https://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=784
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jzlab
Martes, 18 Marzo 2008, 10:17

BOMBA DE AGUA
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[size=14]Muchachos:
El eje en donde está agarrada la paleta del ventilador, me hace un ruido infernal a rulemanes rotos, e inclusive tiene juego.
Tengo entendido que el eje es de la bomba de agua.
Pregunto: alguien desarmó esta bomba para cambiarle rodamientos y sello???
O siempre la cambiaron completa??
Espero comentarios.
Gracias.
Jorge.[/size]


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jzlab
Martes, 18 Marzo 2008, 10:26

Re: BOMBA DE AGUA
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No le den bolilla al post.
Primero lo escribí y después miré el manual de reparación.
La bomba está en otro lado.
Gracias.


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Seque
Martes, 18 Marzo 2008, 11:02

Re: BOMBA DE AGUA
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:clap:  :clap:  :clap:  :clap:  :clap:  :clap:  :clap: 
Debe ser el problema resuelto en el menor tiempo.
Anotalo Pablo :clap: 

Si te hace mucho ruido, JORGE!!!!!!, fijate que puede ser el rodamiento del viscoso!!!!!
Saludos.


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jzlab
Martes, 18 Marzo 2008, 11:53

Re: BOMBA DE AGUA
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No, es en la base del eje.
Pero no encuentro el despiece en el manual de partes ni tampoco en el manual de reparación.


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jzlab
Martes, 18 Marzo 2008, 13:35

Re: BOMBA DE AGUA
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Me rectifico de vuelta: Sí es la bomba. En el OM602 está detrás de la paleta del ventilador.
Pido disculpas.
Alguien le cambió rodamientos?


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roberto_oscar
Martes, 18 Marzo 2008, 13:39

Re: BOMBA DE AGUA
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[quote user="jzlab" post="7288"]Me rectifico de vuelta: Sí es la bomba. En el OM602 está detrás de la paleta del ventilador.
Pido disculpas.
Alguien le cambió rodamientos?[/quote]
Preguntale a Fredrick me parece que cambio la bomba en la otra chata!,y debe tener la data!!


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Biodiesel Musso
Martes, 18 Marzo 2008, 13:47

Re: BOMBA DE AGUA
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PEBETE !!!!!! mandame un PM con tu celular ya que me figura DESCONOCIDO !!!!
Para tu chata
bomba de agua  ..................6612003120
sello....................................0002010319
ruleman...............................6069800015
saludos
Fredrick


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Juan Carlos
Martes, 18 Marzo 2008, 17:01

Re: BOMBA DE AGUA
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[b]jzlab[/b],
Con mucho temor a que Fredrick me mire feo, yo la hice reparar hace unos 50.000 km a la vez que cambié el refrigerante -cosa que hago cada primavera- y "chau pinela" quedó perfecta y muy barato.


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jzlab
Martes, 18 Marzo 2008, 17:14

Re: BOMBA DE AGUA
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Gracias Juan Carlos. Esas palabras optimistas quería escuchar.
Muchas gracias!

[quote user="roberto_oscar" post="7289"][quote user="jzlab" post="7288"]Me rectifico de vuelta: Sí es la bomba. En el OM602 está detrás de la paleta del ventilador.
Pido disculpas.
Alguien le cambió rodamientos?[/quote]
Preguntale a Fredrick me parece que cambio la bomba en la otra chata!,y debe tener la data!![/quote]

Sí, la cambió y tiene la vieja encima (me refiero a la bomba) y no me la quiere prestar para que la vea!!!!!


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valebott
Martes, 18 Marzo 2008, 18:05

Re: BOMBA DE AGUA
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[color=blue]Fred,esos numeros de parte son Mercedes o Musso ????

un abrazo [/color]


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Biodiesel Musso
Martes, 18 Marzo 2008, 18:20

Re: BOMBA DE AGUA
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Los numeros son musso
quizas coincidan con mercedes especialmente la bomba

Yo hice reparar una vez la bomba de la musso, me duro 2 años, volvi a la misma cas y me dijeron...nosotros no hacemos esa bomba???' compre una nueva alli mismo y listo.
Tengo la reparada rota en casa ( cachivachero yo?) y se lo mostre a Jorge pero NO se la presto !!!
Ya le avise que repararla vale 150 pesos aprox y tienen una de 250 pesos nueva de excelente calidad.
saludos
Fredrick


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valebott
Martes, 18 Marzo 2008, 18:41

Re: BOMBA DE AGUA
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[color=blue] Mañana averiguo en Dolz y despues les digo el precio.-[/color]


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Biodiesel Musso
Martes, 18 Marzo 2008, 18:52

Re: BOMBA DE AGUA
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dolz era la marca que me paso por 250 pesos


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valebott
Martes, 18 Marzo 2008, 19:16

Re: BOMBA DE AGUA
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[color=blue]"Cha gracias " !!!! [/color]


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jzlab
Miércoles, 19 Marzo 2008, 17:17

Re: BOMBA DE AGUA
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[quote user="Biodiesel Musso" post="7316"]dolz era la marca que me paso por 250 pesos[/quote]
Conseguí la Doltz en Neuquén , modelo M376 por $259,20
Me la compra un amigo y me la manda.
Gracias a todos!


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marcelo_de_ituzaingo
Lunes, 05 May 2008, 20:43

Bomba De Agua
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Consulta a la muchachada :mrgreen: 
El otro día noté que la camioneta estaba gotita a gotita perdiendo el liquido refrigerante, zone pensé  :evil: 
Me fije el nivel y todavía estaba bien entonces solo empecé a controlar la pérdida. Pero esa fué la única vez que perdió.
Alguien sabe xq puede ser, de todas maneras tengo pensado desarmarla.
Desde ya muchas gracias :mrgreen: 
Atte. :-({|=


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Biodiesel Musso
Lunes, 05 May 2008, 21:32

Re: Bomba De Agua
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No comentaste de donde caia la gota...


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Pablo Duthey
Lunes, 05 May 2008, 22:01

Re: Bomba De Agua
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Fredrick, la pastillita.... o los anteojos.... fijate el título del post, dice "Bomba De Agua"  :roll: 

La verdad nunca me pasó, cuando me doy cuenta ya es tarde :shock:


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Hernan
Lunes, 05 May 2008, 23:49

Re: Bomba De Agua
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Bue, puede perder por alguna manguera, pero si te pierde por la bomba, no dudes en cambiarla cuanto antes, podes destrozar el viscoso si se rompe demasiado :shock:


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Oscar Rosales
Lunes, 05 May 2008, 23:52

Re: Bomba De Agua
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Marcelo, con un poquito de tiempo sacaría las mangueras, limpiaría bien, de ser posible lijar alrededor de los caños y dentro de las mangueras, en la parte donde hace contacto.

Luego armar en forma provisoria, recircular liquido (para un enjuague del circuito)

Y al final armar colocando un poco de grasa en las partes de contacto, para que al ajustar las abrazaderas tenga un buen tiraje.

Cuando hice esto en una pequeña pérdida se solucionó al toque.

Sugiero cambiar las abrazaderas que no estén perfectas...

ÉXITOS...  :razz:


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mussoneco
Jueves, 16 Octubre 2008, 12:22

Bomba De Agua
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amigos me pueden ayudar necesito la bomba de agua de mi chata es una 601 aspirado y en casa jonte me la aumentaron en una semana de $350 a $ 550 habra otra casa que venda repuestos por favor envienme un tel ya que estoy en necochea y necesito llamar para que me la envien gracias por su amabilidad


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Biodiesel Musso
Jueves, 16 Octubre 2008, 12:28

Re: Bomba De Agua
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busca un post de la bomba de agua (  arriba en Buscar)
hay una marca nacional y es excelente la misma.
saludos
Fredrick


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Pablo Duthey
Jueves, 16 Octubre 2008, 12:32

Re: Bomba De Agua
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En Capital, fijate en [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=14&t=69]Direcciones Útiles yo la conseguí acá en Mar del Plata por $300,- es china sino consulta en caulquier casa de bombas de agua en Necochea que deben tener las nacionales y andan bien.

Comunicate con Claudio (necotata) que es de Necochea y conoce bien las casas de repuestos de allá.  :eek:


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mussoneco
Jueves, 16 Octubre 2008, 13:08

Re: Bomba De Agua
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[quote user="Biodiesel Musso" post="23689"]busca un post de la bomba de agua (  arriba en Buscar)
hay una marca nacional y es excelente la misma.
saludos
Fredrick[/quote]
 gracias amigo


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mussoneco
Jueves, 16 Octubre 2008, 13:11

Re: Bomba De Agua
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[quote user="pduthey" post="23690"]En Capital, fijate en [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=14&t=69]Direcciones Útiles yo la conseguí acá en Mar del Plata por $300,- es china sino consulta en caulquier casa de bombas de agua en Necochea que deben tener las nacionales y andan bien.

Comunicate con Claudio (necotata) que es de Necochea y conoce bien las casas de repuestos de allá.  :eek:[/quote]
me pasa el telefono de la casa de mardel plata por favor gracias


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Pablo Duthey
Jueves, 16 Octubre 2008, 13:53

Re: Bomba De Agua
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[quote user="mussoneco" post="23700"][quote user="pduthey" post="23690"]En Capital, fijate en [url=http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=14&t=69]Direcciones Útiles yo la conseguí acá en Mar del Plata por $300,- es china sino consulta en caulquier casa de bombas de agua en Necochea que deben tener las nacionales y andan bien.

Comunicate con Claudio (necotata) que es de Necochea y conoce bien las casas de repuestos de allá.  :eek:[/quote]
me pasa el telefono de la casa de mardel plata por favor gracias[/quote]
[b]OCVER[/b]
[b]Ochoa y Veron[/b]
1º de Mayo 2099
Tel./Fax. (0223) 474-8858


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jzlab
Jueves, 16 Octubre 2008, 15:17

Re: Bomba De Agua
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Yo la cambié hace unos meses atrás.
marca DOLTZ modelo M376 a $275 (precio de Marzo) y en Neuquén.
En Bs. As. mas barato


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Biodiesel Musso
Jueves, 16 Octubre 2008, 15:24

Re: Bomba De Agua
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Esa era la que yo decia.


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jzlab
Jueves, 16 Octubre 2008, 15:44

Re: Bomba De Agua
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[quote user="jzlab" post="23711"]Yo la cambié hace unos meses atrás.
marca DOLTZ modelo M376 a $275 (precio de Marzo) y en Neuquén.
En Bs. As. mas barato[/quote]

ACLARACIÓN: La mia es una 602.
Para mas datos ver www.idoltz.com


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valen1972
Lunes, 15 Diciembre 2008, 21:44

BOMBA AGUA !!!!!!!
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Estimado grupo!!!!!!!!!!!!! tantas semanas sin aparecer por Dios!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
estuve desconectado porque mi vida, hoy por hoy, es un quilombo! pero bueno... A SEGUIR REMANDO !

Pregunto: Se me rompió la bomba de agua  ](*,) (Musso 602 1995) en Jonte me pasaron $550 IVA incluido... y no los tengo. VENDRA ALGUN REEMPLAZO O REPARACION COMO PARA SALIR DEL PASO?!?!?!?!?!?! :?: 
Les agradecería la data, hace ya una semanita que no puedo usar la chata y me estoy poniendo algo violento! :-o 

Un ABAZO a TODOS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Claudio
Lunes, 15 Diciembre 2008, 21:50

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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Valen hay varios de los chicos Favio creo que fue uno que la reparo.Tendrias que ver en alguna casa que reparen bombas de agua alla si te la repara.Si no a lo mejor hay alguno que la haya desarmado y te explica como se hace.Seguramente si esta bien reparada te va a sacar del paso.


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mussoneco
Lunes, 15 Diciembre 2008, 21:56

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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valen yo la compre en Mar del Plata hace unmes y me salio $ 290 si te interesa le pregunto a mi mecanico donde la consigio un abrazo


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mussoneco
Lunes, 15 Diciembre 2008, 21:56

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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valen yo la compre en Mar del Plata hace unmes y me salio $ 290 si te interesa le pregunto a mi mecanico donde la consigio un abrazo


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Pablo Duthey
Lunes, 15 Diciembre 2008, 22:05

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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Hay unas nacionales marca DOLTZ yo fui a una casa de bombas de agua y tenían una china que pagué $300,- porque no quería quedarme a pata y la que saqué le voy a mandar a cambiar la empaquetadura que sale menos $$$$ para tenerla en caso que falle la China  :wink:


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Juan Carlos
Martes, 16 Diciembre 2008, 7:35

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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[b]valen1972[/b], yo la hice reparar "provisoriamente" por muy poca plata -aquí en Salta- hace 90.000 km! NI la correa le cambié todavía, y eso que le puse nacional! ¡Hoy cambio la correa! !Suerte!


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valen1972
Martes, 16 Diciembre 2008, 11:07

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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:razz: GRACIAS FAMILIA MUSSERA !!!!!!!!!!!!! Como los extrañaba!
Les cuento que gracias a la data y sondeando un poco consegui una bomba marca Dolz, nueva, a $ 245!!!!!!!!!
Inclusive se puede tarjetear a 6 cuotas!!!!!!!!!!! QUE MEJOR !
Otra cosa! tengo que cambiar en el corto plazo la homosinética..... En algunas cosas no soy muy ducho, pero QUE ES ESO?!?!?!?! :-k  PARA QUE SIRVE!!!!!!!!!! :shock: , podré darle hasta que reviente!!!!!?!?!?!?!?!?!?!? se puede conseguir de recambio?!?!?!?!?!?!? original sale la módica de 1800 pesitos #-o 
Les agradecería me aleccionen!

Un gran abrazo.

Diego Valentín.-


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Juan
Martes, 16 Diciembre 2008, 13:12

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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Valen 

Yo hice reparar la mia el jueves de la semana pasada. Pagué $ 100 por el trabajo que fue hecho en 3 horas y según me dijeron todos los rodamientos que usan son japoneses y te la entregan con la junta nueva. En Autoparts me pasaron arriba de $ 1000 (Si digo Pesos Argentinos UN MIL) :-o  . El lugar queda en Gerli y se dedican exclusivamente a bombas de agua. 
Saludos y suerte y avisame si te llega a interesar para que te pase los datos. 

Juan


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chiquito
Martes, 16 Diciembre 2008, 15:23

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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juan podria poner direccion y tel de la casa que repara las bombas, en direcciones utiles es un dato muy bueno y podria sacar del apuro a mas de uno un abrazo :razz:


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Pablo Holzman
Martes, 16 Diciembre 2008, 17:33

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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Por favor, podrían pasar el código de la bomba Dolz para averiguar precio de costo???
Un abrazo. :p


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jzlab
Martes, 16 Diciembre 2008, 18:00

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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[quote user="Pablo Holzman" post="28418"]Por favor, podrían pasar el código de la bomba Dolz para averiguar precio de costo???
Un abrazo. :p[/quote]

Pablo, la mia es una EL 2,9 1996 y el modelo y precio de la bomba es: marca DOLTZ modelo M376 a $275 (precio de Marzo) y en Neuquén.

Fijate en este link y ahí te fijas el modelo. http://www.idolz.com/


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Pablo Holzman
Martes, 16 Diciembre 2008, 18:20

Re: BOMBA AGUA !!!!!!!
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Hola, me fijé en la lista de precios de mi proveedor de Dolz usando el código que me pasó Jzlab y saqué estos precios :

M376) Ssangyong Musso 4x4 602 TD-----------------$ 205.00

M176) Ssangyong Musso 602 TD-----------------------$ 230.00

Por supuesto, siempre que presenten el carnet del club. :-p  :-p  :-p 

Un abrazo. :p


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Ingetex
Jueves, 29 Enero 2009, 15:23

Re: BOMBA DE AGUA
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[color=blue][size=14][font=Comic Sans MS]Estimados Co-Musseros:

Es posible confirmar que la bomba Dolz es el modelo M376?  :?:  :?:  :?: 

Saludos  :p  :p  :p 

Carlos[/font][/size][/color]


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Biodiesel Musso
Jueves, 29 Enero 2009, 17:29

Re: BOMBA DE AGUA
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Carlos en la pagina  doltz
[url=http://www.idolz.com/cd_argentina/PAGINAS/catalogocompleto.htm#MERCEDES]Enlace
busca y hace doble click que se abre la foto y la informacion.
encontre esta para musso hasta 1996 segun doltz y la otra es
la M376

fijate que la 2da es a partir de 1997

espero te sirva
saludos
Fredrick


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Biodiesel Musso
Jueves, 29 Enero 2009, 17:30

Re: BOMBA DE AGUA
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perdon la primera es la M176
slds.
Fredrick


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Pablo Holzman
Jueves, 29 Enero 2009, 18:26

Re: BOMBA DE AGUA
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Hola chochamus, si andan por acá(no bariloche), la M176 la consigo en $ 226.00 y la M376 $ 205.00, hoy lo estuvimos viendo con Carlos.
Cualquier cosa, a sus órdenes. :eek: 
Un abrazo. :p


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Ingetex
Jueves, 29 Enero 2009, 21:51

Re: BOMBA DE AGUA
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[color=blue][size=14][font=Comic Sans MS]Les cuento que hoy por la tarde hable con Dolz y ellos tienen sus dudas acerca del modelo correspondiente. El problema es que desarmar y despues buscar es un lio barbaro. voy a tratar de averiguar el algun otro lado. 
Los que compraron de otras marcas, les preguntaron poara que modelo era y les dieron a entender que habia diferencias entre ellos?
Saludos
Carlos[/font][/size][/color]


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Pablo Duthey
Jueves, 29 Enero 2009, 22:36

Re: BOMBA DE AGUA
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Yo cuando compré una alternativa (no era DOLZ) me dijeron que la única diferencia entre la 601 y la 602 era la masa que va en el eje donde va agarrado el viscoso, es mas, yo le lleve la que saqué y le cambió la masa a la nueva porque la que tenía era el otro modelo. Creo que la chica era la de la 601 y la grande de la 602.

Si te fijas en la lista que puso Fredrick, uno de los modelos, el M176 entre la descripción dice 2,4CC y el otro M376 aclara 2.9CC (5 cil.)

por las dudas medí el diámetro de la masa que tenes y la distancia entre los agujeros donde pasan los tornillos (4 tornillos) con eso no vas a tener dudas.


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Biodiesel Musso
Jueves, 29 Enero 2009, 23:38

Re: BOMBA DE AGUA
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si pablo, la diferencia es la masa
Slds.
Fredrick


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DR_AKD
Miércoles, 04 Febrero 2009, 23:20

Re: BOMBA DE AGUA
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[color=blue][size=15]Aca solo leo por que no caso una de esto ...   tampoco[font=Comic Sans MS] [/font][/size][/color]


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dan7930
Sábado, 18 Abril 2009, 18:06

Murio La Bomba De Agua
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Buenas tardes amigos musseros, viajando hoy hacia el trabajo subiendo una pendiente, escucho algo que se revienta, miro por el retrovisor y me parece ver agua, noto la aguja de temperatura y no sube, termino de subir la pendiente, me orillo fuera de la via abro el capot veo que por los lados del 5 inyector habia manchas de coolant, me fijo el tablero y la aguja estaba a su maximo nivel  :-o .

apago el carro y noto debajo del mismo goteo de agua por el area debajo del 5 inyector, espero quito la tapa del bidon de agua, no tenia, al irle hechando agua que por suerte cargaba asi mismo como se la hechaba iba saliendo por debajo del carro. me corro el riesgo de regresarme a la casa o lo mas cerca posible. pero me boto toda el agua.

lo deje al lado de un puesto de trabajo de unos compañeros mios. que creen pueda haber sido, tres dias atras cuando viajaba hacia y desde el trabajo la temperatura subia hasta casi lo rojo y de una bajaba al medio y no lo hacia mas. les comento que el radiador es nuevo no tiene el mes aun.  :ncry:  :ncry: 

auxilio,please


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Claudio
Sábado, 18 Abril 2009, 18:20

Re: Murio La Bomba De Agua
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Si es la bomba de agua,algunos la repararondepende como este,particularmente buscaria comprarla nueva y despues si se puede reparar esa y guardarla.Aca se consigue sin problemas, no se como sera alla el tema de repuestos. Un Saludo


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dan7930
Sábado, 18 Abril 2009, 18:29

Re: Murio La Bomba De Agua
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Gracias por la respuesta, con respecto a que la temperatura suba y baje que puede ser, seria sintomas de la falla en la bomba de agua, ademas me tira mucho humo, tiene cambio de aceite, filtro de aceite y de aire, como de diesel nuevos

Nuevamente gracias por sus respuestas


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Claudio
Sábado, 18 Abril 2009, 18:33

Re: Murio La Bomba De Agua
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Lo que suba y baje puede ser por la bomba o tambien ya que estas revisa el termostato.Lo del humo me parece mas grave,a lo mejor por la temperatura te puede haber ocasionado un problema con los aros. Eso una vez que soluciones el otro problema hacelo ver. Un saludo


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dan7930
Sábado, 18 Abril 2009, 18:40

Re: Murio La Bomba De Agua
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Como no Claudio saludos igualmente y gracias por tus respuestas  :clap:  :beer:  :drunk:


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dan7930
Sábado, 18 Abril 2009, 18:44

Re: Murio La Bomba De Agua
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Con respecto a la bomba de agua existen marcas o similares (genericas) que le funciones o solo originales de fabrica. :?:


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Pablo Duthey
Sábado, 18 Abril 2009, 19:41

Re: Murio La Bomba De Agua
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Acá en Argentina tenenos unas nacionales marca Doltz o algo así, pero yo compré una China asi que debes tener alternativa tambien por alla.


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Favio
Sábado, 18 Abril 2009, 20:07

Re: Murio La Bomba De Agua
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Si el agua salía a la altura del quinto inyector no creo que sea la bomba de agua, más bien me inclinaría por una manguera pinchada o rajada. 
Por la temperatura puede ser por la misma falta de agua o el termostato que anda mal, y por último el humo lo empezó a largar cuando tuviste el problema del calentamiento?, si es así puede ser que se haya soplado la junta de tapa de cilindros y te este largando vapor de agua por el caño de escape. Fijate si te larga compresión por el tanquecito del coolant.


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Roly
Sábado, 18 Abril 2009, 21:19

Re: Murio La Bomba De Agua
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Abajopor el 5º precalentador sale un caño metálico en forma de U -ancha- que sale del block del motor y luego acopla con una manguera que creo va hacia el radiador de calefacción dentro del habitáculo, creo que es el retorno. Una vez tuve que cambiarle la abrazadera a la manguera porque me perdía. No dejes de mirarlo.


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dan7930
Sábado, 18 Abril 2009, 23:18

Re: Murio La Bomba De Agua
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Ok, Roly voy a revisar todos los puntos que me comentan.

Gracias


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dan7930
Jueves, 23 Abril 2009, 11:32

Re: Murio La Bomba De Agua
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Esta fue la manguera que se revento en la musso, esta en la parte de atras del motor.



Le compro un tramo y lo reemplaze, pero que creen subia la temperatura, pense que era el termostato, la llevo al taller y  :shock:  no tenia, me dijo el mecanico que por los sintomas lo que puede estar molestando sea la junta, asi que ya la averigue voy a mandarla a pedir y de paso rectificar el cabezote (o Motor).

Ojala con esto se terminen las calores en la musso :ncry: .


[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1y0FA][img]http://www.postimage.org/aV1y0FA.jpg[/img]



[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1yd8i][img]http://www.postimage.org/aV1yd8i.jpg[/img]


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Pablo Duthey
Jueves, 23 Abril 2009, 11:39

Re: Murio La Bomba De Agua
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Se fijaron si esta bien purgada (que no quede aire en el circuito), a alguno le había pasado y era purgado  :-k


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roberto_oscar
Viernes, 24 Abril 2009, 0:35

Re: Murio La Bomba De Agua
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[quote user="pduthey" post="36665"]Se fijaron si esta bien purgada (que no quede aire en el circuito), a alguno le había pasado y era purgado  :-k[/quote] Le paso a FAVIO, pero en realidad era esa manguera que pasa detrás del motor, al no ser la original quedaba un poco por arriba de la tapa de cilindros, tiene que estar en linea recta o un poco por debajo de esta .


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Favio
Viernes, 24 Abril 2009, 6:08

Re: Murio La Bomba De Agua
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Asi es, tiene que quedar debajo de todo el circuito porque sino junta aire y empieza a acalentar :eek:


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NISSHINBO
Sábado, 25 Abril 2009, 8:35

Re: Murio La Bomba De Agua
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Hola...yo tenia el mismo problema, pasaba los 100km/h y entraba a calentar, lo que veia es que la mangera que iba al radiador estaba dura, en sintesis levantaba presion porque estaba soplada la junta, [u][b]lo primero que hay que ver es si la mangera DE AGUA ESTA DURA[/b][/u] dura, [u][b]si es asi es la junta!!! [/b][/u]:-X  :-X  :-X . Luego si podemos ver de cambiar el tapon de bidon del agua, porqUe la valvula de purga se estropean o se tapan, ver el tema del radiador , incluso el termostato, que al final andaba bien pero lo cambie por uno que habre a 80°C , CAMBIE X RADIADOR NUEVO, BOMBA DE AGUA NUEVA, y el resto que ya conocemos,(incluso le agrege un electro mas como habran visto en otrs post) yo lamentablemnte empece al reves, y al final era la junta, Ahora anda barbaro!!!! :clap:  :razz: , AUnque un tema muy importante que tuve como experiencia fue el VISCOZO, que acopla cuando quiere....Y ESO FUE LO QUE HIZO QUE SE FUERA AL CIELO LA TEMPERATURA Y SE SOPLARA LA JUNTA......solucion....viscozo fijo!!!!!! :beer: 
Ahora camina ESPECTACULAR!!!!!! :razz:  :razz: 
sUERTE CON TU MAQUINA!! Salu2!!!!!!!!!!!!!!!!!111

TAREAS REALIZADAS SOBRE MI MUSSO:
BOMBA COLOCADA DOLTS, radiador NUEVO original musso,  TERMOSTATO ORIGINAL PERO DE 80°C, UN ELECTRO DE MAS SOBRE EL RADIADOR DEL INTERCOOLER, CAMBIE TAPITA DEL BIDON ORIGINAL MUSSO, LUEGO DE PROBAR CON TRES VISCOZOS, LO TERMINE DEJANDO FIJO. CAMBIO DE JUNTA Y RECTIFICADA DE TAPA A NUEVA.


[url=http://www.postimage.org/][img]http://www.postimage.org/PqbsD4S.jpg[/img]


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tafukt
Lunes, 19 Abril 2010, 9:11

Ojo con la Bomba de Agua
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Muchas gracias por el recibimiento.  Hasta ahora solo me había beneficiado de la información que leía así que había llegado el momento de aportar lo mío....  Les adjunto la foto de la bomba del agua que causó el poblema de sobrecalentamiento de mi korando.  El mecánico se empeñaba en que la bomba nunca rompia las aspas pero como ven esta sí las rompió (son de plástico) las del recambio son metálicas.  
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx3jKNA][img]http://s1.postimage.org/3jKNA.jpg[/img]

Lo malo es que cuando por fin el mecánico se decidió a sacar la bomba ya había cambiado el termostato, el embrague viscosao del ventinador, lo sensores de temperatura y el radiador.


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Juan Carlos
Lunes, 19 Abril 2010, 10:54

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Increíble! Gracias!


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Biodiesel Musso
Lunes, 19 Abril 2010, 10:57

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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podrias pasar tu VIN o al menos chequear la exacta fecha de fabricacion?
gracias
Fredrick


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JavierEsteban
Lunes, 19 Abril 2010, 12:13

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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muy bueno tu aporte! 
lástima que cambiaste tantos repuestos hasta llegar al problema... a veces los mecánicos son muy cabezaduras!


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Claudio
Lunes, 19 Abril 2010, 13:15

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Gracias por el aporte,no creo haber escuchado a otro que le haya pasado, por eso es bueno para tenerlo en cuenta. Tampoco sabia que la paleta de las aspas fuera plastica.


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Fernando47
Lunes, 19 Abril 2010, 14:31

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Eso se llama mala praxis mi amigo y no es solo para los profesionales universitarios. Saludos


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tafukt
Lunes, 19 Abril 2010, 17:37

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Mi korando fue matriculada en marzo de 2009.  Según el vin KPTL2B1DSXP041783 creo que también se confirma que fue fabricado a principios de ese año.  Fue de las primeras que llegaron aquí con el motor turbo diesel coincidiendo también con el reestiling de la Musso.  

El proceso hasta descubrir el defecto del todoterreno fue bastante largo: lo describo.

Estaba circulando con la furgoneta por una autopista y repentinamente la aguja de la temperatura comenzó a subir.  Eso me sorprendió mucho porque hasta ahora daba la sensación de que la aguja estaba pintada en en el reloj de temperatura. Afortunadamente nunca dejo de mirar ese reloj porque siempre me ha parecido básico.

Al reducir revoluciones y detenerne a un lado sin parar el motor pude ver como el reloj iba bajando.  
Después de eso pude comprobar en otros recorridos cortos que el motor empezaba a calentarse cuando subía de revoluciones.  Yo ponía la calefacción para ayudar a reducir la temperatura pero el aire salía frío.

El mecánico me dijo que lo más probable es que fuera el termostato, así que lo sustituyó.  Sin embargo cuando lo probé, después de un rato conduciendo, volvió a calentarse.  
 
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVqPl_r][img]http://s4.postimage.org/qPl_r.jpg[/img]

Como observé que la calefacción no funcionaba, le dije que todo hacía indicar que el agua no estaba circulando pues además el tubo que llega al radiador estaba muy caliente pero el que salía estaba frío. A la vez que la calefaccion no estaba funcionando.  ¿no será la bomba?

Sus palabras: imposible, despues de 30 años arreglando coches te puedo asegurar que la bomba tiene dos roturas. pérdida de agua o ruido en el rodillo pero siempre impulsa el agua.  No vale la pena comprarla.  Olvídate de la calefacción eso no tiene nada que ver.

Por tanto, si el coche se calienta cuando se acelera, la sospecha caía sobre el embrague viscoso del ventilador que quizá no estaba acoplándose cuando subía la temperatura.  
 

El de la foto, que es el que traía tiene, la marca Fichtel & Sachs Made in Germany.  Compré el sustituto en una tienda especializada en vehículos coreanos "autorepuestos korea" que por unos 250 euros me entregó uno de la marca BEHR-HELLA  con todos estos códigos 185515-732451 / 8MV 376 732-451 6500986.   

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqFoxPS][img]http://s3.postimage.org/FoxPS.jpg[/img]
Puesto que esta tienda está algo lejos, pregunté por la bomba.  Puesto que costaba 50 euros decidí comprarla

Cambio del embrague viscoso y vuelta a empezar....  de la bomba ni hablar....

El mecánico dijo entonces que tampoco notaba el coche tan caliente. Conclusión: a por el mensajero.  
El pequeño sensor que trasmite la temperatura al reloj está junto a la bomba y el termostato y sólo lo conseguí en la marca por unos ¡80 euros!

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqFsxLi][img]http://s3.postimage.org/FsxLi.jpg[/img]

También cambién el sensor que está en la parte baja del radiador aunque no tengo muy clara su función.  Creo que en este caso es un termo interruptor, es decir, que a partir de determinada temperatura activa o desactiva algo ¿quizá el termoventilador del aire acondicionado para que ayude un poquito?

Vuelta a empezar... seguía calentádose.  el mecánico me llevó con mi korando a un experto en 4x4.  Con un termómetro láser observó que el agua salía bastante caliente del ventilador y bastante fría del radiador.  En el radiador estaba muy caliente en la parte alta y fría en la parte baja.  Conclusión: radiador obstruido.
Llevamos a un experto en limpiar el radiador.  "el radiador no se puede limpiar" (supongo que porque está demasiado obstruido"   En una tienda especializada en radiadores para el korando les salía un radiador casi idéntico al mío pero más estrecho y con los soportes en distinto lugar por lo que acabo comprando el original.  350 euros con muchos descuentos y porque se compadecían de mí después de tantas vueltas.

Cambio de radiador y cuando regresaba en el coche del taller, vuelta a calentarse.

De regreso el mécanico me hablaba del catalizador y cosas que sonaban a muchos euros más....

Al día siguiente llamé al mecánico y me dijo que había decidido cambiar la bomba ya que la había comprado.  Yo le dije que me llamara en cuanto sacara la vieja y... voila.  Me pidió perdón por no haberme escuchado desde el principio y se preguntó cómo pude adivinarlo sin saber mecánica.  Yo le dije que me basé en los síntomas.


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RICARDO ALBERTO FLORES
Lunes, 19 Abril 2010, 18:04

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Hola Trafukt, gracias por el aporte de brindarnos tu experiencia, con tan detallada informacion. Saludos :beer: Ricardo.


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Biodiesel Musso
Lunes, 19 Abril 2010, 19:00

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Habia leido algo en el foro ingles hace unos años atras.
Creo que debiera tener el cartel DAEWOO, o no?
tu vehiculo de que marca es?

saludos
Fredrick
PD tu mecanico ni siquiera saco la bomba para ver si giraba loca la helice o polea!!!
cambia el mecanico porque es un cambiapiezas y no sigue la linea de descarte
 :beer:


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Tony B
Lunes, 19 Abril 2010, 19:57

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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[size=18]hace 5 meses cambie la bomba de agua y la paleta es de fundicion ,puse la original y la que sacamos de fabrica tambien lo era ,increible que fuera de plastico la que vino en la corando :-k [/size]


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Ingetex
Lunes, 19 Abril 2010, 20:03

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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[quote user="tafukt" post="72107"]Mi korando fue matriculada en marzo de 2009.  Según el vin [color=red][size=14]KPTL2B1DSXP041783[/size][/color] creo que también se confirma que fue fabricado a principios de ese año.  Fue de las primeras que llegaron aquí con el motor turbo diesel coincidiendo también con el reestiling de la Musso.  [/quote]

[color=blue][size=14][font=Comic Sans MS]Si ese es el VIN y el décimo dígito es una "X" el año de fabricación es 1999 y el lugar Corea (KP).

Puede haber sido patentada en cualquier fecha posterior a su fabricación.

Saludos :p  :p  :p 

Carlos[/font][/size][/color]


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Tony B
Lunes, 19 Abril 2010, 20:40

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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[size=18]si carlos es año 99" fijate en el perfil :-k ,ahora es mas mecanico el cliente que el mismo" mecanico" si solo hubiera controlado la circulacion de agua (ver si las mangueras estan bien rigidas )y en el recipiente mismo se hubiera dado cuenta que habria poca circulacion de agua ,y no cambiaria tantas piezas  :shock: [/size]


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Roly
Lunes, 19 Abril 2010, 21:10

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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La confusión viene que posteó:

[quote user="tafukt" post="72107"]Mi korando [size=14]fue matriculada en marzo de 2009[/size].  Según el vin KPTL2B1DSXP041783 creo que también se confirma que [size=14]fue fabricado a principios de ese año[/size]. [/quote]
Pero es '99 :p


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Tony B
Lunes, 19 Abril 2010, 21:19

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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exacto!!! :p


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steelwork
Lunes, 19 Abril 2010, 21:40

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Bueno,al amigo español yo le preguntaria si es de alguna zona muy fria,hace un par de años tuvimos un invierno frio y seco,yo el muy estupido no la tenia con anticongelante y una mañana ya se lo imaginaran,la berlingo de mi señora amanecio con el radiador de la calefaccion reventado y congelado,ni les cuento cuando se calento como quedo el piso,ahora de la musso le cuento que al darle arranque senti un pequeño chirrido muy breve,despues quedo funcionando parejita,todo cambio cuando sali a la carretera,se empezo a calentar y prendia el electro,afortunadamente me di cuenta del sintoma y volvi a casa,en resumen, la bomba rompio su turbina ya que estaba congelada el agua en su interior, en todo caso era metalica y no plastica,sirva de experiencia para el resto.
saludos, carlos.


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tafukt
Martes, 20 Abril 2010, 6:10

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Disculpas por el error tan bestia en la fecha.  Quería decir marzo de 2009 al referirme a la fecha de matriculación.   La marca es Ssangyong, la marca pasó a ser Daewo algo después aunque luego volvió. Respecto al clima, aquí es siempre muy templado (islas Canarias). En cuanto a la temperatura no hay invierno ni verano.  Sin embargo, siempre he utilizado refrigerante al 50%.  Como steelwork, justo antes de romperse la bomba se oyó un chirrido que duró unos minutos y luego desapareció...


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tafukt
Martes, 20 Abril 2010, 6:14

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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[quote user="tafukt" post="72228"]Disculpas por el error tan bestia en la fecha.  Quería decir marzo de 2009 al referirme a la fecha de matriculación.[/quote]

¡He vuelto a cometerlo!  fabricación: 1999 /  Matriculación: marzo 1999


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qwerty126
Martes, 20 Abril 2010, 9:42

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Datos de la Korando según el VIN:KPTL2B1DSXP041783 salió de fábrica el 21/12/1998.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVsuIpA][img]http://s4.postimage.org/suIpA.jpg[/img]

Saludos Daniel.


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Biodiesel Musso
Martes, 20 Abril 2010, 12:44

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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tal como te puse:
 salio de manufactura el :   1998 12 21
quiere decir que tuvo las cosas de daewoo
entre ellas la bomba plastica
es muy raro que diga ssangyong y no tenga la carteleria de Daewoo o su escudo que a veces
mezclaron
saludos


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tafukt
Jueves, 22 Abril 2010, 9:02

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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[quote user="qwerty126" post="72242"]Datos de la Korando según el VIN:KPTL2B1DSXP041783 salió de fábrica el 21/12/1998.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVsuIpA][img]http://s4.postimage.org/suIpA.jpg[/img]

Saludos Daniel.[/quote]
 :shock: Increible esa EPC SYSTEM ¿eso existe? ¡qué lujo!  :ohhh:


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juan carlos ortiz
Jueves, 22 Abril 2010, 10:45

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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Cuales otras señales tuviste con la bomba de agua???

Tuvo algún goteo???


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tafukt
Jueves, 22 Abril 2010, 12:43

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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[quote user="juan carlos ortiz" post="72581"]Cuales otras señales tuviste con la bomba de agua???

Tuvo algún goteo???[/quote]

Ningún goteo rortura exclusivamente en las aspas. Lo más claro era la calefacción que no daba aire caliente.  Al tener las aspas totalmente rotas no circulaba nada de agua. Sorprendentemente el coche tardaba bastante en sobrecalentarse y solo si subía revoluciones, porque al "ralenti" no sobrecalentaba.  Una cosa que me estrañaba es que subía de temperatura incluso en las bajadas (al no circular el agua, daba igual que en el radiador el agua estuviera fría) También es cierto que el radiador de este modelo se refrigera casi al 90% por el aire del ventilador porque delante tiene el radiador del aire acondicionado y el del intercooler.  Ten mucho cuidado con la temperatura te puedes quedar sin coche en minutos.  Yo [u]siempre[/u] miro la temperatura de cualquier coche porque para mí es lo que más lo puede afectar.

Otra vez se me calentó ligeramente.  Se había roto el tubo de goma (manguito) superior, que es el que más se rompe porque soporta el agua más caliente y porque a veces se mancha de aceite, la cual lo corroe.  Cuando enfrió, saqué el tubo, lo limpíe y lo rodeé con cinta americana (¿la llaman así? la gris) Con ese apaño estubo funcionando hasta que compré el repuesto.


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ford73
Jueves, 22 Abril 2010, 13:10

Re: Ojo Con La Bomba De Agua
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hola a todos ,casualmente estoy reparando el sistema de agua de una musso 1996 de un cliente . averigue por la pipete me pidieron 160 $ en jone pola bace 660 y porla bonba 550 que locura repare la bonba por 100$ la bace  por 200 y la pipeta le pongo la dela trafic a 18 $ y el termostato  a 40$ tanvien de trafic y un amigo que repara radiadores  me desarmo el radiador  ylo linpio por 200$ y nuevo me pidieron 1500$ gaste  gaste 550 $  y  con todo nuevo 2850  ya tengo todo para armar asique loque necesiten  eloque pueda ayudar  .saludos


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Biodiesel Musso
Domingo, 11 Marzo 2012, 17:37

Bomba De Agua  Motores OM600  ( Todos)
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diferencia entre la aspirada o atmosferica y la turbodiesel en su bomba de agua.

[url=http://postimage.org/image/5j43pynhv/][img]http://s13.postimage.org/5j43pynhv/Foto_0244.jpg[/img]
atencio con esto que es muy distinto el caudal del refrigerante!!!
slds
Fredd


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Ernesto Sanzetenea
Lunes, 12 Marzo 2012, 10:03

Re: Bomba De Agua  Motores OM600  ( Todos)
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:-k Turbo,No Turbo....Me TURBEEEEE!!!! :ohhh: Gracias Ferdd por el aporte!!!! :eek:  :p


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Biodiesel Musso
Lunes, 12 Marzo 2012, 13:47

Re: Bomba De Agua  Motores OM600  ( Todos)
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LA OTRA CARA 

[url=http://postimage.org/image/yrcqmmmqz/][img]http://s17.postimage.org/yrcqmmmqz/Foto_0250.jpg[/img]

slds
Fredd


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Saint Marcel
Lunes, 12 Marzo 2012, 23:23

Re: Bomba De Agua  Motores OM600  ( Todos)
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segun como se las mire, una esta mas turbada que la otra  :oops:


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Biodiesel Musso
Martes, 13 Marzo 2012, 7:31

Re: Bomba De Agua  Motores OM600  ( Todos)
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10 paletas en la turbo y 8 paletas en la aspirada!!!
4 tornillos para la atmosferica y 6 agujeros en el modelo para la turbo
exitos!
Fredd


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arielej
Jueves, 14 Junio 2012, 14:09

DUDA CON BOMBA DE AGUA
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Hola Musseros  :p  tengo una duda con la bomba de agua les comento ayer pongo la calefaccion al maximo  y con la temperatura del motor estando en 2mm por debajo del medio en relenti me larga aire fresco(no frio) y cuando acelero me sale bien caliente.
Aparte el otro dia me fui al centro y a la vuelta en una subida bastante empinada de +o- 400mts con el aire prendido la temperatura paso 3mm ensima de la mitad pero cuando llegue arriba en el semaforo bajo de vuelta 1mm por debajo de la mitad  :-X  puede ser la bomba o el termostato?
por las dudas aclaro que la tapa del bidon es nueva el liquido tambien y no baja el nivel.
gracias un saludo :D


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Pablo Holzman
Jueves, 14 Junio 2012, 14:28

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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Hola Ariel, no hay en Capital ninguna subida capaz de mover la aguja de la camioneta por encima del medio, aunque esté el aire acondicionado prendido, por lo que en 1º lugar habría que ver si el termostato está bien, podrías hacerle unos agujeros como prueba antes de cambiarlo, y una limpieza de radiador :roll: 
Contanos como sigue.... :p


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gregorio
Jueves, 14 Junio 2012, 16:19

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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Ariel,  pienso lo mismo que Pablo, 

revisa el termostato 

SUERTE :p


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Biodiesel Musso
Jueves, 14 Junio 2012, 16:26

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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esta bien purgado tu sistema de refrigeracion del motor? lo abriste para algo?
revisa el viscoso!!!
slds
Fredd


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arielej
Jueves, 14 Junio 2012, 19:02

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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Ok gracias  :p  voy a probar lo del termostato. Yo también pensé primero en el termostato pero me quedo la duda cuando me paso lo de la calefacción pensé que al acelerar salia calor porque la bomba daba mas vueltas y cuando estaba en ralenti no giraba


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Jose Luis R
Jueves, 14 Junio 2012, 19:07

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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yo al poco tiempo de comprarla tuve que cambiar el viscoso y posteriormente el tensor de la correa, sacaste la manguera del radiador para ver si circula bien el agua??????


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Tony B
Jueves, 14 Junio 2012, 22:06

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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no creo que sea bomba ,fijate como te dijo pablo el radiador como asi tambien el viscoso  :p


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Zoltar
Jueves, 14 Junio 2012, 22:32

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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[quote user="Pablo Holzman" post="145917"]Hola Ariel, no hay en Capital ninguna subida capaz de mover la aguja.........

Subida en capital no hay, pero...... y en la capital de Cordoba?? :mrgreen:


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arielej
Viernes, 15 Junio 2012, 7:51

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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[quote user="Zoltar" post="145990"][quote user="Pablo Holzman" post="145917"]Hola Ariel, no hay en Capital ninguna subida capaz de mover la aguja.........

Subida en capital no hay, pero...... y en la capital de Cordoba?? :mrgreen:[/quote]


 :clap:  EXACTAMENTE SOY DE CORDOBA CAPITAL  \:D/


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arielej
Domingo, 17 Junio 2012, 20:56

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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:ncry:  amigos se complico todo saco la pipeta para cambiar el termostato y  :nono:  no lo tiene  saco la bomba de agua y a simple vista esta sana.
que paso  ](*,)  pasmo la junta de la tapa de cilindros? lo que no entiendo es que me voy en ruta hasta la quiaca y no levanta temperatura pero me voy al centro y si el trafico esta complicado me quiere levantar temperatura, prendo el aire acondicionado y baja la temperatura 1mm bajo del medio.
que joraca pasa? :-o


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marcelo gomez
Domingo, 17 Junio 2012, 21:15

Re: DUDA CON BOMBA DE AGUA
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[quote user="arielej" post="146280"]:ncry:  amigos se complico todo saco la pipeta para cambiar el termostato y  :nono:  no lo tiene  saco la bomba de agua y a simple vista esta sana.
que paso  ](*,)  pasmo la junta de la tapa de cilindros? lo que no entiendo es que me voy en ruta hasta la quiaca y no levanta temperatura pero me voy al centro y si el trafico esta complicado me quiere levantar temperatura, prendo el aire acondicionado y baja la temperatura 1mm bajo del medio.
que joraca pasa? :-o[/quote]Muchos han sacado el termostato y asi andan por la vida sin problemas, igualmente no es lo aconsejable, no hacia falta sacar la bomba de agua, podias probarla tomando la polea con la mano y haciendola girar y comprobando que tuviera buen rodaje libre y sin trabas, comprobando que no quedara frenada, ademas cuando la bomba de agua se jode es la empaquetadura y te darias cuenta por que perderia agua por debajo donde tiene la descarga, tu temperatura no fue preocupante, lo mas probable es que tu viscoso este medio jodido, a no ser que lo hayan dejado fijo tambien, la forma de probar el viscoso haciendolo girar y si no ofrece resistencia al envion es por que esta jodido, de todos modos tus lebantadas de temperatura no indicarian una soplada de junta, fijate el viscoso, me inclino por eso :beer:


