aclaración, yo lo tengo puesto directo a la batería con lo cual queda siempre alimentado el regulador, estaba así desde que la compré, no lo adapte yo y como funcionaba bien lo dejé igual.
En la reforma de Daniel puso un relé comandado con el cable Azul de la ficha original con lo cual alimenta el regulador cuando pone en contacto (como es originalmente).
Vos lo pones directo y creo que va a ir bien, ya que el regulador es electrónico y no creo que consuma mucho dicha electrónica, dejalo así y si llegas a tener problemas ponele un relé como hizo Daniel, lo mas que te puede pasar así como esta es volar un fusible, cosa que no creo que pase ya que el regulador original estaba alimentado desde ese mismo cable.

[quote user="marcelo yafar" post="169621"]5_ la ficha que se une a la terminal que sale del bobinado la deje igual [/quote]
Supongo que esta es la del Cuentavueltas, no ubico bien a cual te referis 

[quote user="marcelo yafar" post="169621"]en fin creo que falta alguna interconexion o no [/quote]
La que no aclaras es la del Cuentavueltas, cable rojo en la ficha original, si es la que nombras arriba esta completo sino te estaría faltando esta, te vas a dar cuenta porque no andaría el instrumento.

Creo que hiciste todo bien, por lo menos en lo escrito acá  :mrgreen: 

Contanos como anda, si funciona todo bien.

Si te vuelve a pasar que se te vaya a 16v o mas puede ser falso contacto en la ficha del regulador, me ha pasado, saco la ficha y la coloco varias veces y se arregla el problema  :wink: 

 :beer:


-----------------------------------
Pablo Duthey
Lunes, 04 Marzo 2013, 20:48

Re: Alternador
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Acá podes ver el circuito del EZ, el terminal A esta conectado directo a la Batería con lo cual si lo recomienda el fabricante no debe haber problemas (debe ser que por eso lo dejé así, no me acuerdo ahora), pero como lo conectaste vos va mejor  :wink: 

[url=http://postimage.org/][img]http://s22.postimage.org/5neqghe8h/TL_ez_estatortriangulo.png[/img]


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Mc Giver
Lunes, 04 Marzo 2013, 21:46

Re: Alternador
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por lo que veo esta bien conectado, lo que estaria faltando quizas seria masa, fijate eso sino el regulador o el alternador no anda.


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marcelo yafar
Lunes, 04 Marzo 2013, 22:04

Re: Alternador
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gracias ,estoy probando y empieza bien pero despues sube hasta 17 ,asi que desconecte ,ahora probaré conectando de nuevo y haciendo bien las uniones ,igual si faltara masa ,a que parte  se la conecta?
La ficha original mia tiene solo cable amarillo y azul , no tiene el rojo ,pero dentro de la ficha hay tres contactos ,uno grande y dos chicos que son los de los cables amarillo y azul ,por eso la conexion o cable que sale soldado del bobinado ,lo deje conectado igual .En lo de Mac giver vi que sale desde alli dos cables uno a la roja de la ficha ,que yo no tengo ,y otra que va no se a donde.no se puede apreciar.
Ahora el unico tema que tengo raro es que no prende el testigo de la bateria cuando pongo en contacto,igual arranca pero sube rapido desde 13.5 hasta 16.8 a  17 por lo cual desconecte.


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marcelo yafar
Lunes, 04 Marzo 2013, 22:24

Re: Alternador
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Me olvidaba decir que el cuenta vuelta si funciona .


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Pablo Duthey
Lunes, 04 Marzo 2013, 22:51

Re: Alternador
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Como dijo Daniel revisá la masa, el alternador esta a masa por su anclaje pero el regulador debe ir atronillado a masa, si tenes dudas mandale un cable desde el regulador (en el tornillo de anclaje) hacia la conexión de masa de la carrocería que esta cerca de la batería


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marcelo yafar
Martes, 05 Marzo 2013, 0:15

Re: Alternador
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Bien conecte ,bien a masa y la luz del tablero correspondiente a la bateria se prende y apaga en cuanto arranca ,ahora no sube tanto pero si llega cerca de 16 y baja, con luces prendida baja un poco y con el aire joya ,queda en 13 ,pero aqui hace frio ,jaja,sigo, cuando queda regulando,sin luces encendidas el cuentavueltas sube y baja ,con las luces prendidas se mantiene el cuentavueltas normal,pero si hay un pequeño aumento y disminucion de las luces .ahora la deje conectada para ver si mañana se descarga o no,quedo 12.68 ,vemos que pasa.
 el reulador tiene dentro del mismo un tornillo que se puede subir o bajar ,que opinan lo toco o lo dejo como está,es el ez .


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Pablo Holzman
Martes, 05 Marzo 2013, 9:23

Re: Alternador
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Hola Marcelo, me parece que es demasiada amplitud de voltaje, no tendría que llegar a 16v nunca con todo apagado, pero tampoco debería de bajar a 13 por generarle consumo, hay algo que no está del todo bien, si fuera que el regulador está un poco cebadito y lo quisieras bajar con el tornillo de regulación, no podría bajar a menos de 13 o 12,8 con todo encendido, porque significaría en algún momento, problemas... :roll: 
No es problemático que le corras el tornillo de regulación para bajarlo, pero controlá con consumo que no quede debajo de 12,8 V.
 :p


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Pablo Duthey
Martes, 05 Marzo 2013, 9:43

Re: Alternador
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[quote user="marcelo yafar" post="169684"]... cuando queda regulando,sin luces encendidas el cuentavueltas sube y baja ,con las luces prendidas se mantiene el cuentavueltas normal,pero si hay un [b][color=red]pequeño aumento y disminucion de las luces[/color][/b] ...[/quote]
Esas variaciones de intensidad de la luz puede ser por algun diodo quemado, tenes que cambiar la plaqueta de diodos, la misma lleva 3 por lado y al no estar todos funcionando se producen estas bajas de intesidad, puede que sea todo el problema desde alli.

Con el regulador andando bien suelo tener como máximo 14,5v y mínimo 13,6v, siempre dentro de esos rangos.


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Pablo Duthey
Martes, 05 Marzo 2013, 9:47

Re: Alternador
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Ahí revisé el post y los pusiste nuevos los diodos, revisá que te hayan quedado bien soldados los tres campos sino puede ser que algun campo este mal o a masa.


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marcelo yafar
Martes, 05 Marzo 2013, 11:24

Re: Alternador
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Hoy amanecio con una carga (la bateria)de 12.36 ,ayer a la noche tenia 12.68 ,y arranco sin problemas ,ahora tendre que ver que pasa .voy a controlar las soldaduras y demas.continuará


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marcelo yafar
Martes, 05 Marzo 2013, 13:41

Re: Alternador
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Bueno ,conseguí un cargador de bateria con diagnostico de alternador y medidor de voltaje ,este me da con luces prendida 13.5 y con aire igual y no se altera ,sin luces y aire,me da 14.3 con vaivenes  que hace que se prenda la luz de la bateria y baja el cuentavuelta ,ahora note que el tensor (resorte y amortiguador )se mueve mucho con lo cual deja de tensar ,entonces el problema pude estar allí ,que opinan? o estirada la correa ,recuerdo en mendoza la puse mal ,muy tensa y se puede haber estirado voy a conseguir una correa nueva y aviso ,OPINION POR FAVOR , me  ayuda mucho en este lugar donde no hay ELECTRICISTA NI CASA DE REPUESTOSSSSSS,perdon me ataqué,jaja


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Pablo Holzman
Martes, 05 Marzo 2013, 14:04

Re: Alternador
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Hola Marcelo, a esta altura me da miedo preguntarte con qué medías el voltaje antes :?:  :!:  :-o 
El punto que ahora está en valores aceptables, con carga 13,5 V y sin carga 14,3 V , lo que no es aceptable que se te prenda la luz del tablero, con ese voltaje de carga no debería de pasar y no tiene nada que ver la correa, por más estirada no va a hacer que patine la multicanal, ya tendría que ser otra medida directamente... :roll: 
Si ahora el problema es la luz del tablero, puede que estén con pérdida los diodos de luz piloto... :eek: 
 :p


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marcelo yafar
Martes, 05 Marzo 2013, 16:54

Re: Alternador
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antes lo media con un amperimetro y ahora compre un cargador de bateria que trae el control de alternador y voltaje .lo raro es que se mueve mucho el amortiguador y por ende el resorte tensor de correa.


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Aldo1997
Jueves, 07 Marzo 2013, 22:10

Re: Alternador
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Hola,

Me ha pasado algo similar con otros vehiculos. Normalmente cuando el alternador (creo que se trata de un generador trifásico) tiene problemas de rectificacion , aparece un consumo de potencia mecánica excesivo y eso se manifiesta en la correa y me ha pasado tambien escuchar un  ruido bastante caracteristico.
yo haria revisar los diodos.


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guiwa5
Viernes, 08 Marzo 2013, 7:52

Re: Alternador
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aldo te mereces un 10  :mrgreen:  nunca mejor explicado  :mrgreen:


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roberto_oscar
Viernes, 08 Marzo 2013, 10:11

Re: Alternador
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El Alternador produce corriente alterna, después de los diodos queda rectificada a continua pulsante o fluctuante  :-k 




Ahora  :roll: la Alternadora que efecto produce  :shock:


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Favio
Viernes, 08 Marzo 2013, 12:01

Re: Alternador
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[quote user="roberto_oscar" post="169946"]El Alternador produce corriente alterna, después de los diodos queda rectificada a continua pulsante o fluctuante  :-k 




Ahora  :roll: [color=red]la Alternadora que efecto produce[/color]  :shock:[/quote]


Produce efecto coopera-tivo :-o


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marcelo yafar
Domingo, 10 Marzo 2013, 13:39

Re: Alternador
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MAC GIVERRRR ,es tal cual lo realizo ,cambié el amortiguador y la correa poly ,y continuaba igual ,puse el relay y solucionadooooooo,13.5,sin luces ,con aire ,ahora si baja en cuanto prendo las luces ,así sea la de posicion ,y veo las luces que marcan la hora disminuye ,solo con las luces con el aire no.pienso que debe haber alguna fuga en sistema de luces ,voy a revisar ,por que en enero puse una alarma ,no quiero pensar que esto me generó todo el problema.Con luces baja a 12.9 a 13 .1 ,creo que esta bien de todas formas ,que opinan?GRACIASSSSS.


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marcelo yafar
Domingo, 10 Marzo 2013, 13:45

Re: Alternador
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ALDO ,ya estaba cambiado la placa de diodos.Pero excelente tu explicación ,ya  aprendimos algo más.


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Pablo Duthey
Domingo, 10 Marzo 2013, 13:48

Re: Alternador
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[quote user="marcelo yafar" post="170049"]... y veo las luces que marcan la hora disminuye ,solo con las luces con el aire no...[/quote]
Si mal no recuerdo esto es normal, ya que al encender las luces de posición se supone que es de noche entonces te baja la intensidad del reloj para que no encandile. Yo lo saqué asi que no puedo probar pero creo que era así, es normal  :wink:


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Biodiesel Musso
Domingo, 10 Marzo 2013, 14:06

Re: Alternador
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Si Pablo:
estas en lo correcto.
Es una funcion automatica. 
de noche las luces del tablero no necesitan tanta potencia, sino te encandilas vos mismo.
slds
Fredd


