https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=4874 ----------------------------------- dan7930 Lunes, 28 Abril 2008, 14:45 AUXILIO CON INYECTOR ----------------------------------- PRIMERO QUE TODO SALUDOS DE SU AMIGO PANAMEÑO. TENGO PROBLEMAS CON EL CUARTO Y QUINTO INYECTOR TIENE UNA FUGA DEBAJO MAS QUE TODO EN LA BASE. SEGÚN EL MANUAL LOS MISMOS TIENEN UNA ARANDELA (WASHER) QUE SE REEMPLAZA. Será esto me ayudan por favor y gracias ----------------------------------- Hernan Lunes, 28 Abril 2008, 21:55 Re: AUXILIO CON INYECTOR ----------------------------------- es seguro esa arandela, reemplazala y creo lo solucionas... Saludos y suerte!!! ----------------------------------- Seque Martes, 29 Abril 2008, 9:39 Re: AUXILIO CON INYECTOR ----------------------------------- Lo que haría en tu lugar es sacar completamente el inyector. Para eso tenés que desconectar el caño de Gasoil o diesel y extraer el Inyector con una llave tipo tubo que trae una ventana como un corte en el medio del tubo y para no lastimar los retornos, La medida creo que es 29 o algo así la verdad no me acuerdo. Una vez que lo sacas fijate la arandela si está gastada o aplastada contra el asiento del Inyector. Saludos. Pd: Sería conveniente que lo hagas cuanto antes ya que so te hace perder compresión. ----------------------------------- Biodiesel Musso Martes, 29 Abril 2008, 11:41 Re: AUXILIO CON INYECTOR ----------------------------------- SIEMPRE pero SIEMPRE .. :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!: . Que se saca un inyector se debe reemplazar esta arandela. costo insignificante y evita perdidas o fugas de combustible hacia el exteriordel motor. ----------------------------------- raultype Viernes, 12 Febrero 2010, 16:57 Fuga En Inyector ----------------------------------- hola a todos de nuevo, una vez mas tengo que recurrir a vosotros para ver como puedo solucionar mi nuevo problema. En mi busqueda del porque de la perdida de potencia en Korando 2.3 turbo (despues de haber instalado un nuevo turbo) , limpiado todos los tubos de aire, admision, etc, me he dado cuenta que burbujeaba algo (supongo gasoil) del primer inyector (creo que es eso), justo en el lateral de la pieza y esta bien apretado. Supongo que esa puede ser la causa definitiva de esa perdida de potencia. Eso tiene facil solucion?, significa que es una averia grave?, no tengo ni idea, y me gustaria solucionarlo como todo lo que he hecho gracias a sus indicaciones. Por favor diganme algo. ----------------------------------- Pablo Duthey Viernes, 12 Febrero 2010, 17:15 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- si puedes ponte una foto de donde esta la pérdida, puede ser el inyector o la precámara, ¿es diesel el motor? ----------------------------------- raultype Viernes, 12 Febrero 2010, 17:51 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- el motor es diesel, os pongo una foto para que me podais ayudar. Pero supongo que sera de la precamara. pq es justo del lado del inyector en una zona que tiene un poco sobredimensionada, pero que lo tienen todos los inyectores de mi motor. Si es la precamara que tengo que hacer? [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVS7EAi][img]http://s4.postimage.org/S7EAi.jpg[/img] ----------------------------------- Biodiesel Musso Viernes, 12 Febrero 2010, 18:40 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- Si es la precamara quizas puedas apretarla un poquito ( 45 grados maximo) a ver si se cierra la perdida si es la precamara, PERO, podria ser en el cuerpo del inyector, al medio la perdida? o en su junta con la precamara ya que alli lleva un anillo que debe cambiarse ( segun mercedes benz) cada vez que se saca el inyector para evitar fugas. Te sugiero limpiar muy bien la zona, luego secarla con aire a presion, luego poner en marcha el motor y esperar a ver de donde viene el liquido. :beer: saludos y avisa como va ----------------------------------- raultype Viernes, 12 Febrero 2010, 19:01 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- no he medido la fuga pq no se ni como se hace eso, pero vamos que sale una pompa de gasoil constantemente y supongo que cuanto mas acelero pues mas sale. Creeis que esta es la causa de la perdida de potencia del coche.? Mañana intentare apretar lo que me decis aunque supongo que la junta tendre que comprarla en la casa oficial o las puede a ver genericas? gracias y siento preguntar tanto. ----------------------------------- Biodiesel Musso Viernes, 12 Febrero 2010, 22:36 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- a la foto que posteaste, abrela con paint y hazle una raya Roja al punto exacto donde sale la pòmpa o globo de combustible, luego posteala y te dire exitos :beer: ----------------------------------- Biodiesel Musso Viernes, 12 Febrero 2010, 22:41 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- O sea pierde por el punto 1, el 2 o el 3? [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVSC0JS][img]http://s4.postimage.org/SC0JS.jpg[/img] ----------------------------------- raultype Sábado, 13 Febrero 2010, 4:41 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- en el punto 3, pero en el borde de la rosca estriada, como por fuera, si te fijas tiene como media luna y por ahi sale o se hincha. GRacias ----------------------------------- Pablo Duthey Sábado, 13 Febrero 2010, 13:00 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- Es perdida por la precámara, tienes que quitar el inyector, sacar el calentador y con una herramienta especial quitar esa tuerca (la estriada), luego la precámara sale tirando hacia arriba, se le enrosca otra herramienta donde va el inyector y se "martilla" hacia afuera, tendrás que limpiar la precámara y el asiento, si este último esta estropeado hay que rectificarlo, se hace puesto y luego poner una arandela para compensar la altura quitada, armar todo nuevamente. Las veces que me pasó alcanzó con una simple limpieza y sin poner arandela, el tema es que si rectificas permitiría bajar mas la precámara y podría tocar el pistón. ----------------------------------- raultype Sábado, 13 Febrero 2010, 13:52 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- Ok , pues tendre que esperar a que un conocido me preste la herramienta para sacar la precamara he intentar corregirla, y luego les seguire contando como va el tema. De todas formas me gustaria que me dijeran si puede ser por esto por lo que mi korando pierda fuerza. Supongo que por ahi pierde compresion o algo, no? Es la mayor curiosidad que tengo. Pq estoy deseando corregir esta falla para ver como vuelve a ir bien el motor. GRacias ----------------------------------- Pablo Duthey Sábado, 13 Febrero 2010, 15:44 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- No creo que pierda mucha compresión por allí, no debe ser causa de perdida de potencia. ----------------------------------- Biodiesel Musso Sábado, 13 Febrero 2010, 19:29 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- si solo hace globos de combustible y aire no es una fuga de compresion ( muy pequeña) para que se note en el vehiculo. repasemos filtro de aire filtro de combustible pre filtro de combustible limpieza de inyectores con liquid molly ( aleman) combustible diesel en buen estado? nadie ha tocado la distribucion o bomba inyectora? avisanos ----------------------------------- raultype Domingo, 14 Febrero 2010, 16:57 Re: Fuga En Inyector ----------------------------------- la distribucion creo que no se la tocaron, y la bomba de gasoil, creo que se la puso nueva, su anterior dueño, se la coloco tal cual. La bomba de gasoil es la que esta pegada al ventilador grande, justo en el extremo contrario de la zona del tuning del motor? ----------------------------------- pedro fuenzalida Jueves, 06 Diciembre 2012, 10:25 Duda Sobre Inyectores Fuga De Aire ----------------------------------- buenos dias amigos tengo una duda y no se que aser lave mi motor de mi musso esport año2002 y me fije que del primer cilindro por el inyector me burbujea como si se escapara la conprecion es poco y al acelerar no suben las borbujas es poco pero igual me preocupa ya que bopi a biajar unos 2000 kl tamien me filje que hay aseite en poca cantidad en la boca de entrada de haire de don de biene la manguera del turbo rebise en turbo pero no tiene nada de fuja de aseite es de la manquera que biene del rdiador que ba acia el motor gracias ojala puedan darme una indicacio por si nesesitan mas informacion rebise donde ba la barilla de medida de aseite y no hay conprecion hay esta normal :( ----------------------------------- Pablo Holzman Jueves, 06 Diciembre 2012, 10:34 Re: Duda Sobre Inyectores Fuga De Aire ----------------------------------- Hola Pedro, lo del Inyector, puede estar flojo, o la precámara, aveces se complican las roscas y hay que darles un ajuste, y las mangueras del turbo, cada tanto hay que reemplazarlas, porque se ponen muy duras, y por más que apretes las abrazaderas, pierden igual... :roll: :p ----------------------------------- Pablo Holzman Jueves, 06 Diciembre 2012, 10:37 Re: Duda Sobre Inyectores Fuga De Aire ----------------------------------- Fijate acá.... http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=11900&p=161555#p161555 :p