https://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=34&t=867
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ferdaguer
Domingo, 06 Abril 2008, 21:22

Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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[color=black]Gente, desde este fin de semana dejó de funcionar la transferencia a 4H y 4L. No se si es el motor, o que porque en realildad no enciende ninguna lampara testigo, nio se escucha ningun ruido en la caja. Buscando por internet, encontré el manual de servicio de la Musso para las distintas motorizaciones y está bastante bueno. Si les interesa, que alguien por favor me comente como lo puedo postear o bajar para compartir.(pesa 21 MB).
Saludos a todos y gracias.

Fernando[color=black] [/color][/color]


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Pablo Duthey
Domingo, 06 Abril 2008, 22:10

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Hola Fernando, el manual de Servicio esta en el área de descargas del sitio, gracias de todas maneras.

En cuando a la falla que tenes, si no enciende ninguna luz entonces no esta andando la TCCU que tenes bajo el asiento, puede ser un fusible o los contactos de la TCCU o la misma TCCU.

En la biblioteca tenes un test para hacerle para saber donde esta la falla, pero si no te enciende ninguna luz no vas a poder hacerlo  :?


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Biodiesel Musso
Lunes, 07 Abril 2008, 7:24

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Fernando: por las dudas lo tenes en ingles o castellano?
saludos
Fredrick


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ferdaguer
Lunes, 07 Abril 2008, 20:24

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Pablo, hice el test y funcionó. El código que indica es "motor position sensor"(3 pulsos iguales). Por un lado me puso contento porque no es la TCCU, pero por el otro no se cuan complejo puede ser solucionar el tema de la posición del motor de la transferencia. Si tienen alguna idea, sera bienvenida.
Fredrik, el manual de servicio está en inglés.
Saludos a todos y gracias[color=black] [/color]


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Biodiesel Musso
Lunes, 07 Abril 2008, 21:12

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Bien, aca tambien en ingles y uno pequeño en español.
Hay una guia que hizo Pablo del desarme del mismo, limpieza y rearmado.
Si notaras que donde apoyan las escobillas esta gastada  la plaqueta tenes que hacer el " patente pendiente de Pablo" de alargar las escobillas.
esta todo detallado alli.
Es muy facil, solo jorge slzlab necesitaria ayuda...... JA JA JA ( no es cierto)
metele con confianza y pregunta todo lo que quieras deltema.
Primero busca las herramientas y un lugar comodo para sacarlo, si es fosa muchisimo mejor.
conclusion: mira los posta del tema y mira bien las fotos.
ANTES de desarmar, limpiar la plaqueta para asi marcar con marcador indeleble la puesta a punto de la plaqueta.
saludos
fredrick :beer:


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Pablo Duthey
Lunes, 07 Abril 2008, 21:52

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Bien Fernando, entonces como te comenta Fredrick, andá a la biblioteca allí tenes el artículo [url=http://www.clubmusso.com.ar/kb.php?mode=article&k=9]Reparación Motor de Conexión 4x4 donde esta el procedimiento que le hice al mío la primera vez, esto me duró un año y medio aproximadamente hasta que tuve que reconstruir las escobillas que te comenta Fredrick.

Si están muy gastadas fijate en el post [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=10&t=593&p=5124&#p5124]Sensores de posición del motor de la 4x4 que hay una foto de como quedaron reparadas.

Suerte y contanos como te fue  :razz:


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ferdaguer
Martes, 08 Abril 2008, 23:17

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Ok. Muy claros los pasos a seguir. el sábado la desarmo y les cuento....
Mil gracias por los datos.
Saludos 

Fernando
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV19pj9J][img]http://www.postimage.org/aV19pj9J.jpg[/img]


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jzlab
Jueves, 10 Abril 2008, 12:54

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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[quote user="Biodiesel Musso" post="8191"]Bien, aca tambien en ingles y uno pequeño en español.
Hay una guia que hizo Pablo del desarme del mismo, limpieza y rearmado.
Si notaras que donde apoyan las escobillas esta gastada  la plaqueta tenes que hacer el " patente pendiente de Pablo" de alargar las escobillas.
esta todo detallado alli.
Es muy facil, solo jorge slzlab necesitaria ayuda...... JA JA JA ( no es cierto)
metele con confianza y pregunta todo lo que quieras deltema.
Primero busca las herramientas y un lugar comodo para sacarlo, si es fosa muchisimo mejor.
conclusion: mira los posta del tema y mira bien las fotos.
ANTES de desarmar, limpiar la plaqueta para asi marcar con marcador indeleble la puesta a punto de la plaqueta.
saludos
fredrick :beer:[/quote]

Fredrik: Si sos tan bueno, sacame el speed sensor de la caja y te pago la cerveza en blest!!!!

P.D: No lo llamen a Fredrik para cambiar la correa del motor, te puede quedar andando marcha atrás la chata!!!! (Jajajaja)


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Biodiesel Musso
Jueves, 10 Abril 2008, 13:20

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Pebete !!!!
cuando quieras me llamas y te lo saco
PD Y una pizza tambien???
JA JA JA
Dale llamame y lo sacamos


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ferdaguer
Sábado, 12 Abril 2008, 19:42

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Bueno gente, ya lo desarmé pero no soy muy optimista...Arranqué mal, porque los tornillos son de 10 mm y no de 11 como la de los otros modelos ( yo bajé muy confuiado solo con los tubos de 11...y tuve que volver a subir a buscar los de 10mm). y una vez que logré desarmar la plaqueta, las pistas estan sumamente gastadas, sobre todo en las zonas donde se detiente el recorrido. Intenté rellenar las pistas con estaño, pero fué peor el remedio que la enfermedad porque apenas acerqué el soldador, se levantó una de las pistas.
Para ir viendo, alquien sabe donde se puede conseguir el motorcito y en que orden de plata anda???
Saludos a todos y gracias por la ayuda.

Fernando


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roberto_oscar
Sábado, 12 Abril 2008, 21:16

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Fernando: El motorcito creo que esta + de U$S 100, Si estas e capital pasa por lo de cristian (mecanico) que a lo mejor te lo arregla o te dice donde podes llevarlo. La direccion de cristian esta aca http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=14&p=7588#p7588
Otra posibilidad es conseguir un motorcito de acople de ford ranger, creo que son iguales salvo las conexiones !!,pero mejor consúltalo a cristian


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Pablo Duthey
Sábado, 12 Abril 2008, 21:49

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Roberto, creo que el de Ranger cambia la plaqueta también.

Fernando, por los de los tornillos de 11mm le erré yo  :oops: , es que cuando escribí el artículo lo hice con un motorcito que me prestaron y puse 11mm que creí que era lo que tenía pero tiene 10mm :lol: 

Esa plaqueta creo que la podes fabricar con una de pertinax, las que te venden para circuitos electrónicos cobreadas completas, hay que cortarla de la misma forma, dibujarla con fibra indeleble y meterla en percloruro de hierro para que se quite el cobre sin pintar. Y digo creo porque no lo he hecho pero voy a hacer la prueba el día que se joda la mia o me den un motor para hacer experimentos.


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roberto_oscar
Domingo, 13 Abril 2008, 20:49

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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[quote user="pduthey" post="8503"]Roberto, creo que el de Ranger cambia la plaqueta también.[/quote]
 :cry: tenia esperanza que sean parecidas de paso fijate esto que encontré chusmiando en internet  http://www.prolab-avs.com.ar/ranger/transfer/motortransfer.htm  vos que estas mas al tanto :roll:


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Pablo Duthey
Domingo, 13 Abril 2008, 21:57

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Ya lo había visto Rober, por eso te comenté que eran diferentes, ese tutorial me sirvió para hacer el motorcito de las nuestras.


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roberto_oscar
Domingo, 13 Abril 2008, 22:05

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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[size=18] UUPSSSS[/size]  :oops:  :oops: conque es así  O:) que macana :cry: igual el motorcito de las ranger sale como las nuestras :mrgreen:


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ferdaguer
Domingo, 13 Abril 2008, 22:48

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Voy a averiguar para comprar uno nuevo...el estado de la camio se lo mecrece. Si anda en esa plata no me parefce descabellado. "Jonte" lo tendrá??
Otra vez gracias por preocuparse.
Abrazos

Fernando


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roberto_oscar
Lunes, 14 Abril 2008, 22:46

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Pregunta en casa jonte (si estas registrado tenes un 10% descuento) casajonte@hotmail.com (por messenger) y en autoparts para tener referencia.
Si conseguís postea precios  !!!


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ferdaguer
Miércoles, 16 Abril 2008, 10:46

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Creo que voy a seguir intentando.... Jonte lo tiene a $1500, Autoparts a $1900 y Federal Parts a $1500. Ahora me resta pasar por lo de Christian a ver que se le ocurre.
Saludos

Fernando


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Pablo Duthey
Miércoles, 16 Abril 2008, 12:14

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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A ver los Capitalinos viejos (ojo, en el foro me refiero) alguien había cambiado el motorcito pero mucho mas económico en algun lugar, creo que algo de $600,- el año pasado, ¿donde fue? 

Valentín ¿eras vos?


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roberto_oscar
Miércoles, 16 Abril 2008, 20:37

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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[quote user="pduthey" post="8659"]A ver los Capitalinos viejos (ojo, en el foro me refiero) alguien había cambiado el motorcito pero mucho mas económico en algun lugar, creo que algo de $600,- el año pasado, ¿donde fue? 

Valentín ¿eras vos?[/quote]
O DANIEL (musso gris)???? quien te dejo el motorcito para reparar????


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Pablo Duthey
Miércoles, 16 Abril 2008, 21:13

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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El motorcito me lo prestó Daniel (Musso Gris), pero creo que Valentín también lo había cambiado y reparó el viejo que se lo prestó a Daniel Charqui, creo que Valentín tenía la data.  :wink:


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roberto_oscar
Miércoles, 16 Abril 2008, 22:56

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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REEJUUUAAA!!! [quote user="pduthey" post="8659"]A ver los Capitalinos viejos [/quote] TE REFERIS A LOS QUE PEINAN CANAS Y USAN ARITO???? :oops: :oops:


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valebott
Jueves, 17 Abril 2008, 6:04

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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[color=blue]HOLA GENTE !!!!

QUE PROBLEMAS TIENEN CON LOS QUE PEINAN CANAS ????

OJO QUE FAVIO SE VA A ENOJAR !!!!

BUENO,BASTA DE JODA ,SORRY POR NO ENTRAR ANTES,PERO ESTOY A FULL CON EL LABURO...

Y SI ES COMO DICE PABLO,YO LO COMPRE EN WARNES,PERO NO ME ACUERDO LA CALLE Y LO PAGUE 650.-
COLOCADO,MIENTRAS QUE EN LOS DEMAS ME MATABAM POR EL DOBLE.-

EN UN PAR DE HORAS,TIPO 8.30HS. TE PASO LA DIRECC.

(IGUALMENTE NO CREO QUE ESTES LEYENDO ESTO AHORA)

UN ABRAZO [/color]


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Favio
Jueves, 17 Abril 2008, 7:36

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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Ya me estoy pareciendo a una comisaría (estoy lleno de canas) :ncry:  :ncry:  :ncry:  Chiste viejo y malo. Pero Vale, acá somos todos pendex :eek:  :eek:  :eek: , podemos demostrarlo con algún partidito de fútbol el 1º de mayo, no les parece :?:  :razz:  :razz:  :razz:


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valebott
Jueves, 17 Abril 2008, 8:06

Re: Problemas Con La 4x4 Y Manual De Servicio
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[color=blue]La dire es: Martinez Rosas a media cuadra de JBJusto,el nombre no me lo acuerdo,con seguridad alguien se va a acordar.-

Pero es ahi,es un taller enorme,no te podes perder.-

Exitos,y suerte

Y respecto al partido de futbol....conmigo no cuenten !!!

(doy dos pasos y me internan)
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