https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=7909
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mateo
Sábado, 09 Abril 2011, 21:48

Daño Mecanico
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hola como estan soy nuevo en el club musso, me encanta esa camioneta, vivo en colombia, tengo una duda con la camioneta y quisiera me comenten al respecto.,
 es una musso modelo 99 3200 cc con 190.000 kmtrs, ella se recalento mucho por un error humano y tuvimos que cepillar y arreglar culata, luego de unos dias el aceite del otor se devolvia al frasco donde va el agua, volvimos a desbaratar revisamos nuevamente culata y el daño persistia, pues se daño el enfriador de aceite que va en la parte baja del filtro de aceite, y no lo consigo nuevo en colombia, los mecanicos me comentan que el enfriador dicen enfria el motor entre 1 y 3 grados, yo a la camioneta le hecho aceite sintetico que aguanta hasta temperaturas de hasta 250 grados temperatura que no creo el  otor alcanze a tener pues tiene ademas el fun clutch directo o sea ventila constantemente mas el motoventilador que se prende automaticamente.

Que me aconsejan andar la camioneta sin el enfriador ded aceite con el aceite sintetico o la paro y como sea le consdsigo el enfriador de aceite,..


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roberto_oscar
Sábado, 09 Abril 2011, 23:44

Re: Daño Mecanico
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Según entiendo y vi en el despiece, ya que acá no hay muchas musso 3.200 , es un intercambiador de calor, no un enfriador de aceite.

Si no consigues uno nuevo busca en algún desguace uno usado , si quieres mas seguridad para enfriar el aceite ponle un radiador para este .-

Esperemos alguna opinión mas calificada en estos motores  :-k 


PD fijate en descargas que tienes los manuales tanto en español como ingles de estos vehículos  :eek:

Pon en tu perfil lugar de residencia, hay algunos compatriotas por estos lados


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Biodiesel Musso
Domingo, 10 Abril 2011, 13:13

Re: Daño Mecanico
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Hola:
No creo que baje solo 1 a 3 grados sino bastante mas.
La culata no estara dañada? o la junta de la culata?podria servirte el enfriador de la caja de direccion de la musso diesel a tales efectos.
slds
Fredd


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mateo
Domingo, 10 Abril 2011, 17:50

Re: Daño Mecanico
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[quote user="Biodiesel Musso" post="105270"]Hola:
No creo que baje solo 1 a 3 grados sino bastante mas.
La culata no estara dañada? o la junta de la culata?podria servirte el enfriador de la caja de direccion de la musso diesel a tales efectos.
slds
Fredd[/quote]

Ahora si quede mas preocupado esa culata la revisaron ya 2 veces,, que opina del aceite sintetico que resiste mas de 250 grados, la verdad no se si utilizar asi la camioneta..


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roberto_oscar
Domingo, 10 Abril 2011, 18:00

Re: Daño Mecanico
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Si le hicieron una buena prueba hidráulica el defecto debería estar un la empaquetadura de esta , si es que están utilizando no solo la correcta y original para estos motores


Perdon el aceite por mas que sea sintético si tienes problemas de fuga hacia el agua no sirve de nada , el mismo podrá aguantar varios grados de temperatura pero el motor no


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mateo
Domingo, 10 Abril 2011, 18:17

Re: Daño Mecanico
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[quote user="roberto_oscar" post="105284"]Si le hicieron una buena prueba hidráulica el defecto debería estar un la empaquetadura de esta , si es que están utilizando no solo la correcta y original para estos motores


Perdon el aceite por mas que sea sintético si tienes problemas de fuga hacia el agua no sirve de nada , el mismo podrá aguantar varios grados de temperatura pero el motor no[/quote]

desconecte el famoso enfriador del aceite  quedo directo y dejo de devolver el aceite al  frasco del agua del  motor, ahora no tiene fugas pero me preocupa dejar la camioneta sin ese enfriador `por eso le heche aceite sintetico


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mateo
Domingo, 10 Abril 2011, 20:31

Re: Daño Mecanico
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Buenas alguien mas me podria dar algun consejo acerca de mi problema con el tema del enfriador de aceite de mi camioneta

gracias

Mateoo


