https://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=36&t=6115
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NEGRO10
Viernes, 30 Julio 2010, 1:30

Reparación Ruleman De Empuje
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Hola Amigos, les comento que los otros días tuve que colocar placa y disco de embrague nuevo y revisando también surgió lo del cambio del rulemán de empuje.
Lamentablemente aquí en Tucumán no lo pude conseguir ya que el centro del ruleman es de 35 mm o sea que si bien yo cambié el motor pero no la caja que es la original de la Kora y el eje donda va montado el ruleman es el mismo al de la Musso, hasta que por suerte en una casa de embragues me vendieron el recambio del ruleman y la marca es THE y el código es 1161 - RR Ford Falcon (63...69)... precio del mismo $ 85
El cambio del rodamiento es refacil, se saca el viejo en una morsa y con un destornillador hacemos palanca y sale facilmente.
Ya que estaba desarmado yo le cambié las aletas que son de chapa acerada, (son las que agarran al ruleman con la Horquilla) y con una amoladora le lijé los remaches, previo a esto me fuí a un taller mecánico y busqué rulemanes de empujes viejos y elejí las mejores chapitas aceradas para el posterior recambio.
Luego conseguí un par de clavos de los remaches pop que entre justos en los agujeros de la base del ruleman y dos arandelitas y volví a ensamblar las aletas y las remaché de vuelta.
Y luego en una morsa haciendo de prensa ensambé el nuevo ruleman a la base del viejo que lo había descartado, les aclaro que quedó de 10  :razz:  como nuevo y a un bajo costo, distinto de comprar uno nuevo que ronda los $225. y repito que no lo podía conseguir aquí en el norte-
 
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[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2S2L0][img]http://s4.postimage.org/2S2L0.jpg[/img] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2Rdn0][img]http://s4.postimage.org/2Rdn0.jpg[/img]


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Pablo Holzman
Viernes, 30 Julio 2010, 10:25

Re: Reparación Ruleman De Empuje
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Hola Negrito, te felicito por las manualidades, no solo te hacen ahorrar plata sino que te elevan el "ego" al máximo.... :clap:  :clap: 
Algo que no te pregunté cuando estuvimos juntos es la suavidad del embreague, se alteró con el cambio del motor :?: , influyó en algo más caballos de máquina para la salida de la chata en 1º :?:  :roll: 
Bueno, a seguirla disfrutando :razz: 
 :p


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Biodiesel Musso
Viernes, 30 Julio 2010, 15:47

Re: Reparación Ruleman De Empuje
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Grande " EGO".... digo Negro!!!! :mrgreen: 
 :beer:


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HORMIGA
Sábado, 31 Julio 2010, 1:23

Re: Reparación Ruleman De Empuje
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Buen trabajo Gustavo,esta hecho un Hormiga,muy creativo. :clap:


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Pablo Duthey
Sábado, 31 Julio 2010, 9:06

Re: Reparación Ruleman De Empuje
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Muy buen dato, tengo en que saqué, lo que no le encuentro son las chapitas de acero, lo sacó adelante mio y no las vi, voy a ver si puedo repararlo para que me quede de repuesto  :beer:


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RICARDO ALBERTO FLORES
Sábado, 31 Julio 2010, 17:20

Re: Reparación Ruleman De Empuje
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Hola Negro 10, felicitaciones, veo que sos de la seccion "hagalo usted mismo", y si no hay mas remedio por no conseguir repuestos, ademas de solucionar el problema, es una satisfaccion repararse uno mismo la chata . Te mando una abrazo Ricardo. :razz:


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matiasx1978
Domingo, 01 Agosto 2010, 1:42

Re: Reparación Ruleman De Empuje
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Grande Negro, felicitaciones de tu vecino, si no sabré yo de las penurias de conseguir repuestos acá en Tuculandia  :nono: 

Saludos :D


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NEGRO10
Lunes, 02 Agosto 2010, 21:38

Re: Reparación Ruleman De Empuje
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Gracias Amigos, Pablo Holzman., el embrague quedó como una seda los cambios entran perfectos y Pablo Duthey con respecto de conseguir las chapas aceradas tienes que ir de un mecánico amigo y pedirle un ruleman de empuje viejo de Ford Falcon o F100 y sacárselas como lo expliqué anteriormente
Un Abrazo.-  :beer:


